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的中報告  02/21()小倉8R 

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2015年02月21日() 1回小倉5日 8R 13:40発走
小倉8R
13:40
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連 1-1620,12048人気
馬単 16→131,08092人気
3連複 1-6-1638,920108人気
3連単 16→1→6320,700822人気
単勝165,18012人気
複勝161,30012人気
12905人気
62403人気
枠連1-83,65017人気
ワイド1-166,92054人気
6-164,66045人気
1-68507人気

予想買い目

 
ボックス予想 15 ・ 9 ・ 6 ・ 14 ・ 2 ・ 1 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 9-15  2-9  6-9  9-14  8-9  3-9  9-11  6-15  
6-14  5-6
馬単 9⇔15  2⇔9  6⇔9  9⇔14  8⇔9  3⇔9  9⇔11  6⇔15  
6⇔14  5⇔6
3連複 軸 2・ 5相手 9・15・ 6・14・11・ 8・ 3・ 4・13・12
軸 2・ 9相手15・ 6・ 8
軸 2・11相手 8・ 4
3連単 軸 2・ 5相手 9・15・ 6・14・11・ 8・ 3・ 4・13・12のマルチ
軸 2・ 9相手15・ 6・ 8のマルチ
軸 2・11相手 8・ 4 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

80【77】52【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牝
レインボーラヴラヴ
津村明秀
武市康男
(地) 
マイネルラヴ
レインボーマグナム
14/07/06
福島芝1800
80
60
14/08/09
新潟芝1800
44
54
14/09/07
新潟芝1800
66
54
14/09/20
新潟芝1800
54
42
15/01/10
中山芝1600
76
50
3
4
8642
12
55.0K
5牝
ミラクルラヴィ  
勝浦正樹
堀井雅広
 
スズカフェニックス
ラヴィーズラヴィン
14/09/27
新潟芝2000
88
57
14/10/26
東京芝2000
87
52
14/12/27
中山芝2000
76
43
15/01/18
中山ダ1800
53
20
15/02/08
小倉芝1800
77
60
10
6
8154
23
54.0K
4牝
マラムデール   
吉田隼人
松田国英
 
フレンチデピュティ
フサイチエアデール
14/07/12
函館芝1200
60
69
14/08/03
札幌芝1200
78
61
14/11/23
京都芝1400
72
53
14/12/13
阪神芝1600
62
50
15/01/17
京都芝1600
75
48
3
7
7365
24
52.0K
6牝
キボウダクリチャン
原田和真
高市圭二
 
チーフベアハート
ウッドフェアリー
14/09/20
新潟ダ1200
58
49
14/10/25
福島芝1200
62
62
14/11/15
福島芝1200
63
56
15/02/07
小倉芝1200
78
58
15/02/14
小倉芝2000
64
51
3
5
701411
35
54.0K
4牝
ユアメモリー   
松山弘平
浅見秀一
 (B)
シンボリクリスエス
メモリアルサマー
14/03/22
中京芝2000
64
36
14/04/20
福島芝1800
89
59
14/05/11
京都芝2000
69
35
14/05/24
京都芝1600
58
33
14/08/17
札幌芝1500
65
44
9
2
591113
36
54.0K
4牝
コスモメリー   
丹内祐次
金成貴史
 
アドマイヤジャパン
ダンシングメリー
14/08/10
新潟芝2000
70
41
14/08/30
新潟芝2000
67
44
14/12/14
中山芝1800
74
56
15/01/12
中山芝2000
74
55
15/02/08
小倉芝1800
75
56
6
9
8533
47
53.0K
6牝
ミスネバー    
岩崎翼 
山内研二
 
タイキシャトル
ネバーネバー
14/08/30
小倉ダ1000
23
18
14/09/13
阪神芝1600
53
32
14/11/15
福島芝1200
59
40
14/12/07
中京ダ1400
64
40
15/02/08
小倉ダ1000
42
33
1
2
521616
48
54.0K
4牝
ウメ       
藤懸貴志
田所秀孝
 (B)
アッミラーレ
ミルフィーユ
14/10/04
阪神芝2400
62
44
14/10/26
福島芝1800
81
66
14/11/08
福島芝1800
64
58
14/12/14
阪神芝1800
71
44
15/02/08
小倉芝1800
67
49
3
8
781315
59
54.0K
4牝
センセーション  
バルジュ
矢作芳人
 
ゼンノロブロイ
マシュール
14/09/14
阪神ダ1800
62
42
14/09/28
阪神芝2000
66
50
14/10/25
福島芝1800
82
65
14/11/09
福島芝1800
81
59
15/02/08
小倉芝1800
75
58
8
15
9029
510
54.0K
4牝
ニシノチャステティ
高倉稜 
宮本博 
 
タニノギムレット
パープルストック
14/07/13
函館芝2000
74
53
14/07/26
札幌芝2000
81
52
14/08/09
札幌芝2000
63
39
14/09/07
小倉芝2000
70
52
14/12/13
中京芝2000
65
38
3
3
691010
611
51.0K
4牝
ビレッジソング  
伴啓太 
加藤和宏
 
マツリダゴッホ
ナムラメロディー
14/04/13
福島芝1800
51
36
14/06/14
函館芝1200
41
60
14/07/13
函館芝2000
69
48
14/08/03
札幌芝2000
69
51
14/09/06
札幌芝2000
76
44
4
3
78712
612
54.0K
4牝
オベーション   
松田大作
鈴木孝志
 
マーベラスサンデー
ピサノケリー
14/02/16
京都芝1400
69
44
14/04/20
阪神芝1400
64
51
14/05/10
京都芝1600
73
53
15/01/17
京都芝1600
74
45
15/01/31
京都ダ1400
51
38
3
2
7487
713
53.0K
4牝
イーグルアモン  
松若風馬
谷原義明
 
イーグルカフェ
ミスアモン
14/07/27
福島芝1200
60
49
14/10/05
新潟芝1200
59
50
14/11/01
福島芝1200
61
52
14/12/14
中京ダ1400
58
38
15/02/07
小倉芝1200
77
53
3
3
791514
714
54.0K
4牝
ベッラレジーナ  
藤岡康太
平田修 
 
ネオユニヴァース
ベッラレイア
14/02/08
小倉芝1800
61
37
14/04/06
阪神芝1800
58
48
14/05/04
東京芝1800
81
65
14/05/25
東京芝2400
78
58
14/12/13
中京芝2000
64
29
5
8
8516
815
55.0K
6牝
ヴィオラーネ   
丸山元気
斎藤誠 
 
フジキセキ
フロムファースト
14/08/09
札幌芝1800
65
38
14/09/27
新潟芝2000
86
55
14/10/19
福島芝1800
87
68
14/11/01
東京芝1400
62
61
14/12/14
中京ダ1400
54
34
8
11
9698
816
54.0K
4牝
フェイトカラー  
菱田裕二
浜田多実
 
サクラバクシンオー
ウエストコースト
14/04/20
阪神芝1400
56
38
14/05/17
京都芝1400
69
45
14/10/04
阪神芝1400
64
52
14/11/09
福島芝1200
77
56
15/02/07
小倉ダ1700
43
29
3
3
69121

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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