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的中報告  03/01()阪神8R 

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2014年03月01日() 1回阪神1日 8R 13:50発走
阪神8R
13:50
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連 4-108,07025人気
馬単 4→1010,40038人気
3連複 4-10-1352,540126人気
3連単 4→10→13206,430551人気
単勝46904人気
複勝42603人気
108009人気
137108人気
枠連2-55,52019人気
ワイド4-101,87021人気
4-132,42029人気
10-137,57055人気

予想買い目

 
ボックス予想 5 ・ 4 ・ 11 ・ 13 ・ 16 ・ 6 ・ 1
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-5  1-5  5-6  5-16  5-13  5-11  5-10  4-6  
4-11  1-13
馬単 4⇔5  1⇔5  5⇔6  5⇔16  5⇔13  5⇔11  5⇔10  4⇔6  
4⇔11  1⇔13
3連複 軸 5・ 4相手16・13・11・ 6・ 1・15
軸 5・16相手13・11・ 6・15・ 7
4・16相手13・11・ 6・10
3連単 軸 5・ 4相手16・13・11・ 6・ 1・15のマルチ
軸 5・16相手13・11・ 6・15・ 7のマルチ
4・16相手13・11・ 6・10 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

86【95】56【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
キクノセントロ  
松田大作
吉田直弘
(地) 
タイキシャトル
メグミロマンス
13/10/18
地方ダ1400
2人
2着
13/11/08
地方ダ1400
1人
1着
13/11/21
地方ダ1400
1人
1着
14/01/19
中京ダ1400
82
47
14/02/08
京都ダ1400
84
53
11
4
77210
12
55.0K
4牝
メイショウツバクロ
幸英明 
松永幹夫
 
フレンチデピュティ
ダンシングハピネス
13/02/17
京都ダ1400
66
42
13/03/09
中山芝1600
67
47
13/05/19
東京ダ1400
74
42
13/11/24
京都ダ1400
71
42
13/12/07
中京ダ1400
63
41
3
2
61812
23
57.0K
4牡
シゲルカニザ   
国分恭介
日吉正和
(地) 
マイネルセレクト
ハニーウィラブユー
13/09/04
地方ダ1400
2人
1着
13/10/09
地方ダ1400
2人
1着
13/11/12
地方ダ1400
2人
9着
13/12/23
阪神ダ1400
58
28
14/02/05
地方ダ1400
1人
4着
2
2
49159
24
57.0K
4牡
ライオンズバイツ 
四位洋文
浜田多実
(外) 
Lion Heart
Matsue
13/08/03
小倉ダ1700
67
53
13/08/31
小倉ダ1700
69
54
13/10/14
京都ダ1400
80
55
13/11/03
京都ダ1200
88
61
14/02/09
京都芝1600
81
50
12
10
8541
35
57.0K
4牡
サダムコーテイ  
C.デム
西園正都
 
ウォーエンブレム
オレンジパラダイス
13/08/17
小倉芝1700
86
53
13/12/23
阪神ダ1400
84
53
14/01/11
京都ダ1400
84
53
14/01/25
京都ダ1400
82
55
14/02/08
京都ダ1400
85
61
12
12
9316
36
57.0K
4牡
アドマイヤスパーズ
小牧太 
中尾秀正
 
アドマイヤコジーン
スプリングハーレー
13/02/09
京都ダ1400
78
47
13/06/16
阪神ダ1400
72
59
13/07/07
函館ダ1700
67
42
13/10/14
京都ダ1400
60
32
13/11/02
福島ダ1150
90
49
8
5
801111
47
57.0K
4牡
メイショウエイキ 
熊沢重文
飯田祐史
 (B)
メイショウオウドウ
エンジェルスイート
13/07/20
中京ダ1400
36
25
13/08/21
地方ダ1400
4人
12着
13/12/08
中京ダ1400
53
26
14/01/19
中京ダ1400
66
38
14/02/15
小倉ダ1700
61
49
1
3
581415
48
52.0K
5牝
トーブプリンセス 
義英真 
武田博 
 
ケイムホーム
シルクファビュラス
13/11/24
京都ダ1400
61
41
13/12/14
中京ダ1800
54
32
14/01/13
京都ダ1400
68
34
14/01/25
京都ダ1400
66
44
14/02/16
京都ダ1800
38
19
1
2
521614
59
57.0K
4牡
ニホンピロマイティ
酒井学 
大橋勇樹
 
ブラックタイド
ニホンピロアブミ
13/02/17
小倉ダ1700
50
33
13/05/18
京都ダ1400
55
34
13/06/09
競 除
競取
13/07/21
中京ダ1400
76
51
14/02/08
京都ダ1400
68
46
2
3
691213
510
57.0K
4牡
キングズウェザー 
川島信二
藤沢則雄
 
ダイワメジャー
レッツファイト
13/08/04
函館ダ1700
55
34
13/08/25
函館芝1200
71
43
13/09/01
函館芝1200
77
30
14/01/25
中京ダ1400
76
52
14/02/23
京都ダ1400
76
43
4
3
75102
611
57.0K
4牡
トウショウタイド 
和田竜二
坪憲章 
 
プリサイスエンド
バーニントウショウ
13/10/06
京都ダ1400
67
35
13/11/17
京都ダ1400
73
56
13/12/21
阪神ダ1200
69
53
14/01/25
中京ダ1400
81
57
14/02/08
京都ダ1400
81
53
5
8
8278
612
57.0K
4牡
タマモコンパス  
池添謙一
池添兼雄
 
ネオユニヴァース
チャームライト
12/08/04
札幌芝1500
51
41
12/09/01
札幌芝1800
70
50
12/09/22
阪神芝1400
61
51
12/12/02
阪神芝1600
73
37
12/12/23
阪神ダ1800
58
32
2
2
601316
713
57.0K
5牡
エクチュア    
浜中俊 
鈴木孝志
(外) 
Dalakhani
Oliena
13/08/31
小倉ダ1700
78
58
13/11/10
福島ダ1700
88
64
13/11/24
京都ダ1800
80
51
13/11/30
阪神ダ2000
77
37
14/02/09
小倉ダ1700
70
52
6
8
8093
714
57.0K
4牡
レッドジェラルド 
武豊  
橋田満 
(地) 
アグネスタキオン
アドヴァーシティ
13/02/24
阪神芝2000
49
35
13/03/16
阪神芝1600
65
46
13/09/22
阪神ダ1800
63
44
13/11/08
地方ダ1400
1人
1着
13/11/25
地方ダ1800
1人
1着
1
2
5337
815
54.0K
4牡
サンライズマーチ 
松若風馬
音無秀孝
 
Hard Spun
オールウェイズウィ
13/07/20
中京ダ1200
70
54
13/09/07
阪神ダ1200
75
55
13/09/29
阪神ダ1200
75
56
13/12/14
中京ダ1200
70
56
14/01/06
京都ダ1200
75
45
3
4
6954
816
57.0K
5牡
サンクフルネス  
岩田康誠
沖芳夫 
 
サムライハート
ナムラメロディー
13/09/15
阪神ダ1400
80
59
13/10/12
京都ダ1400
71
49
14/01/13
京都ダ1400
77
40
14/01/19
京都ダ1400
81
50
14/02/08
京都ダ1400
81
58
7
8
7965

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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