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的中報告  01/18()中山6R 

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2014年01月18日() 1回中山6日 6R 12:50発走
中山6R
12:50
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 3-74,66020人気
馬単 7→39,42038人気
3連複 3-7-1318,61073人気
3連単 7→3→13114,820400人気
単勝71,0205人気
複勝73305人気
33606人気
134207人気
枠連2-41,0606人気
ワイド3-71,40018人気
7-132,08030人気
3-132,19033人気

予想買い目

 
ボックス予想 4 ・ 14 ・ 13 ・ 10 ・ 2 ・ 6 ・ 3
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-14  3-4  4-6  2-4  4-13  4-15  3-14  6-14  
13-14  14-16
馬単 4⇔14  3⇔4  4⇔6  2⇔4  4⇔13  4⇔15  3⇔14  6⇔14  
13⇔14  14⇔16
3連複 軸 4・14相手 3・ 6・ 2・10・13・ 1・12
軸 4・ 3相手 6・ 2・10・ 1・15
軸14・ 3相手13・ 1・ 9
3連単 軸 4・14相手 3・ 6・ 2・10・13・ 1・12のマルチ
軸 4・ 3相手 6・ 2・10・ 1・15のマルチ
軸14・ 3相手13・ 1・ 9 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【86】52【57】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牝
キネオリリー   
後藤浩輝
牧光二 
 
オンファイア
ジュメイラビーチ
13/08/03
新潟芝1200
77
49
13/08/24
新潟ダ1200
40
31
13/09/17
中山芝1800
72
47
13/09/29
中山芝1600
80
50
13/10/26
新潟芝1600
61
33
4
3
66811
12
56.0K
4牡
ケンブリッジサン 
森泰斗 
星野忍 
 
フサイチホウオー
ケンアマツカゼ
13/05/12
東京芝1400
83
61
13/05/26
東京芝1400
82
59
13/06/22
東京芝1400
74
52
13/11/30
中京芝1600
56
49
13/12/14
中山芝1600
83
54
6
9
7935
23
54.0K
4牝
セトノブロッサム 
吉田豊 
田島俊明
 
マイネルラヴ
セトノグラマー
13/09/15
中山ダ1200
59
54
13/09/28
中山ダ1200
62
43
13/11/09
東京ダ1400
64
44
13/12/23
中山ダ1200
69
61
14/01/12
中山ダ1200
65
58
3
17
6662
24
57.0K
5牡
トウショウブーム 
横山典弘
萱野浩二
 
メイショウボーラー
マタハリトウショウ
13/02/03
東京ダ1400
80
41
13/03/03
中山ダ1200
72
33
13/03/16
中山ダ1200
79
55
13/04/14
中山ダ1200
77
53
13/07/20
福島ダ1150
96
50
18
9
95115
35
53.0K
4牡
グリーティングワン
花田大昂
柴田政人
(地) (B)
Dubai Destination
サマーセレナーデ
13/10/20
地方ダ1400
8人
6着
13/10/29
地方ダ1500
4人
2着
13/11/12
地方ダ1500
4人
3着
13/11/26
地方ダ1400
3人
2着
13/12/10
地方ダ1300
3人
6着
1
1
521516
36
54.0K
4牝
バーニングハート 
津村明秀
堀井雅広
 
ストラヴィンスキー
ムーンライトソナタ
13/06/01
東京ダ1400
57
37
13/07/06
福島芝1200
67
52
13/08/03
新潟芝1200
80
51
13/11/16
福島芝1200
76
59
14/01/05
中山ダ1200
77
51
8
9
7627
47
56.0K
4牡
オリオンザプラズマ
田辺裕信
小西一男
 
ネオユニヴァース
ミスフェリチタ
13/10/06
新潟ダ1200
69
46
13/10/27
新潟ダ1200
64
39
13/11/30
中京ダ1200
66
54
13/12/15
中京ダ1200
68
51
14/01/06
中山ダ1200
43
28
2
4
6451
48
54.0K
4牝
ロマネクイーン  
武士沢友
蛯名利弘
 (B)
マイネルラヴ
リストレーション
13/07/20
福島芝1200
63
51
13/09/22
中山芝1200
53
51
13/11/02
福島芝1200
66
54
13/11/16
福島芝1200
66
53
14/01/05
中山ダ1200
71
45
3
3
7276
59
57.0K
5牡
スズカアーサー  
丸田恭介
柄崎孝 
(地) (B)
ラスカルスズカ
アイシースズカ
13/06/27
地方ダ1200
4人
4着
13/07/12
地方ダ1200
3人
1着
13/08/02
地方ダ1200
3人
1着
13/11/16
福島ダ1150
75
43
13/12/15
中京ダ1400
61
33
3
1
46114
510
55.0K
5牝
ガッダムアスカ  
石橋脩 
相沢郁 
 
スウェプトオーヴァ
ガッダムブランシュ
13/01/19
中京芝1200
69
53
13/06/30
福島芝1200
58
50
13/07/20
函館芝1200
72
53
13/11/09
福島芝1200
80
59
13/12/23
中山ダ1200
64
43
4
8
92412
611
56.0K
5セン
アウルム     
横山和生
伊藤正徳
(地) 
フレンチデピュティ
ジャックヒマワリ
13/07/20
函館ダ1000
34
24
13/08/11
函館芝1200
48
35
13/11/09
福島ダ1150
64
39
13/12/08
中京ダ1400
74
43
14/01/05
中山ダ1200
64
46
3
3
691413
612
51.0K
4牝
モルフェメアリー 
原田和真
大江原哲
(地) 
モルフェデスペクタ
モルフェフラウア
13/09/17
中山ダ1200
26
31
13/10/19
新潟ダ1200
46
38
13/11/16
福島ダ1150
74
43
13/12/07
中京ダ1800
47
26
14/01/05
中山ダ1200
60
41
2
2
64169
713
54.0K
4牝
アイネクライネ  
江田照男
矢野英一
 
アドマイヤコジーン
ウルフコール
13/04/21
東京ダ1400
38
36
13/08/11
新潟ダ1200
63
45
13/11/16
福島ダ1150
80
52
13/12/08
中京ダ1200
71
54
14/01/12
中山ダ1200
60
46
5
5
9693
714
56.0K
4牡
トドロック    
ベリー 
奥平雅士
 (B)
ファスリエフ
テイクオンミー
13/04/27
福島ダ1700
61
38
13/06/15
函館ダ1000
76
55
13/06/23
函館ダ1000
82
54
13/07/07
函館ダ1000
90
53
13/11/02
福島ダ1150
85
43
19
7
821014
815
56.0K
4牡
バルザック    
大野拓弥
小笠倫弘
 
ファルブラヴ
マンデルーシュ
13/04/07
阪神ダ1200
51
42
13/05/11
京都ダ1200
66
51
13/08/17
新潟ダ1200
56
40
13/10/14
東京ダ1400
74
47
13/10/26
東京ダ1400
67
51
3
4
75128
816
54.0K
4牝
ファンアットコート
二本柳壮
畠山重則
 
アドマイヤマックス
コスモミール
13/10/19
新潟芝1400
64
45
13/10/26
新潟芝1000
45
41
13/11/21
地方ダ1400
8人
6着
13/12/15
中京ダ1800
53
38
14/01/12
中山ダ1200
57
46
1
3
601310

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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