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2013年06月08日(土) 3回東京3日 11R 15:45発走 | 東京11R 15:45 |
サラ系3歳上 オープン ハンデ ダート・左1600m | |
アハルテケステークス |
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予想買い目 |
| コメント 叩き2戦目、コース替わり歓迎、ナムラタイタンよりコンマ5キロ軽いのダノンカモンが狙い目。3連馬券でヒモ荒れを狙いたい。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 109【106】 | 70【68】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 55.0K 5牡 トウショウクラウン 石橋脩 浅野洋一 | レトロトウショウ | 12/12/23 中山ダ1800 96 69 | 13/01/26 京都ダ1900 111 48 | 13/03/17 中山ダ1800 100 72 | 13/04/07 阪神ダ2000 97 57 | 13/05/05 東京ダ2100 91 59 | 6 4 | 66 | 11 | 2 |
1 | 2 | 57.0K 6牡 ハートビートソング 秋山真一 平田修 | フィールグルービー | 11/05/28 東京芝2500 101 64 | 11/06/26 阪神芝2200 100 62 | 12/12/16 阪神ダ2000 101 66 | 13/01/20 中京ダ1800 103 59 | 13/04/13 阪神ダ1800 107 74 | 8 9 | 89 | 2 | 6 |
2 | 3 | 54.0K 6牡 サンライズモール 大野拓弥 石坂正 | ハローサンライズ | 12/07/08 函館ダ1700 78 49 | 12/11/04 京都ダ1800 87 41 | 12/12/23 阪神ダ1400 86 61 | 13/01/12 京都ダ1400 90 63 | 13/02/02 京都ダ1400 71 39 | 1 3 | 52 | 15 | 16 |
2 | 4 | 56.0K 6牡 ゴールスキー 柴田善臣 池江泰寿 | ニキーヤ | 12/08/12 新潟芝1600 96 71 | 12/10/01 阪神芝1600 93 68 | 12/10/20 東京芝1600 102 67 | 12/11/25 東京芝1600 91 64 | 13/03/03 阪神芝1800 83 48 | 2 3 | 74 | 8 | 9 |
3 | 5 | 57.0K 7牡 ブライトアイザック 江田照男 菅原泰夫 | ラブイズトゥルー | 12/03/10 阪神ダ1400 97 65 | 12/03/31 阪神ダ1400 93 54 | 12/05/26 東京ダ1400 109 71 | 12/10/08 東京ダ1400 104 66 | 13/05/25 東京ダ1400 100 66 | 7 6 | 78 | 10 | 10 |
3 | 6 | 53.0K 6牡 ゴールドバシリスク 北村宏司 古賀慎明 | (B) バゴロイヤルウェーブ | 12/10/08 東京ダ1400 96 62 | 12/11/25 京都ダ1200 89 67 | 12/12/23 阪神ダ1400 82 66 | 13/02/23 中山ダ1200 93 62 | 13/04/14 中山ダ1200 81 66 | 1 4 | 69 | 12 | 14 |
4 | 7 | 56.0K 7牡 キクノアポロ 吉田隼人 野中賢二 | マルニカンセイ | 12/03/04 阪神ダ2000 113 73 | 12/05/06 東京ダ2100 87 48 | 12/06/24 函館ダ1700 95 68 | 12/07/08 函館ダ1700 95 61 | 12/08/05 札幌ダ1700 92 62 | 4 6 | 58 | 16 | 11 |
4 | 8 | 54.0K 5牡 サンライズブレット 松山弘平 平田修 | オスティエンセ | 12/08/26 札幌ダ1700 85 64 | 12/12/01 阪神ダ1800 90 52 | 13/02/16 小倉ダ1700 99 70 | 13/03/23 阪神ダ1400 95 65 | 13/04/27 東京ダ1600 101 65 | 4 5 | 85 | 6 | 3 |
5 | 9 | 57.5K 7牡 ダノンカモン 戸崎圭太 池江泰寿 | シンコウエンジェル | 12/11/11 東京ダ1600 103 72 | 12/12/02 阪神ダ1800 109 71 | 13/01/27 東京ダ1400 100 66 | 13/02/17 東京ダ1600 114 73 | 13/04/29 地方ダ1400 2人 2着 | 14 9 | 73 | 3 | 1 |
5 | 10 | 55.0K 5牡 アイファーソング 内田博幸 坪憲章 | アイファーペガサス | 12/04/14 阪神ダ1800 105 69 | 12/05/19 京都ダ1900 99 47 | 12/11/17 京都ダ1800 103 69 | 12/12/24 中山ダ1800 74 33 | 13/01/20 中京ダ1800 98 48 | 3 3 | 81 | 9 | 13 |
6 | 11 | 58.0K 7牡 ナムラタイタン 太宰啓介 大橋勇樹 | ネクストタイム | 12/12/29 地方ダ2000 7人 4着 | 13/01/20 中京ダ1800 105 56 | 13/02/17 東京ダ1600 109 69 | 13/05/05 東京ダ2100 102 61 | 13/05/18 京都ダ1900 105 53 | 9 3 | 76 | 1 | 8 |
6 | 12 | 54.0K 8セン スエズ 柴田大知 吉田直弘 | マチカネアイーダ | 12/09/13 地方ダ1400 4人 5着 | 12/11/11 東京ダ1600 100 67 | 12/12/24 中山ダ1800 92 59 | 13/03/30 阪神ダ1400 100 65 | 13/04/28 東京ダ1600 96 69 | 3 4 | 80 | 14 | 7 |
7 | 13 | 52.0K 5牝 ラフアウェイ 丸山元気 鮫島一歩 | シェリーズスマイル | 13/01/14 京都ダ1400 78 54 | 13/01/26 東京ダ1400 91 60 | 13/02/17 京都ダ1400 86 54 | 13/03/31 中山ダ1200 99 63 | 13/05/12 京都ダ1200 74 50 | 2 2 | 63 | 13 | 12 |
7 | 14 | 54.0K 5牡 スズカセクレターボ 蛯名正義 橋田満 | セクレゴールド | 12/11/24 東京ダ1400 88 59 | 13/01/20 中京ダ1400 91 61 | 13/02/09 東京ダ1600 87 61 | 13/03/24 中京ダ1800 98 61 | 13/05/12 東京ダ1400 96 75 | 3 11 | 74 | 5 | 5 |
8 | 15 | 56.0K 5牡 タガノロックオン 田辺裕信 松田博資 | タガノチャーリーズ | 12/09/29 阪神ダ2000 101 57 | 12/10/21 東京ダ2100 103 62 | 12/11/04 京都ダ1800 103 68 | 12/12/16 阪神ダ2000 99 66 | 13/05/05 東京ダ2100 100 65 | 4 4 | 71 | 4 | 4 |
8 | 16 | 56.0K 4牡 オーブルチェフ 横山典弘 萩原清 | (外) Malibu MoonChatter Chatter | 11/09/25 中山ダ1800 64 45 | 11/10/10 東京ダ1600 83 52 | 11/11/10 地方ダ1800 1人 1着 | 11/12/14 地方ダ1600 1人 1着 | 13/04/13 阪神ダ1800 98 71 | 3 5 | 78 | 7 | 15 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |