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2013年05月05日(祝) 2回東京6日 7R 13:20発走 | 東京7R 13:20 |
サラ系4歳上 500万下 定量 ダート・左1400m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 85【82】 | 52【54】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 4牡 セイントチャンス 石橋脩 勢司和浩 | セイントリーフ | 12/10/27 東京ダ1600 68 51 | 12/11/24 東京ダ1600 77 48 | 13/02/03 東京ダ1400 72 44 | 13/03/10 中山ダ1200 66 51 | 13/04/06 中山ダ1200 67 59 | 1 8 | 56 | 7 | 4 |
1 | 2 | 57.0K 5牡 トーセンブリッツ 浜中俊 小笠倫弘 | (地) (B) ゼンノロブロイプリティベティ | 12/05/06 東京ダ1400 88 55 | 12/06/02 東京ダ1400 77 48 | 13/01/05 中山ダ1200 76 56 | 13/03/10 中京ダ1400 78 45 | 13/03/24 中京ダ1400 79 50 | 8 7 | 79 | 3 | 5 |
2 | 3 | 57.0K 4牡 ジツリキフォーティ 岩田康誠 古賀慎明 | エリダヌス | 12/11/17 福島ダ1150 103 58 | 12/12/08 中京ダ1200 73 45 | 13/01/21 中山ダ1200 84 57 | 13/02/09 東京ダ1300 85 52 | 13/02/23 中山ダ1200 91 59 | 21 14 | 74 | 2 | 2 |
2 | 4 | 57.0K 5牡 スノウプリンス 江田照男 小西一男 | ウインターソング | 12/10/21 東京ダ1400 72 54 | 12/11/08 地方ダ1400 9人 7着 | 12/12/09 中京ダ1400 68 48 | 13/01/27 東京ダ1400 75 45 | 13/03/10 中京ダ1400 69 49 | 2 3 | 70 | 15 | 10 |
3 | 5 | 57.0K 4牡 ロードエストレーラ 田中勝春 新開幸一 | (地) ジョウテンブレーヴアカイリュウセイ | 12/11/02 地方ダ1400 1人 1着 | 12/11/15 地方ダ1400 1人 1着 | 12/12/23 中山ダ1200 72 51 | 13/01/27 東京ダ1400 70 40 | 13/03/17 中京ダ1400 71 44 | 1 2 | 52 | 14 | 8 |
3 | 6 | 57.0K 4牡 サーストンデンバー 三浦皇成 天間昭一 | (B) ファスリエフシマノパライバ | 12/10/14 東京ダ1400 65 41 | 12/12/15 中山ダ1200 69 42 | 13/03/03 中山ダ1200 84 56 | 13/03/24 中山ダ1200 78 53 | 13/04/14 中山ダ1200 69 50 | 5 8 | 107 ★ | 8 | 11 |
4 | 7 | 53.0K 4牝 ウインアンブロシア 菱田裕二 粕谷昌央 | (地) ゴールドアリュールオールピュール | 12/09/08 中山ダ1800 60 38 | 13/01/08 地方ダ1400 1人 1着 | 13/01/31 地方ダ1400 2人 2着 | 13/02/21 地方ダ1400 1人 1着 | 13/04/13 中山ダ1800 47 43 | 1 2 | 51 | 13 | 14 |
4 | 8 | 57.0K 5牡 デイブレイク 内田博幸 菊川正達 | (B) プリサイスエンドビコーグレイス | 13/01/27 東京ダ1400 85 52 | 13/02/09 東京ダ1300 80 50 | 13/03/03 中山ダ1200 79 49 | 13/04/06 中山ダ1200 73 51 | 13/04/21 東京ダ1400 78 55 | 6 4 | 69 | 5 | 9 |
5 | 9 | 57.0K 5セン リュウシンヒーロー 武士沢友 水野貴広 | レイライン | 12/11/10 福島ダ1150 76 42 | 12/12/22 中山ダ1800 78 42 | 13/01/12 中山ダ2400 63 24 | 13/03/24 中山ダ1200 60 43 | 13/04/06 中山ダ1200 69 56 | 1 7 | 61 | 16 | 12 |
5 | 10 | 57.0K 4牡 トミケンウエスト 川須栄彦 水野貴広 | (地) ロイヤルウエストラプタル | 12/07/07 地方ダ1400 1人 1着 | 12/07/16 地方ダ1400 1人 1着 | 12/07/28 地方ダ1400 1人 1着 | 12/08/15 地方ダ1400 1人 1着 | 12/09/24 地方ダ1000 1人 1着 | 1 1 | 52 | 11 | 15 |
6 | 11 | 57.0K 5牡 マイネルガネーシャ ウィリア 畠山重則 | コトブキトミオー | 13/01/06 中山ダ1800 76 45 | 13/01/26 中京ダ1800 85 44 | 13/02/24 中山ダ1800 64 32 | 13/03/10 中京ダ1800 87 44 | 13/03/24 中京ダ1800 82 46 | 6 2 | 72 | 4 | 6 |
6 | 12 | 57.0K 5牡 ケイアイヘルメス 戸崎圭太 田村康仁 | (外) PulpitJust Too Too | 12/04/14 中山ダ1200 88 65 | 12/07/22 新潟ダ1200 82 51 | 12/11/17 福島ダ1150 65 26 | 13/01/19 中山ダ1200 70 53 | 13/04/21 東京ダ1400 79 59 | 6 17 | 83 | 1 | 1 |
7 | 13 | 57.0K 4牡 スペクラ 福永祐一 田村康仁 | (地) ゴールドアリュールジョシュズマデリン | 12/10/17 地方ダ1400 1人 1着 | 13/01/05 中山ダ1200 76 48 | 13/01/27 中京ダ1400 66 41 | 13/04/06 福島ダ1700 71 53 | 13/04/21 東京ダ1400 75 56 | 2 13 | 74 | 9 | 13 |
7 | 14 | 57.0K 4牡 ツヴァイハンダー 北村宏司 藤沢和雄 | (外)(地) (B) Elusive QualityReach for the Moon | 12/05/27 東京ダ1600 32 15 | 12/09/08 中山ダ1200 62 44 | 13/01/02 地方ダ0800 1人 1着 | 13/01/16 地方ダ1400 1人 1着 | 13/04/14 福島ダ1150 65 34 | 1 2 | 52 | 6 | 16 |
8 | 15 | 57.0K 4牡 レッドガルシア 吉田豊 大久保洋 | (地) (B) ダイワメジャーレミニセントリー | 13/01/16 地方ダ1400 4人 4着 | 13/02/05 地方ダ1400 5人 5着 | 13/02/20 地方ダ1700 3人 3着 | 13/03/07 地方ダ1400 2人 1着 | 13/04/14 中山ダ1800 81 45 | 5 2 | 62 | 10 | 7 |
8 | 16 | 57.0K 4牡 ビットアレグロ 柴田大知 松永康利 | (地) ゴールドアリュールアイノブリーズ | 12/09/23 中山ダ1800 48 29 | 12/11/09 地方ダ1400 3人 3着 | 12/11/28 地方ダ1400 1人 1着 | 13/01/25 地方ダ1400 1人 2着 | 13/02/20 地方ダ1400 1人 1着 | 2 2 | 47 | 12 | 3 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |