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的中報告  03/02()阪神9R 

中山
阪神
小倉
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2013年03月02日() 1回阪神3日 9R 14:25発走
阪神9R
14:25
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
2-68701人気
馬単
的中!
6→21,5101人気
3連複 2-5-64,18010人気
3連単 6→2→518,57039人気
単勝63601人気
複勝61601人気
21702人気
53806人気
枠連1-36902人気
ワイド2-63501人気
5-688010人気
2-51,29018人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 6 ・ 11 ・ 10 ・ 13 ・ 4 ・ 7
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
2-6  2-11  2-13  2-10  2-8  2-9  6-11  6-13  
6-8  6-16
馬単
的中!
26  2⇔11  2⇔13  2⇔10  2⇔8  2⇔9  6⇔11  6⇔13  
6⇔8  6⇔16
3連複 26相手11・13・10・ 7・ 8・ 4・12
2・11相手13・10・ 7・ 4・ 9
6・11相手 8・ 4・15
3連単 26相手11・13・10・ 7・ 8・ 4・12のマルチ
2・11相手13・10・ 7・ 4・ 9のマルチ
6・11相手 8・ 4・15 のマルチ
コメント
SA値・PA値ともに二桁のジャマイカジョーと、SA値トップで叩き2戦目のタイキガラハッドがややリード。いずれかからのヒモ荒れ狙いが基本。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

86【95】54【64】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
フェールボー   
太宰啓介
柴田光陽
(地) 
マンハッタンカフェ
ダンシングエルフ
12/09/12
地方ダ1700
2人
2着
12/09/25
地方ダ1700
1人
8着
12/10/09
地方ダ1200
1人
1着
12/10/24
地方ダ1200
1人
2着
12/11/07
地方ダ1200
1人
1着
1
1
531416
12
57.0K
5牡
ジャマイカジョー 
国分恭介
梅田康雄
 
タニノギムレット
スペシャルワールド
12/11/17
京都ダ1200
84
58
12/12/09
中京ダ1200
77
55
13/01/06
京都ダ1200
80
46
13/01/19
京都ダ1200
84
55
13/02/10
京都ダ1200
74
52
12
13
8432
23
54.0K
4牡
キタサンウンリュー
岩崎翼 
河内洋 
 
サウスヴィグラス
スペシャルウーマン
12/08/19
新潟ダ1200
60
44
12/09/15
阪神ダ1200
76
47
12/10/08
京都ダ1200
72
40
12/10/20
京都ダ1200
63
45
13/02/16
京都ダ1200
57
37
2
2
66712
24
55.0K
4牝
ドナメデューサ  
熊沢重文
崎山博樹
 
サクラバクシンオー
モアマイガール
12/05/20
京都芝1200
66
49
12/06/16
福島芝1200
50
41
12/10/13
新潟芝1000
56
48
12/11/04
福島芝1200
65
48
13/02/10
小倉芝1200
63
49
2
5
781515
35
57.0K
5牡
エーシンシャラク 
浜中俊 
小崎憲 
(地) (B)
タイキシャトル
キャタリナ
12/01/31
地方ダ1400
1人
1着
12/02/16
地方ダ1400
2人
1着
12/03/25
競 中
1人
競中
12/04/22
福島ダ1700
58
45
12/08/15
地方ダ1400
1人
5着
2
3
5863
36
57.0K
5牡
タイキガラハッド 
C.デム
松元茂樹
 
タイキシャトル
カガミアスカ
12/04/15
福島ダ1150
90
51
12/05/17
地方ダ1400
1人
1着
12/10/07
京都ダ1200
78
46
12/10/21
新潟ダ1200
73
44
13/02/10
京都ダ1200
73
50
13
5
8211
47
55.0K
4牝
ワキノネクサス  
岩田康誠
村山明 
 
ゴールドアリュール
ワキノバクシン
12/08/25
小倉ダ1000
60
37
12/09/01
小倉ダ1000
56
36
12/09/22
阪神ダ1200
71
50
12/11/17
京都ダ1200
68
49
13/01/20
中京ダ1200
53
48
3
6
74913
48
57.0K
4セン
アルティザン   
川島信二
田島良保
 
アドマイヤマックス
ブレンティナ
12/08/11
小倉ダ1000
62
47
12/12/02
中京ダ1200
48
43
13/01/13
京都ダ1400
68
42
13/01/27
京都ダ1400
68
40
13/02/16
京都ダ1200
75
50
4
4
7188
59
57.0K
4牡
メイショウノーベル
武豊  
武田博 
 
スペシャルウィーク
ミスキ
 
 
 
 
 
 
12/05/26
京都ダ1200
71
52
12/06/17
阪神ダ1400
62
44
13/02/09
小倉ダ1000
53
40
2
5
7124
510
57.0K
4牡
ジョウショーキング
岡田祥嗣
西橋豊治
 
リンカーン
ジョウショークイン
12/10/28
京都ダ1800
67
41
12/12/02
中京芝1400
71
52
13/01/06
京都ダ1200
81
50
13/01/26
京都ダ1200
72
50
13/02/16
京都ダ1200
56
38
6
4
8249
611
57.0K
5牡
エーティーランボー
藤岡佑介
木原一良
 
ホワイトマズル
ヒカルトルネード
12/07/21
新潟芝1200
86
60
12/08/05
小倉芝1200
79
47
12/08/18
小倉芝1200
82
55
13/01/20
中京芝1200
60
57
13/02/10
小倉ダ1000
56
36
5
9
84106
612
57.0K
4セン
メイショウビリーヴ
松山弘平
鮫島一歩
 
ネオユニヴァース
レディテルライド
12/03/04
阪神ダ1400
44
35
12/05/06
新潟ダ1200
52
30
12/05/20
新潟ダ1200
61
39
12/06/03
阪神ダ1400
36
28
13/02/17
障 害
6人
13着
1
2
521611
713
57.0K
4牡
サカジロスイセイ 
岡部誠 
崎山博樹
(地) 
マイネルラヴ
タガノビーム
12/11/15
地方ダ1600
1人
1着
12/12/08
中京芝1400
56
28
13/01/14
京都ダ1200
75
54
13/02/02
中京ダ1200
70
53
13/02/10
京都ダ1200
70
50
4
10
72510
714
57.0K
4牡
スターマイン   
和田竜二
荒川義之
 
マンハッタンカフェ
レスレクシオン
12/07/08
函館芝2000
67
36
12/07/15
函館芝1800
68
40
13/01/20
中京ダ1800
70
27
13/02/02
中京ダ1800
77
46
13/02/10
小倉ダ1700
40
22
3
3
74125
815
54.0K
6牡
タカノキング   
長岡禎仁
梅田康雄
 
トワイニング
イクテリーナ
12/04/15
福島ダ1150
67
38
12/05/05
新潟ダ1200
64
37
12/12/01
中京ダ1200
56
35
13/01/27
中京ダ1200
66
44
13/02/09
小倉ダ1000
56
42
2
2
601114
816
57.0K
4牡
エーティーオヤブン
幸英明 
湯窪幸雄
 
シーキングザダイヤ
ビクトリーステップ
12/03/04
中京芝1400
61
34
12/06/09
阪神ダ1200
52
47
12/07/28
小倉芝1200
42
33
13/01/19
京都ダ1200
54
40
13/02/10
京都ダ1200
57
37
1
2
52137

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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