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的中報告 02/23(土)阪神8R

中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
小倉	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2013年02月23日(土) 1回阪神1日 8R 13:50発走	阪神8R 13:50
サラ系４歳上 500万下定量ダート・右1200m

払戻金

馬連	的中!	9-11	1,030円	3人気
馬単	的中!	11→9	2,250円	6人気
３連複	的中!	1-9-11	2,090円	6人気
３連単	的中!	11→9→1	11,140円	24人気

単勝	11	390円	1人気
複勝	11	150円	2人気
	9	190円	3人気
	1	200円	5人気

枠連	5-6	860円	3人気
ワイド	9-11	380円	3人気
	1-11	450円	5人気
	1-9	600円	9人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	7 ・ 5 ・ 9 ・ 11 ・ 1 ・ 10 ・ 3 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	7-11 7-9 1-7 5-7 3-7 7-14 9-11 1-11 3-11 6-11
馬単	的中!	7⇔11 7⇔9 1⇔7 5⇔7 3⇔7 7⇔14 9⇔11 1⇔11 3⇔11 6⇔11
３連複		軸 7・11相手 9・ 1・ 5・10・ 3・12・ 8 軸 7・ 9相手 1・ 5・10・12・14 軸11・ 9相手 3・12・ 2
３連単		軸 7・11相手 9・ 1・ 5・10・ 3・12・ 8のマルチ軸 7・ 9相手 1・ 5・10・12・14のマルチ軸11・ 9相手 3・12・ 2 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	86【84】	54【54】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 4牡ウエスタンムサシ　武豊　　崎山博樹	(地) クロフネウエスタンベガ	12/11/09 地方ダ1400 1人 1着	12/12/09 中京ダ1400 78 47	13/01/05 京都ダ1400 67 42	13/01/19 京都ダ1200 72 42	13/02/02 京都ダ1400 73 51	7 4	81	4	3
2	2	55.0K 4牝ディープランマ　　藤岡佑介水野貴広	ダイワメジャーシャルマンダー	12/10/08 東京ダ1300 50 29	12/10/21 新潟ダ1200 63 44	12/11/03 東京ダ1400 65 42	12/12/08 中京ダ1400 60 36	13/02/02 中京ダ1200 44 36	2 2	59	14	12
2	3	57.0K 4牡エクストラトーン　岩田康誠佐藤正雄	(地) アドマイヤコジーンフォーチュネイター	12/10/08 京都ダ1200 56 41	12/11/13 地方ダ1400 4人 1着	12/11/29 地方ダ1400 2人 1着	13/01/27 中京ダ1400 60 37	13/02/10 京都ダ1200 75 48	4 3	79	6	10
3	4	57.0K 4牡キーブランド　　　ビュイッ宮徹	ホワイトマズルキーアマリリス		12/03/25 阪神ダ1400 64 43	12/04/14 阪神ダ1400 68 47	13/01/13 京都ダ1400 63 37	13/01/27 京都ダ1400 70 42	3 2	72	5	4
3	5	57.0K 5牡メイショウホロベツ飯田祐史飯田明弘	(地) メイショウオウドウクッドビークイーン	12/04/29 京都ダ1400 77 51	12/05/26 京都ダ1200 74 50	12/06/24 阪神ダ1400 73 52	13/01/12 京都ダ1200 67 49	13/02/02 中京ダ1200 66 45	4 6	95	7	9
4	6	57.0K 4牡エーシンブラスター国分恭介大久保龍	(外) Scat Daddy Madagascat	12/01/05 京都ダ1400 66 40	12/01/14 京都ダ1200 64 42	12/08/19 新潟ダ1200 56 44	12/11/03 福島ダ1150 61 38	12/12/16 中京ダ1400 49 34	1 2	59	11	8
4	7	57.0K 4牡タンブルブルータス浜中俊　和田正道	ファスリエフローレルオードリー	12/09/09 中山ダ1200 73 53	12/09/29 中山ダ1200 64 51	12/10/28 東京ダ1300 58 42	12/12/22 中山ダ1200 93 60	13/01/19 中山ダ1200 80 59	16 19	179 ★	2	5
5	8	57.0K 4センサダムトレイス　　国分優作坪憲章	(地) デュランダルセトインフィニティ	12/03/18 地方ダ1300 2人 1着	12/04/08 地方ダ1400 6人 7着	12/04/30 地方ダ1400 7人 7着	12/05/13 地方ダ1400 4人 8着	12/07/07 中京芝1200 51 40	2 2	46	12	14
5	9	57.0K 4センファンデルワールス福永祐一大和田成	ダイワメジャーエアザイオン	12/04/08 阪神ダ1200 43 26	12/07/07 中京芝1200 50 38	12/11/10 福島ダ1150 65 37	12/12/23 中山ダ1200 76 52	13/01/05 中山ダ1200 82 53	12 8	83	3	2
6	10	57.0K 5牡マウシャーレ　　　熊沢重文大橋勇樹	アグネスデジタルキウィカラー	12/09/09 阪神ダ1200 55 33	12/09/16 阪神ダ1400 52 41	12/10/07 京都ダ1200 63 44	12/10/13 東京ダ1600 72 50	12/10/21 東京ダ1600 70 46	4 4	81	13	15
6	11	57.0K 4牡マサノボラーレビア川田将雅高野友和	ゴールドヘイローファーストクラス	12/10/27 新潟ダ1200 81 52	12/11/10 福島ダ1150 78 43	12/12/02 中京ダ1400 82 52	12/12/15 阪神ダ1200 80 52	13/02/03 中京ダ1200 78 48	13 8	73	1	1
7	12	55.0K 4牝ゴールデンポケット太宰啓介岩戸孝樹	ジャングルポケットシータ	12/07/22 札幌芝1200 61 49	12/09/01 札幌芝1200 66 55	12/10/20 新潟芝1000 37 45	12/11/18 福島芝1200 53 31	13/01/23 地方ダ1400 2人 4着	2 5	68	10	13
7	13	57.0K 6牡キクノフェーデ　　津村明秀北出成人	(B) アグネスデジタルキクノジェニー	12/12/02 中京ダ1200 60 42	12/12/24 阪神ダ1200 72 53	13/01/19 京都ダ1200 60 35	13/01/27 中京ダ1200 56 42	13/02/10 取消取消	2 4	70	9	7
8	14	55.0K 4牝シナスタジア　　　小林徹弥森秀行	(外) Gone West Honest Cause	12/02/12 京都ダ1200 61 38	12/03/17 中京ダ1200 57 44	12/06/24 函館芝1200 57 44	13/01/12 京都ダ1200 54 45	13/02/02 中京ダ1200 68 44	3 3	74	8	6
8	15	54.0K 5牡クールオーシャン　長岡禎仁目野哲也	(地) アフリートクールシャドウ	12/06/03 阪神ダ1400 60 39	12/07/22 中京ダ1200 65 48	12/08/19 障害 5人 6着	13/01/19 中京ダ1400 59 37	13/02/09 小倉ダ1000 51 41	2 3	68	15	11

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について