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的中報告  12/01()中京2R 

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2013年12月01日() 4回中京2日 2R 10:25発走
中京2R
10:25
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1200m
 

払戻金

馬連 8-146,65025人気
馬単 14→813,41050人気
3連複 7-8-14126,250228人気
3連単 14→8→7522,2301037人気
単勝141,1808人気
複勝143706人気
83907人気
71,81012人気
枠連4-72,40011人気
ワイド8-142,01026人気
7-145,88052人気
7-88,95066人気

予想買い目

 
ボックス予想 8 ・ 10 ・ 15 ・ 13 ・ 4 ・ 5 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-13  13-15  10-13  8-13  11-13  3-13  4-15  4-10  
4-11  4-7
馬単 4⇔13  13⇔15  10⇔13  8⇔13  11⇔13  3⇔13  4⇔15  4⇔10  
4⇔11  4⇔7
3連複 軸13・ 4相手15・10・ 8・16・11・ 2・12
軸13・15相手10・ 8・16・ 2・ 3
軸 4・15相手11・ 2・ 9
3連単 軸13・ 4相手15・10・ 8・16・11・ 2・12のマルチ
軸13・15相手10・ 8・16・ 2・ 3のマルチ
軸 4・15相手11・ 2・ 9 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

79【74】46【52】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
ハルシュタット  
北村友一
清水出美
 
ファスリエフ
フェリーク
12/11/17
京都ダ1200
65
43
13/01/20
中京ダ1200
39
37
13/02/20
地方ダ1400
5人
8着
13/10/02
地方ダ1400
4人
2着
13/10/27
新潟ダ1200
75
43
3
2
8079
12
55.0K
5牝
チェリービスティー
平野優 
伊藤大士
 
サクラバクシンオー
ミレニアムポップ
12/09/23
阪神ダ1200
65
54
13/01/20
中京芝1200
56
55
13/02/16
小倉芝1200
70
49
13/05/19
新潟ダ1200
63
43
13/06/23
函館ダ1000
67
50
3
5
711512
23
52.0K
6牝
ヴェリタスローズ 
岩崎翼 
佐藤正雄
 
ニューイングランド
レイジングカホー
13/04/14
福島芝1800
81
56
13/04/29
福島芝1200
68
55
13/05/12
新潟ダ1200
69
43
13/09/01
小倉芝1200
78
41
13/11/09
福島芝1200
64
56
3
4
751311
24
54.0K
3牝
アサケゴマ    
松山弘平
大橋勇樹
 
クロフネ
ソーラーヴィジョン
13/05/15
地方ダ1400
1人
1着
13/05/25
京都ダ1400
51
29
13/10/06
京都ダ1200
68
40
13/10/14
京都ダ1200
70
50
13/11/02
福島ダ1150
91
51
15
9
6636
35
55.0K
4牝
ミッドナイトリバー
丹内祐次
清水美波
(地) 
タニノギムレット
ブルーリッジリバー
13/05/10
地方ダ1200
3人
1着
13/06/16
函館芝1200
63
59
13/06/29
函館ダ1000
65
37
13/07/14
函館芝1200
61
54
13/10/26
新潟芝1000
61
41
2
5
82915
36
55.0K
4牝
シンチノクリチャン
松田大作
石毛善彦
(地) 
ジャングルポケット
ブライティアアップ
13/08/29
地方ダ1400
9人
8着
13/09/19
地方ダ1400
10人
10着
13/10/03
地方ダ1400
3人
3着
13/10/16
地方ダ1200
6人
3着
13/11/01
地方ダ1200
4人
8着
1
1
511616
47
54.0K
3牝
シャンパンルージュ
西田雄一
武藤善則
 (B)
ファスリエフ
ペルサントクリール
13/02/17
東京ダ1400
39
16
13/04/27
京都ダ1200
54
38
13/08/11
新潟芝1000
40
45
13/09/21
中山ダ1200
63
47
13/10/20
新潟ダ1200
51
42
1
3
51123
48
55.0K
5牝
アグネスピンキー 
池添謙一
長浜博之
(地) 
タニノギムレット
アグネスパサー
13/04/14
福島ダ1150
78
43
13/04/27
福島ダ1150
62
33
13/06/09
阪神ダ1400
72
45
13/10/19
新潟芝1000
72
50
13/11/10
福島ダ1150
93
45
15
3
8562
59
54.0K
3牝
スーパーアース  
黛弘人 
菊川正達
 
スパイキュール
ジュンプリンセス
13/06/22
函館芝1200
63
59
13/08/04
函館芝1200
69
53
13/08/17
函館芝1200
49
31
13/08/24
函館芝1200
63
32
13/11/02
福島芝1200
63
49
1
4
571414
510
55.0K
4牝
ジーピークロス  
丸田恭介
牧田和弥
(地) 
アグネスタキオン
ベストブート
13/05/25
京都ダ1400
62
33
13/07/28
小倉芝1200
77
56
13/08/11
小倉芝1200
91
64
13/08/31
小倉芝1200
72
42
13/11/03
福島芝1200
82
62
10
10
80213
611
55.0K
4牝
ワキノネクサス  
川須栄彦
村山明 
 
ゴールドアリュール
ワキノバクシン
13/06/22
阪神ダ1200
51
44
13/07/14
中京ダ1800
56
35
13/07/28
小倉ダ1700
65
46
13/08/11
小倉芝1200
72
56
13/10/16
地方ダ1400
4人
3着
3
12
72107
612
55.0K
4牝
オードゥルルド  
勝浦正樹
栗田徹 
 
フジキセキ
オーベルゲイド
12/05/20
京都芝1600
55
42
12/12/22
阪神ダ1200
50
43
13/07/13
福島ダ1700
60
40
13/08/04
函館芝1200
61
54
13/10/26
新潟芝1000
56
46
1
3
62115
713
55.0K
4牝
メイショウヒメユリ
吉田隼人
荒川義之
 
ハーツクライ
ハイパスチャー
13/08/24
函館芝1200
71
36
13/09/14
阪神ダ1200
55
42
13/10/05
京都ダ1200
67
38
13/10/27
新潟ダ1200
84
53
13/11/10
福島ダ1150
88
50
17
9
7058
714
53.0K
4牝
キセキノハナ   
藤懸貴志
柴田光陽
 
ネオユニヴァース
ソフィアルージュ
12/12/16
中京ダ1200
59
39
13/06/02
阪神ダ1200
65
46
13/08/03
小倉ダ1000
57
39
13/08/17
小倉ダ1700
55
34
13/10/14
京都ダ1200
65
49
2
3
6681
815
54.0K
4牝
ピースオブアイ  
横山和生
手塚貴久
 
ダイワメジャー
シルバーコースト
13/08/11
新潟ダ1200
64
47
13/09/15
中山ダ1200
32
23
13/10/05
新潟ダ1200
73
46
13/10/19
新潟ダ1200
80
52
13/11/09
福島ダ1150
83
50
13
9
78110
816
52.0K
3牝
プリティーキャロル
杉原誠人
大江原哲
 
サウスヴィグラス
グラスティアラ
13/06/22
函館芝1200
60
53
13/09/17
中山ダ1200
69
47
13/09/28
中山ダ1200
69
50
13/10/20
新潟ダ1200
65
51
13/11/10
福島ダ1150
82
48
7
9
7244

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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