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的中報告  11/10()福島8R 

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2013年11月10日() 3回福島4日 8R 13:35発走
福島8R
13:35
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 7-126,79024人気
馬単 12→715,05047人気
3連複 1-7-1220,58067人気
3連単 12→7→1120,030369人気
単勝121,5007人気
複勝123606人気
73707人気
13204人気
枠連4-62,47012人気
ワイド7-121,79018人気
1-122,26023人気
1-71,39014人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 12 ・ 10 ・ 11 ・ 16 ・ 13 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 12-14  10-14  13-14  14-15  5-14  1-14  11-14  10-12  
8-12  11-12
馬単 12⇔14  10⇔14  13⇔14  14⇔15  5⇔14  1⇔14  11⇔14  10⇔12  
8⇔12  11⇔12
3連複 軸14・12相手10・13・15・ 5・ 8・ 1・11・ 4・16
軸14・10相手13・15・ 5・ 8・ 3
12・10相手13
3連単 軸14・12相手10・13・15・ 5・ 8・ 1・11・ 4・16のマルチ
軸14・10相手13・15・ 5・ 8・ 3のマルチ
12・10相手13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【79】51【62】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
ベルライン    
鮫島良太
羽月友彦
 
ダイワメジャー
カリズマティックゴ
13/05/18
京都芝1200
73
49
13/06/15
阪神芝1200
77
54
13/07/20
中京芝1200
67
40
13/08/17
小倉芝1200
76
55
13/10/13
京都芝1200
68
54
3
9
7543
12
53.0K
3牝
スピーディユウマ 
横山和生
鈴木康弘
 
ディープインパクト
クイックセイコー
 
 
 
 
 
 
13/06/23
東京芝1400
73
59
13/07/27
新潟芝1800
61
52
13/10/05
新潟芝1400
65
44
2
4
651313
23
54.0K
3牝
ステキトワイライト
伊藤工真
高橋祥泰
 
サクラバクシンオー
ステキプレゼント
 
 
 
12/08/12
新潟芝1400
23
13
12/10/14
新潟芝1000
40
40
13/06/30
福島芝1200
56
46
13/10/05
新潟芝1000
54
43
1
2
52914
24
54.0K
3牝
アルマシャウラ  
柴山雄一
鹿戸雄一
 
アドマイヤムーン
ティリオブストラッ
12/12/15
中山芝1600
57
33
13/04/07
中山芝1800
71
37
13/04/21
東京芝2000
65
49
13/06/15
東京芝1600
68
55
13/09/22
中山芝1200
56
48
2
3
61117
35
55.0K
4牝
トーアディアマンテ
国分優作
大根田裕
 
デュランダル
トーアツキアカリ
13/03/10
阪神芝1800
60
40
13/05/22
地方ダ1400
5人
8着
13/06/08
阪神芝1400
61
47
13/08/03
小倉芝1200
73
55
13/08/17
小倉芝1200
76
51
4
8
781510
36
57.0K
4セン
ドウデス     
勝浦正樹
相沢郁 
(地) 
アドマイヤムーン
スリーエナジー
12/10/21
地方芝1000
1人
1着
12/11/17
地方ダ1400
2人
4着
12/12/02
地方ダ1400
1人
1着
13/04/07
福島芝1200
33
22
13/09/07
中山芝1200
66
36
2
1
56816
47
54.0K
3牝
ケイアイウィルゴー
吉田隼人
山内研二
 
タイキシャトル
ケイアイギャラリー
13/03/24
阪神芝1200
70
49
13/07/07
中京芝1200
68
40
13/09/17
阪神ダ1200
60
40
13/10/06
京都ダ1200
58
31
13/10/26
新潟芝1000
65
46
1
2
5252
48
54.0K
3牝
コスモリープリング
丹内祐次
古賀慎明
 
ヤマニンセラフィム
ローズベアダウン
12/12/08
中山芝1200
58
51
13/01/21
中山芝1200
71
48
13/02/10
東京芝1400
65
53
13/03/09
阪神芝1200
72
48
13/10/05
新潟芝1400
74
45
4
3
81612
59
53.0K
3牡
オレタチセッカチ 
伴啓太 
西園正都
(地) 
フォーティナイナー
スターリーワルツ
13/05/17
地方ダ1700
4人
4着
13/06/06
地方ダ1800
7人
3着
13/06/21
地方ダ1700
1人
4着
13/07/11
地方ダ1700
3人
7着
13/08/02
地方ダ1400
5人
5着
1
1
51169
510
54.0K
3牝
ジーブラック   
丸山元気
清水久詞
 
クロフネ
グランプリシリウス
13/05/19
京都芝1600
68
40
13/06/01
阪神芝1600
69
57
13/07/21
中京芝1400
66
58
13/08/24
小倉芝1200
73
48
13/10/19
新潟芝1200
79
54
9
6
8426
611
53.0K
4牝
トーセンムンク  
杉原誠人
古賀史生
 (B)
キングカメハメハ
トーセンアート
12/11/17
福島芝1200
61
45
13/02/24
小倉芝1200
53
41
13/04/29
福島芝1200
66
48
13/08/11
新潟芝1000
26
30
13/10/05
新潟芝1000
70
50
3
3
911215
612
57.0K
4セン
レヴァンタール  
黛弘人 
蛯名利弘
 
ファルブラヴ
パンペロウ
13/07/28
函館芝1200
78
59
13/08/18
新潟芝1000
85
59
13/08/24
新潟芝1000
81
62
13/09/22
中山芝1200
64
53
13/10/26
新潟芝1000
69
43
9
6
8771
713
55.0K
4牝
オメガセニョリーナ
高倉稜 
松永幹夫
 
アグネスタキオン
ショーコ
12/12/02
中京芝1400
80
55
13/02/10
小倉芝1200
78
49
13/03/23
阪神芝1600
79
52
13/07/13
中京芝1400
69
49
13/10/05
新潟芝1400
79
56
9
4
7934
714
54.0K
6牝
ケイツーノース  
中井裕二
大竹正博
 
ファルブラヴ
シャフィガ
13/04/20
福島芝1200
69
55
13/04/27
福島芝1200
79
60
13/07/06
福島芝1200
71
56
13/07/20
函館芝1200
75
63
13/10/05
新潟芝1200
79
53
9
14
901411
815
56.0K
3牡
メイショウライナー
中舘英二
高橋義忠
 
キングヘイロー
ナナヨーティアラ
13/04/28
京都芝1200
66
51
13/08/04
函館芝1200
73
58
13/08/25
函館芝1200
61
39
13/09/01
函館芝1200
59
17
13/10/13
京都芝1200
82
57
8
4
7915
816
54.0K
3牝
キャメロンロード 
川須栄彦
和田雄二
 
デュランダル
オーデコロン
13/03/16
中京芝1400
62
51
13/04/28
京都芝1200
56
50
13/06/15
函館芝1200
64
71
13/09/22
中山芝1200
58
54
13/10/13
東京芝1400
59
52
1
18
77108

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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