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的中報告 11/10(日)福島7R

福島	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2013年11月10日(日) 3回福島4日 7R 13:05発走	福島7R 13:05
サラ系３歳上 500万下定量ダート・右1700m

払戻金

馬連	的中!	7-15	620円	1人気
馬単	的中!	15→7	1,360円	2人気
３連複	的中!	3-7-15	1,370円	2人気
３連単	的中!	15→7→3	5,380円	3人気

単勝	15	370円	2人気
複勝	15	150円	2人気
	7	150円	1人気
	3	190円	4人気

枠連	4-8	510円	1人気
ワイド	7-15	280円	1人気
	3-15	530円	5人気
	3-7	390円	2人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	15 ・ 9 ・ 3 ・ 7 ・ 2 ・ 8 ・ 6 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	2-7 7-15 3-7 7-10 2-15 2-3 2-10 2-12 3-15 6-9
馬単	的中!	2⇔7 7⇔15 3⇔7 7⇔10 2⇔15 2⇔3 2⇔10 2⇔12 3⇔15 6⇔9
３連複	的中!	軸 7・ 2相手15・ 3・ 9・10 軸 7・15相手 3・ 8・10・12・ 1・14・ 5 軸 2・15相手 3・ 9・10・12
３連単	的中!	軸 7・ 2相手15・ 3・ 9・10のマルチ軸 7・15相手 3・ 8・10・12・ 1・14・ 5のマルチ軸 2・15相手 3・ 9・10・12 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	82【100】	54【63】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 4牡クリノタイコウ　　西村太一成島英春	(地) スウェプトオーヴァヒシフラワー	13/03/27 地方ダ1600 8人 12着	13/04/11 地方ダ1800 12人 14着	13/05/26 東京ダ1600 48 21	13/10/06 新潟ダ1800 55 29	13/10/20 新潟ダ1800 67 47	2 3	65	15	9
2	2	57.0K 4牡サトノシーザー　　草野太郎池江泰寿	シンボリクリスエスウィルダネスストー	13/01/19 中京ダ1800 81 50	13/02/03 中京ダ1800 88 49	13/03/09 阪神ダ1800 80 44	13/04/06 阪神ダ1800 88 58	13/10/26 新潟ダ1800 77 48	13 8	79	3	5
2	3	54.0K 5牡ボストンリョウマ　城戸義政岩元市三	マンハッタンカフェファンドリオボッコ	13/06/15 阪神ダ1800 86 60	13/07/07 中京芝2000 74 39	13/09/08 阪神ダ1800 68 60	13/09/29 阪神ダ1800 83 59	13/10/19 京都ダ1800 65 48	9 12	83	4	3
3	4	52.0K 4牝フェアリーガーデン花田大昂武藤善則	サウスヴィグラスシズノサンデー	13/07/06 福島ダ1700 51 25	13/07/14 福島芝1800 59 29	13/08/31 新潟ダ1800 50 38	13/09/15 中山ダ1800 72 52	13/10/05 新潟ダ1800 63 37	3 3	69	9	8
3	5	54.0K 3牡オンワードナルシス中井裕二村山明	ザールオンワードイイデス	13/03/17 阪神ダ1400 58 31	13/04/07 阪神ダ1200 63 51	13/07/20 中京ダ1200 42 39	13/08/31 小倉ダ1700 26 8	13/09/07 阪神ダ1800 41 28	1 2	52	11	7
4	6	54.0K 4牡メイショウヤギュウ原田敬伍南井克巳	クロフネピサノベネチアン	13/02/17 小倉ダ1700 68 56	13/03/02 小倉ダ1700 72 58	13/03/24 阪神ダ1800 68 39	13/04/14 中山ダ1800 71 33	13/10/30 地方ダ1400 4人 10着	6 5	68	10	12
4	7	57.0K 4牡チュウワストライク荻野琢真大久保龍	Smart Strike テスラー	13/04/27 福島ダ1700 78 46	13/05/12 新潟ダ1800 64 37	13/06/01 阪神ダ2000 93 55	13/06/22 阪神ダ1800 75 47	13/10/27 新潟ダ1800 76 48	14 6	81	1	2
5	8	55.0K 3牡エッフェル　　　　伊藤工真高橋祥泰	(B) オレハマッテルゼメガクラム	13/05/11 京都ダ1200 62 39	13/05/19 東京ダ1400 65 36	13/08/10 新潟ダ1200 16 24	13/10/05 新潟芝1000 70 55	13/11/03 福島芝1200 66 56	3 7	86	12	15
5	9	54.0K 5牡トーセンサイレンス原田和真大久保洋	(地) (B) ディープインパクトミルグレイン	13/01/06 中山ダ1800 66 36	13/01/26 東京芝2400 70 37	13/02/09 東京芝1800 82 56	13/02/24 阪神芝1600 66 47	13/10/26 新潟芝1400 81 50	7 6	99	13	14
6	10	55.0K 3牡マルシゲサムライ　水口優也湯窪幸雄	サムライハートホウライコメット	13/08/24 小倉芝1800 80 56	13/09/01 小倉芝1800 71 35	13/09/15 阪神ダ1400 62 48	13/10/05 新潟ダ1800 66 36	13/10/19 新潟ダ1800 67 49	3 5	65	5	11
6	11	52.0K 3牡トウショウアミラル伴啓太　杉浦宏昭	ワイルドラッシュニュエラトウショウ	13/07/07 福島ダ1700 50 39	13/07/21 福島ダ1700 52 45	13/08/25 新潟ダ1800 61 39	13/09/17 中山ダ1800 63 41	13/09/28 中山ダ1800 56 35	2 2	59	8	10
7	12	53.0K 3牝シナーラ　　　　　田中健　浅見秀一	クロフネレディピアレス	13/05/25 京都ダ1800 51 32	13/06/15 函館ダ1700 68 48	13/07/06 函館ダ1700 58 44	13/08/17 函館ダ1700 66 43	13/10/12 京都ダ1800 63 43	3 3	62	6	4
7	13	55.0K 3牡フクノシリウス　　菅原隆一嶋田潤	(B) メイショウボーラービギンザビギン	13/03/24 中京ダ1400 28 17	13/05/11 東京ダ1400 41 24	13/06/16 東京ダ1300 52 45	13/06/29 福島ダ1150 39 33	13/07/28 新潟ダ1800 42 18	1 2	58	14	13
8	14	51.0K 3牝サンレイフローラ　杉原誠人西橋豊治	スズカマンボスズカフローラ	13/06/09 阪神ダ1800 46 36	13/06/29 中京ダ1800 57 33	13/07/21 中京ダ1800 55 39	13/08/25 小倉ダ1700 50 41	13/09/17 阪神ダ1800 64 36	2 2	60	7	6
8	15	56.0K 4牡ツクババンドーオー横山和生菊沢隆徳	プリサイスエンドトゥルービューティ	13/03/23 中山ダ1800 65 39	13/04/21 東京ダ1600 79 63	13/05/25 東京ダ1600 81 58	13/06/15 東京ダ1600 77 56	13/10/20 東京ダ1600 80 57	9 18	88	2	1

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について