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的中報告 08/19(日)小倉12R

札幌	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
小倉	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2012年08月19日(日) 2回小倉8日 12R 16:15発走	小倉12R 16:15
サラ系３歳上 500万下定量ダート・右1700m

払戻金

馬連	的中!	1-10	7,860円	25人気
馬単	的中!	1→10	16,200円	42人気
３連複	的中!	1-5-10	7,380円	20人気
３連単	的中!	1→10→5	70,460円	194人気

単勝	1	1,330円	5人気
複勝	1	320円	5人気
	10	440円	6人気
	5	140円	1人気

枠連	1-6	5,260円	17人気
ワイド	1-10	2,200円	25人気
	1-5	720円	6人気
	5-10	1,030円	10人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	2 ・ 5 ・ 6 ・ 10 ・ 8 ・ 1 ・ 11 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		2-6 5-6 6-10 6-11 2-5 2-10 2-11 2-7 5-10 8-14
馬単		2⇔6 5⇔6 6⇔10 6⇔11 2⇔5 2⇔10 2⇔11 2⇔7 5⇔10 8⇔14
３連複		軸 6・ 2相手 5・10・ 8・11 軸 6・ 5相手10・ 1・11・ 7・13・12・ 4 軸 2・ 5相手10・ 8・11・ 7
３連単		軸 6・ 2相手 5・10・ 8・11のマルチ軸 6・ 5相手10・ 1・11・ 7・13・12・ 4のマルチ軸 2・ 5相手10・ 8・11・ 7 のマルチ

コメント

高指数連発で降級２戦目のスマートルシファーと、前走同コースで一変のタングルジャングルの２頭が拮抗。両頭中心の３連単フォーメーションで高配当を狙う。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	83【77】	54【49】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	54.0K 3牡ペガサスフォース　和田竜二石坂正	サンライズペガサスショウナンラビアル	12/02/04 京都ダ1400 63 41	12/05/12 京都芝1400 57 41	12/06/17 阪神ダ1400 64 50	12/07/01 中京ダ1400 68 57	12/08/04 小倉ダ1700 69 57	3 12	77	5	1
2	2	57.0K 4牡サンライズドバイ　酒井学　羽月友彦	(B) Dubai Destination サイレント	11/12/24 阪神ダ1800 70 37	12/01/15 京都ダ1800 78 53	12/02/11 小倉ダ1700 77 65	12/03/03 中京ダ1900 84 46	12/03/17 阪神ダ1800 87 53	12 13	93	8	6
2	3	54.0K 3牡ダイモス　　　　　鮫島良太田島良保	タイキファイヤーウェルフェア		12/04/07 阪神芝1600 63 38	12/05/12 京都ダ1200 51 39	12/06/10 阪神ダ1400 38 36	12/07/31 地方ダ1400 4人 1着	1 2	51	13	12
3	4	57.0K 4牡タガノレガーロ　　小牧太　吉村圭司	(地) ネオユニヴァースユーワジュリエット				12/02/22 地方ダ1400 1人 1着	12/03/07 地方ダ1400 1人 1着	1 1	53	9	8
3	5	57.0K 4牡タングルジャングル北村友一吉田直弘	ネオユニヴァースホクセツエレガンス	12/04/15 阪神芝1600 50 4	12/04/28 京都芝1600 71 46	12/05/13 新潟ダ1200 68 42	12/06/17 福島芝1200 62 35	12/07/28 小倉ダ1700 89 66	8 12	95	2	3
4	6	57.0K 4牡スマートルシファー武豊　　小崎憲	ブライアンズタイムペルヴィア	12/02/18 京都ダ1800 83 48	12/03/03 阪神ダ1800 93 60	12/03/25 中京ダ1800 84 51	12/04/14 福島ダ1700 89 59	12/07/28 小倉ダ1700 80 54	14 14	81	1	7
4	7	54.0K 3牡ワイワイガヤガヤ　佐藤哲三粕谷昌央	オレハマッテルゼタイキディアナ	12/04/28 東京ダ1600 75 46	12/05/12 東京ダ1600 65 29	12/05/19 東京ダ1600 75 43	12/07/15 新潟ダ1800 52 20	12/08/12 小倉ダ1700 18 7	2 2	70	12	15
5	8	57.0K 6牡シゲルダイセン　　国分恭介木原一良	スキャターザゴールサンドシャーディー	12/04/22 障害 10人 9着	12/05/13 京都ダ1900 77 44	12/06/03 阪神ダ2000 86 53	12/06/24 阪神ダ1800 80 46	12/07/22 中京ダ1800 82 49	7 4	84	4	4
5	9	54.0K 4牡エーブポセイドーン藤懸貴志清水美波	スキャンスイートミミ	11/12/17 中山ダ1200 72 54	12/01/22 京都ダ1400 51 34	12/06/10 東京芝1400 68 42	12/07/07 福島芝1200 71 37	12/08/04 小倉ダ1700 72 52	3 3	68	10	10
6	10	57.0K 4牡エンジョイタイム　浜中俊　宮本博	タイキシャトルゲッチュアドリーム	11/10/15 新潟ダ1200 64 29	11/10/30 新潟ダ1800 74 51	11/11/19 新潟ダ1800 78 60	11/12/17 小倉ダ1700 87 63	12/01/14 京都ダ1900 75 37	7 9	80	6	2
6	11	57.0K 4牡サトノサミット　　川田将雅角居勝彦	Medaglia d'Oro シルヴァーグレイル	11/07/31 函館ダ1700 80 51	11/08/21 新潟ダ1800 86 58	11/09/10 阪神ダ2000 76 51	12/06/23 阪神ダ1800 72 34	12/07/28 小倉ダ1700 61 40	3 3	75	7	11
7	12	54.0K 3牡ミリオンヴォルツ　幸英明　高野友和	(外) Bluegrass Cat Racetothealtar	11/10/23 東京ダ1600 58 38	11/11/26 東京ダ1600 72 36	12/02/26 阪神芝1400 71 41	12/03/17 阪神芝1400 69 32	12/06/03 阪神ダ1400 52 31	2 2	53	11	5
7	13	57.0K 4牡ジョーアポロン　　藤岡康太中竹和也	ネオユニヴァースジョープシケ	11/09/04 小倉ダ1700 56 53	11/09/24 阪神芝2000 61 26	11/10/15 新潟ダ1800 60 39	12/02/08 地方ダ1800 10人 12着	12/06/23 阪神ダ1800 71 39	2 2	58	14	9
8	14	57.0K 4センネオリアライズ　　川須栄彦庄野靖志	ネオユニヴァースキミーズキッド	11/08/20 小倉ダ1700 66 52	11/09/03 小倉ダ1700 68 52	11/12/11 阪神ダ1800 85 47	12/01/09 京都ダ1800 43 -3	12/07/22 中京ダ1800 81 44	4 3	66	3	14
8	15	52.0K 3牝ズッカ　　　　　　大下智　藤原英昭	スペシャルウィーククリアーパス		11/10/15 京都ダ1400 34 38	11/11/27 京都芝1600 62 34	12/02/11 京都ダ1400 51 31	12/08/11 小倉ダ1700 44 39	1 2	51	15	13

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について