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2012年05月06日(日) 2回東京6日 9R 14:25発走 | 東京9R 14:25 |
サラ系4歳上 1000万下 定量 ダート・左1600m | |
日吉特別 |
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予想買い目 |
| コメント 叩き2戦目、SA値・PA値ともに二桁のコース巧者クリームソーダが一歩リード。同馬からのヒモ荒れ狙いで勝負。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 94【89】 | 59【61】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 6牡 サンレイハスラー 後藤浩輝 西橋豊治 | (地) デザートキングバイオレットスズカ | 11/04/17 阪神ダ1800 75 48 | 11/05/21 京都ダ1800 76 52 | 11/06/11 阪神芝2400 69 49 | 11/06/25 阪神芝2000 71 51 | 12/04/01 阪神ダ1800 80 47 | 2 2 | 58 | 14 | 15 |
1 | 2 | 57.0K 4牡 ヴァルディヴィア 柴田善臣 二ノ宮敬 | ヴァルパライソ | 11/11/19 東京ダ2100 74 43 | 12/01/14 中山ダ1800 83 61 | 12/02/05 東京ダ2100 79 39 | 12/03/04 中山ダ1800 83 59 | 12/03/24 中山ダ1800 91 70 | 6 16 | 72 | 4 | 9 |
2 | 3 | 55.0K 5牝 オメガブルーハワイ 松岡正海 武市康男 | オメガアイランド | 11/09/10 阪神芝1600 77 56 | 11/11/20 新潟芝1800 67 39 | 11/12/17 中山芝1600 65 51 | 12/02/19 東京芝1800 86 55 | 12/03/17 中京ダ1800 82 54 | 4 3 | 90 | 9 | 12 |
2 | 4 | 57.0K 5牡 エクストラセック 蛯名正義 国枝栄 | エアラグドール | 11/01/29 東京ダ1600 78 44 | 11/07/03 中山ダ1800 81 55 | 11/07/23 新潟ダ1800 85 59 | 11/08/20 新潟ダ1800 88 59 | 12/01/05 中山ダ1800 62 34 | 3 3 | 83 | 5 | 14 |
3 | 5 | 57.0K 6牡 キングスリージョン 田中勝春 新開幸一 | リージェンエトラン | 11/11/20 東京ダ1600 81 61 | 11/12/17 中山ダ1800 85 55 | 12/01/28 東京ダ1600 87 61 | 12/02/12 東京ダ1600 77 55 | 12/03/25 中京ダ1800 78 52 | 2 3 | 70 | 8 | 4 |
3 | 6 | 57.0K 5牡 タケショウカヅチ 津村明秀 相沢郁 | (地) プリサイスエンドメイショウクンプウ | 11/09/24 札幌ダ1700 85 57 | 11/10/15 新潟ダ1800 92 64 | 11/12/17 中山ダ1800 90 59 | 12/01/28 東京ダ1600 85 51 | 12/03/24 中山ダ1800 86 62 | 8 6 | 84 | 6 | 3 |
4 | 7 | 57.0K 4牡 メジロハクリュウ 勝浦正樹 土田稔 | メジロテディベア | 11/06/05 新潟ダ1700 74 41 | 11/09/18 中山芝1800 67 50 | 11/10/15 新潟ダ1800 76 47 | 12/02/18 東京ダ1400 47 12 | 12/03/17 中山ダ1800 96 62 | 10 4 | 85 | 11 | 13 |
4 | 8 | 57.0K 6牡 コスモナダル 柴田大知 池上昌弘 | (外) More Than ReadyCondescendance | 11/10/08 東京ダ1600 58 36 | 12/01/05 中山ダ1800 71 47 | 12/01/28 東京ダ1600 81 51 | 12/03/24 中山ダ1800 91 70 | 12/04/07 中山ダ1800 82 56 | 5 11 | 93 | 10 | 10 |
5 | 9 | 57.0K 4牡 クリームソーダ 横山典弘 藤沢和雄 | バイザスポーツ | 11/10/08 東京ダ1600 78 53 | 11/10/23 東京ダ1600 85 64 | 11/11/05 東京ダ1600 78 57 | 11/12/04 中山ダ1800 91 72 | 12/04/21 東京ダ1600 95 57 | 12 14 | 69 | 1 | 8 |
5 | 10 | 57.0K 4牡 フラアンジェリコ 内田博幸 斎藤誠 | カーリーエンジェル | 11/06/19 函館ダ1700 76 47 | 11/12/25 中山ダ1800 79 50 | 12/01/14 中山ダ1800 88 63 | 12/01/29 東京ダ1600 74 48 | 12/02/11 東京ダ1300 81 58 | 3 6 | 83 | 2 | 6 |
6 | 11 | 57.0K 7牡 カズサハイウェイ 武士沢友 和田正一 | (地) エイシンプレストンカズサグリッター | 10/03/30 地方ダ1600 5人 6着 | 10/04/28 地方ダ1400 11人 7着 | 10/05/23 東京ダ1600 68 44 | 10/06/30 地方ダ1800 5人 1着 | 11/04/09 阪神ダ1800 74 46 | 1 2 | 51 | 16 | 16 |
6 | 12 | 57.0K 4牡 ディアフロイデ 田辺裕信 松永康利 | サイレントベッド | 11/10/08 東京ダ1600 72 57 | 11/11/05 新潟芝2400 70 48 | 11/11/26 東京芝2000 75 55 | 11/12/10 中山芝2000 80 53 | 12/03/31 中山ダ2400 96 51 | 9 3 | 86 | 15 | 11 |
7 | 13 | 57.0K 6牡 トーホウアレス 北村宏司 高柳瑞樹 | トーホウアスカ | 10/12/26 小倉ダ1700 87 62 | 11/03/20 小倉ダ1700 81 47 | 12/01/05 中山ダ1800 61 38 | 12/02/04 小倉ダ1700 83 58 | 12/03/03 中山ダ1800 62 40 | 2 3 | 70 | 12 | 5 |
7 | 14 | 57.0K 5牡 ステキナシャチョウ 大下智 野中賢二 | リーチトゥピース | 12/01/22 京都ダ1800 81 53 | 12/02/04 京都ダ1800 82 53 | 12/02/25 阪神ダ1800 82 56 | 12/03/18 阪神ダ1800 88 62 | 12/04/14 福島ダ1700 87 61 | 6 9 | 87 | 3 | 1 |
8 | 15 | 57.0K 4牡 サミットストーン 小牧太 田村康仁 | タイキアプローズ | 11/07/24 京都ダ1200 76 57 | 11/08/21 新潟ダ1800 81 53 | 11/09/03 新潟ダ1200 92 63 | 11/09/24 阪神ダ1400 87 57 | 11/10/16 新潟ダ1200 80 49 | 5 3 | 63 | 7 | 7 |
8 | 16 | 57.0K 6牡 ユウターグローバル 江田照男 池上昌弘 | ユウターマライア | 11/05/15 新潟ダ1800 82 53 | 11/06/11 新潟ダ1800 81 52 | 11/10/08 東京ダ1600 79 59 | 11/10/29 東京ダ1600 76 46 | 12/03/24 中山ダ1800 72 51 | 2 3 | 69 | 13 | 2 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |