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的中報告  12/09()中京7R 

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2012年12月09日() 3回中京4日 7R 13:15発走
中京7R
13:15
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連 5-1211,27031人気
馬単 5→1230,18072人気
3連複 3-5-126,93022人気
3連単 5→12→391,220264人気
単勝54,15010人気
複勝580012人気
122604人気
31101人気
枠連3-68,70024人気
ワイド5-122,90029人気
3-51,14012人気
3-123703人気

予想買い目

 
ボックス予想 16 ・ 15 ・ 1 ・ 3 ・ 6 ・ 10 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-16  14-16  1-16  9-16  6-16  10-16  15-16  1-3  
3-10  6-14
馬単 3⇔16  14⇔16  1⇔16  9⇔16  6⇔16  10⇔16  15⇔16  1⇔3  
3⇔10  6⇔14
3連複 軸 1・ 6相手 3・10・14・15・ 4・ 8
軸 1・ 3相手10・14・15・ 8・16
軸 6・ 3相手10・14・15・ 2
3連単 軸 1・ 6相手 3・10・14・15・ 4・ 8のマルチ
軸 1・ 3相手10・14・15・ 8・16のマルチ
軸 6・ 3相手10・14・15・ 2 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

86【77】61【53】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
グランプリブルー 
川須栄彦
牧浦充徳
 (B)
トワイニング
パーシャンブルー
12/05/13
京都ダ1200
67
51
12/05/26
東京ダ1400
83
58
12/07/14
新潟ダ1200
69
46
12/08/05
新潟ダ1200
64
52
12/11/04
京都ダ1400
72
54
5
14
87210
12
56.0K
3牡
アドバンスコンドル
酒井学 
松山将樹
 
アドマイヤコジーン
プレイズザミラクル
12/04/21
東京ダ1400
45
36
12/05/05
東京ダ1400
72
49
12/05/26
東京ダ1400
74
49
12/10/06
東京ダ1400
56
34
12/10/27
東京ダ1400
58
35
2
3
751312
23
57.0K
5牡
ペガサスヒルズ  
吉田隼人
鮫島一歩
 (B)
タイキシャトル
ハリウッドローズ
12/08/19
新潟ダ1200
74
54
12/09/17
阪神ダ1400
87
52
12/10/06
京都ダ1400
86
57
12/11/04
京都ダ1400
81
54
12/11/17
福島ダ1700
78
45
13
11
8113
24
57.0K
5牡
スターウォーズ  
中舘英二
千田輝彦
(地) 
キングカメハメハ
レディバラード
11/06/12
新潟ダ1800
73
41
11/06/19
阪神ダ2000
77
47
12/08/26
札幌ダ1700
51
27
12/09/16
阪神ダ1400
65
49
12/10/06
京都ダ1400
72
50
3
4
761115
35
56.0K
3牡
タイセイマスタング
鮫島良太
羽月友彦
 
ゴールドアリュール
キョウワモンロー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11/11/26
小倉ダ1700
50
36
12/07/07
中京ダ1800
49
33
1
2
50101
36
54.0K
4牡
スノウプリンス  
杉原誠人
小西一男
 
サウスヴィグラス
ウインターソング
12/07/03
地方ダ1600
8人
11着
12/08/12
新潟芝1000
52
58
12/10/07
東京ダ1400
65
42
12/10/21
東京ダ1400
72
54
12/11/08
地方ダ1400
9人
7着
3
13
84148
47
56.0K
3牡
ベルモントフェスタ
伊藤工真
古賀史生
 
ネオユニヴァース
ベルモントデーンズ
12/05/05
新潟ダ1200
69
33
12/06/16
函館ダ1000
70
43
12/07/01
函館ダ1000
72
40
12/10/13
新潟ダ1200
59
32
12/11/03
福島ダ1150
47
27
2
2
65129
48
53.0K
3牡
ゴールデンウィナー
菱田裕二
加用正 
 
ダイワメジャー
スターエンジェル
11/10/09
京都芝1400
61
41
11/10/29
京都芝1600
62
41
11/11/20
京都ダ1400
66
49
12/04/22
京都ダ1400
74
47
12/10/28
京都ダ1400
63
40
3
3
78811
59
57.0K
5牡
ハナノシンノスケ 
荻野琢真
藤岡範士
 (B)
チーフベアハート
フェアリージェム
11/06/12
新潟ダ1200
80
50
12/07/29
新潟ダ1200
64
47
12/10/08
京都ダ1400
68
41
12/10/20
新潟ダ1200
68
45
12/11/18
福島ダ1700
69
37
4
2
6377
510
53.0K
3牡
コーリンギデオン 
横山和生
小野次郎
 
オンファイア
コーリンラヴィアン
12/04/22
東京ダ1400
62
40
12/05/13
東京ダ1300
69
44
12/05/26
東京ダ1400
64
43
12/10/08
東京ダ1300
78
53
12/10/28
東京ダ1300
62
49
3
8
7944
611
57.0K
4牡
ドリームガイド  
田中健 
木原一良
 
マイネルラヴ
マーガレットママ
11/05/14
京都ダ1400
60
39
11/05/29
京都ダ1400
75
51
12/07/28
小倉ダ1700
45
21
12/08/18
小倉ダ1700
31
4
12/11/04
京都ダ1400
59
38
1
2
521614
612
56.0K
3牡
ウエスタンムサシ 
高倉稜 
崎山博樹
(地) 
クロフネ
ウエスタンベガ
12/08/12
小倉ダ1000
52
47
12/09/01
小倉ダ1000
67
39
12/09/16
阪神ダ1200
57
44
12/10/19
地方ダ1400
1人
1着
12/11/09
地方ダ1400
1人
1着
2
3
6732
713
56.0K
3牡
シゲルアボカド  
丸田恭介
佐藤吉勝
(地) 
クロフネ
オートキャメロン
12/01/05
京都ダ1800
46
23
12/07/14
中京ダ1800
51
27
12/08/04
小倉芝2000
22
-7
12/10/17
地方ダ1500
3人
1着
12/11/08
地方ダ1400
1人
1着
1
2
5256
714
57.0K
4牡
ニイハオジュウクン
上村洋行
昆貢  
 
スターオブコジーン
ロッチダンス
11/08/20
小倉ダ1700
55
37
12/03/04
中京ダ1400
65
44
12/03/31
阪神ダ1400
68
40
12/09/29
阪神ダ1400
83
53
12/10/06
京都ダ1400
72
47
6
7
7165
815
55.0K
4牡
エクスビート   
西村太一
伊藤大士
 
ネオユニヴァース
コンプトンエンジェ
12/04/08
福島芝1800
76
56
12/04/29
福島芝1800
66
54
12/05/19
新潟芝2000
81
50
12/10/20
東京ダ1600
54
28
12/11/04
福島芝2600
72
49
3
6
991513
816
57.0K
5牡
ジパングダマシイ 
北村友一
大根田裕
(地) 
フサイチコンコルド
グリーンヒルケイ
12/04/08
福島芝1800
76
48
12/04/14
福島芝2000
93
41
12/05/05
新潟芝1800
70
33
12/08/15
地方ダ1400
3人
3着
12/09/12
地方ダ1400
2人
5着
14
2
93916

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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