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的中報告  01/09()中山8R 

中山
京都
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2012年01月09日() 1回中山3日 8R 13:40発走
中山8R
13:40
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 7-1310,63029人気
馬単 7→1318,83057人気
3連複 7-10-138,21023人気
3連単 7→13→1079,760232人気
単勝77705人気
複勝72205人気
1388010人気
101401人気
枠連4-71,5006人気
ワイド7-133,38035人気
7-104104人気
10-131,48016人気

予想買い目

 
ボックス予想 10 ・ 14 ・ 15 ・ 9 ・ 8 ・ 6 ・ 7
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 10-15  9-10  7-10  10-14  8-10  10-11  9-15  7-15  
8-15  5-15
馬単 10⇔15  9⇔10  7⇔10  10⇔14  8⇔10  10⇔11  9⇔15  7⇔15  
8⇔15  5⇔15
3連複 10・15相手 9・ 7・14・ 6・ 8・ 3・ 1
10・ 9相手 7・14・ 6・ 3・11
軸15・ 9相手 8・ 3・13
3連単 10・15相手 9・ 7・14・ 6・ 8・ 3・ 1のマルチ
10・ 9相手 7・14・ 6・ 3・11のマルチ
軸15・ 9相手 8・ 3・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

94【103】57【66】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
4牡
ウエストハーバー 
ルメール
中竹和也
(外) 
Mr. Greeley
Harbor Springs
11/08/14
小倉ダ1000
81
43
11/08/27
小倉ダ1000
74
45
11/09/25
阪神ダ1200
78
50
11/10/22
新潟ダ1200
81
46
11/12/11
小倉ダ1000
76
51
3
3
76413
12
54.0K
6牡
ミッキーシュタルク
西村太一
加藤征弘
 
アフリート
レセヴィブレ
11/03/27
小倉ダ1000
74
44
11/04/03
小倉ダ1000
74
39
11/06/11
新潟ダ1200
70
41
11/07/23
函館ダ1000
64
32
11/09/25
中山ダ1200
70
41
1
2
511614
23
57.0K
6牡
ストロングロビン 
丸田恭介
宗像義忠
 
タイキシャトル
テイクザレインズ
10/12/25
中山芝1600
80
52
11/04/23
新潟芝1600
78
52
11/05/07
東京芝1400
84
53
11/08/13
新潟芝1400
89
55
11/12/11
中山芝1600
76
45
5
3
74136
24
56.0K
4セン
ヴォトレメイヤー 
中舘英二
中竹和也
(外) 
Gilded Time
Tight Shoes
10/11/20
京都芝1400
73
43
10/12/19
阪神ダ1200
78
50
11/03/19
阪神芝1200
78
56
11/04/03
阪神芝1400
65
44
11/05/22
京都ダ1400
79
52
3
3
831016
35
56.0K
4牡
オヤシオ     
柴田大知
谷原義明
 
タヤスツヨシ
シーラデルソル
11/05/22
京都ダ1400
79
56
11/06/26
中山ダ1200
71
48
11/10/16
東京ダ1400
55
29
11/11/05
東京ダ1400
73
44
11/12/11
中山ダ1200
74
55
1
3
561515
36
55.0K
6牝
ラヴリードリーム 
木幡初広
稲葉隆一
 
マイネルラヴ
ドリーミングバード
11/02/06
東京ダ1600
75
47
11/09/10
中山ダ1200
72
55
11/10/10
東京ダ1300
75
52
11/11/12
京都ダ1200
76
47
11/12/11
中山ダ1200
86
63
5
9
8377
47
57.0K
5牡
シセイオウジ   
田中勝春
宗像義忠
 
キングカメハメハ
ブライアンズイブ
11/04/16
阪神ダ1200
86
54
11/04/30
東京ダ1300
81
50
11/09/11
中山ダ1200
94
60
11/10/10
東京ダ1300
79
52
11/10/30
東京ダ1400
88
56
11
6
7951
48
57.0K
6牡
コスモパイレット 
丹内祐次
奥平雅士
(外) (B)
Smarty Jones
Confidently
11/06/19
中山ダ1200
76
57
11/07/09
中山ダ1200
73
50
11/10/29
新潟ダ1200
77
44
11/11/19
新潟ダ1200
90
56
11/12/03
中山ダ1200
71
53
6
3
89119
59
57.0K
6牡
ガリレオシチー  
江田照男
嶋田功 
 
ブライアンズタイム
グロースシュート
11/02/13
小倉ダ1000
56
42
11/04/10
小倉ダ1000
74
42
11/04/17
小倉ダ1000
76
44
11/05/08
新潟ダ1200
96
52
11/06/05
東京ダ1300
83
58
12
5
83910
510
56.0K
4牡
サトノデートナ  
蛯名正義
国枝栄 
(外) 
Tapit
Cherished Trick
11/07/17
新潟ダ1200
77
51
11/08/07
新潟ダ1200
64
50
11/10/16
新潟ダ1200
88
53
11/11/27
東京ダ1400
90
62
11/12/18
中山ダ1200
92
59
13
14
9813
611
56.0K
4牡
ロードハリアー  
三浦皇成
浅見秀一
 
ジャングルポケット
オーブリエチア
11/07/16
函館芝1200
64
40
11/08/13
札幌芝1200
76
57
11/09/10
札幌ダ1000
80
48
11/10/02
札幌ダ1000
74
59
11/10/22
京都ダ1200
80
50
3
5
741412
612
57.0K
7牡
メジロオマリー  
田中博康
奥平雅士
 (B)
アグネスデジタル
ハルカゼ
11/04/24
新潟ダ1200
76
58
11/07/10
中山ダ1200
68
55
11/08/28
新潟ダ1800
67
38
11/11/26
障 害
4人
14着
11/12/03
中山ダ1200
78
59
2
6
73128
713
54.0K
4牝
ヤマニンパピオネ 
柴山雄一
松永幹夫
 
スウェプトオーヴァ
ヤマニンメルティ
11/05/14
京都芝1200
65
46
11/07/23
函館芝1200
71
47
11/08/06
函館芝1200
45
32
11/10/01
札幌ダ1000
82
58
11/10/16
新潟ダ1200
73
42
3
3
7982
714
56.0K
4牡
キンショーユウジャ
勝浦正樹
田島俊明
 
アグネスデジタル
フジノササメユキ
11/07/09
函館ダ1000
72
51
11/09/10
札幌ダ1000
85
50
11/09/25
札幌ダ1000
89
59
11/10/16
新潟ダ1200
89
50
11/12/03
中山ダ1200
78
55
8
6
110
35
815
56.0K
4牡
スモールキング  
柴田善臣
清水英克
 
キングヘイロー
エンジェルファタル
11/07/02
中山芝1800
56
46
11/08/07
新潟ダ1200
73
61
11/08/27
新潟ダ1200
75
52
11/09/18
中山ダ1200
77
55
11/12/11
中山ダ1200
86
65
5
15
8424
816
56.0K
4セン
トレボーネ    
丸山元気
大竹正博
 
アグネスデジタル
ハートフルボイス
11/02/26
中山ダ1200
60
43
11/03/26
阪神ダ1200
67
41
11/05/08
東京ダ1300
64
39
11/07/31
函館ダ1000
83
47
11/08/28
札幌ダ1000
81
56
4
3
78611

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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