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的中報告  01/15()京都12R 

中山
京都
小倉
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2012年01月15日() 1回京都5日 12R 16:20発走
京都12R
16:20
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連 10-116,61024人気
馬単 10→1110,14041人気
3連複 2-10-1118,23055人気
3連単 10→11→2101,770301人気
単勝103001人気
複勝101501人気
116809人気
23105人気
枠連5-62,37010人気
ワイド10-112,03022人気
2-107005人気
2-114,53042人気

予想買い目

 
ボックス予想 15 ・ 9 ・ 10 ・ 12 ・ 16 ・ 3 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-12  3-9  3-10  3-15  2-3  3-16  3-14  10-12  
12-16  2-9
馬単 3⇔12  3⇔9  3⇔10  3⇔15  2⇔3  3⇔16  3⇔14  10⇔12  
12⇔16  2⇔9
3連複 10・14相手15・12・ 3・16・11・ 9
10・15相手12・ 3・16・ 9・ 5
軸14・15相手12・ 3・16・ 1
3連単 10・14相手15・12・ 3・16・11・ 9のマルチ
10・15相手12・ 3・16・ 9・ 5のマルチ
軸14・15相手12・ 3・16・ 1 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。数値上位で妙味あるボックスを組めなければ見送りが無難。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

93【92】56【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
6牝
リュシオル    
武幸四郎
小島太 
 
クロフネ
ホワットケイティー
11/07/09
京都ダ1400
79
50
11/09/10
中山ダ1200
77
59
11/10/22
東京ダ1400
78
58
11/11/19
東京ダ1400
80
52
11/12/17
中山芝1600
60
45
2
4
67108
12
57.0K
5セン
スズカイルマン  
安藤勝己
橋田満 
 
アグネスタキオン
イエローブルーム
11/02/26
阪神ダ1400
83
41
11/08/20
札幌芝1200
84
62
11/09/24
阪神芝1600
87
56
11/11/26
京都ダ1200
90
50
11/12/18
阪神ダ1200
79
42
6
2
6453
23
57.0K
5牡
ペガサスヒーロー 
岩田康誠
石坂正 
 
サンライズペガサス
ラブリープリンセス
11/05/22
京都ダ1400
95
60
11/06/19
阪神ダ1200
88
63
11/10/01
阪神ダ1400
97
58
11/10/15
京都ダ1400
94
61
11/12/24
阪神ダ1400
82
51
11
8
71210
24
52.0K
6牝
ミキノクレシェンド
菅原隆一
大橋勇樹
 
ブラックタキシード
ミキノファンシー
11/10/22
新潟ダ1200
80
55
11/11/06
京都ダ1400
55
39
11/11/20
京都ダ1200
69
47
11/12/03
小倉ダ1000
67
50
11/12/18
阪神ダ1200
66
44
1
2
511612
35
56.0K
4セン
ナイトレイダー  
熊沢重文
柴田政見
 
マリエンバード
ノーテリング
11/08/21
小倉ダ1000
63
47
11/09/18
阪神ダ1200
75
45
11/10/22
京都ダ1200
82
54
11/11/19
京都ダ1200
80
58
11/12/18
阪神ダ1200
74
45
3
3
651514
36
56.0K
4牡
ガムラン     
川田将雅
国枝栄 
 
シンボリクリスエス
スカーレットベル
 
 
 
 
 
 
10/10/09
東京ダ1600
70
42
10/11/27
東京ダ1600
78
46
10/12/15
地方ダ1600
1人
4着
1
2
5166
47
56.0K
4セン
ブレイドバローズ 
佐藤哲三
中竹和也
(外) 
Mr. Greeley
Silver Tornado
10/12/18
小倉芝1200
63
37
11/03/21
阪神ダ1200
57
40
11/04/02
阪神ダ1200
56
32
11/07/13
地方ダ1200
8人
1着
11/12/18
阪神ダ1200
42
16
1
2
511416
48
55.0K
5牝
レインボーローズ 
秋山真一
増本豊 
(地) 
アグネスタキオン
チーター
11/06/23
地方ダ1400
1人
2着
11/08/11
地方ダ0800
1人
2着
11/08/26
地方ダ1400
1人
1着
11/09/29
地方ダ1400
1人
1着
11/12/11
小倉ダ1700
76
60
2
4
6189
59
56.0K
4牡
ケイアイヘルメス 
藤田伸二
田村康仁
(外) 
Pulpit
Just Too Too
11/05/22
京都ダ1400
77
55
11/06/26
阪神ダ1400
70
50
11/10/30
東京ダ1400
84
54
11/11/26
京都ダ1400
87
55
11/12/18
中山ダ1200
91
54
8
4
88311
510
56.0K
4牡
トキノエクセレント
福永祐一
矢野照正
 
アッミラーレ
ダンシングドミニア
11/06/11
東京ダ1400
81
55
11/10/15
東京芝1400
80
46
11/11/05
東京ダ1400
90
58
11/11/27
東京ダ1400
88
62
11/12/24
阪神ダ1400
86
58
7
14
7911
611
57.0K
5牡
ツルマルスピリット
小牧太 
橋口弘次
 
シンボリクリスエス
タックスシェルター
11/06/11
阪神ダ1800
101
73
11/07/03
京都ダ1800
78
45
11/08/14
小倉ダ1700
73
50
11/11/27
京都ダ1800
81
51
11/12/17
阪神芝1800
75
49
4
6
6192
612
57.0K
6牡
マジックアロー  
安藤光彰
新川恵 
 (B)
テイエムオペラオー
ファーナリー
11/04/16
阪神ダ1400
87
50
11/05/22
京都ダ1400
96
65
11/06/26
阪神ダ1400
77
58
11/07/31
小倉ダ1700
66
39
11/12/10
阪神ダ1400
86
62
8
9
82114
713
57.0K
6牡
ホッコータキオン 
飯田祐史
飯田明弘
 
アグネスタキオン
ホッコーソレイユ
08/08/09
小倉芝1200
65
44
08/09/20
阪神芝1800
77
53
08/10/18
京都芝1600
92
56
08/12/21
中山芝1600
82
48
11/12/11
阪神芝1600
59
22
3
2
841213
714
57.0K
6牡
ケイアイマーズ  
和田竜二
田村康仁
 
デヒア
アドベンチャーオン
11/02/08
地方ダ1400
2人
9着
11/05/28
東京ダ1300
83
56
11/06/26
中山ダ1200
82
54
11/09/10
中山ダ1200
85
65
11/12/18
中山ダ1200
83
54
4
11
751315
815
57.0K
5牡
ムスタングリーダー
武豊  
笹田和秀
 
スウェプトオーヴァ
ベネチアンテンズ
11/07/03
函館ダ1000
90
56
11/08/28
札幌ダ1000
77
55
11/11/26
京都ダ1400
81
49
11/12/10
阪神ダ1400
91
59
11/12/24
阪神ダ1400
88
57
7
10
8947
816
55.0K
5牝
ラガーリンリン  
池添謙一
池添兼雄
 
クロフネ
サクラシルフィード
11/08/06
新潟ダ1200
72
44
11/08/21
新潟ダ1200
79
53
11/09/10
阪神ダ1200
89
59
11/10/02
阪神ダ1200
80
51
11/10/22
京都ダ1200
85
56
5
6
8375

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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