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的中報告  10/15(土)新潟7R 

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2011年10月15日(土) 5回新潟1日 7R 13:10発走
新潟7R
13:10
サラ系３歳上 500万下  定量 芝・左外2000m
 

払戻金

馬連 2-112,720円11人気
馬単 2→116,470円27人気
３連複 2-11-1211,900円43人気
３連単 2→11→1288,800円318人気
単勝21,710円8人気
複勝2350円7人気
11170円1人気
12290円6人気
枠連1-6960円5人気
ワイド2-11900円7人気
2-122,310円34人気
11-12900円6人気

予想買い目

 
ボックス予想 8 ・ 7 ・ 13 ・ 14 ・ 4 ・ 1 ・ 11
馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-14  7-14  8-14  2-14  13-14  12-14  4-14  1-8  
2-8  8-11
馬単 1⇔14  7⇔14  8⇔14  2⇔14  13⇔14  12⇔14  4⇔14  1⇔8  
2⇔8  8⇔11
３連複 軸 1・14相手 7・ 2・13・12・ 8・11・ 5・ 4・ 9・ 3
軸 1・ 7相手 2・13・11
軸 1・ 8相手11・ 4
３連単 軸 1・14相手 7・ 2・13・12・ 8・11・ 5・ 4・ 9・ 3のマルチ
軸 1・ 7相手 2・13・11のマルチ
軸 1・ 8相手11・ 4 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】		スピード指数ペース指数

ＴＢ指数表

79【85】53【58】
枠
番		馬
番
斤量
齢性
馬　　　　名
厩舎
騎手
記号 (B)
父
母
５走前４走前３走前２走前前　走SA
値
PA		WA
値		人
気		着
順
11
55.0K
4牝
メジロカトリーヌ　
黛弘人　
大久保洋
 
メジロライアン
メジロダーリング
11/06/26
函館芝2000
66
47
11/07/24
函館芝1800
78
57
11/08/06
函館芝1800
74
46
11/08/28
札幌芝2000
83
44
11/09/24
中山芝2000
85
50
15
6		7366
12
52.0K
3牝
ゴールデングローブ
高倉稜　
藤岡健一
 
Shamardal
ゴールドサンライズ
11/02/27
阪神芝1800
63
53
11/03/20
阪神芝1800
52
52
11/04/02
小倉芝2000
83
57
11/09/03
小倉芝1800
74
51
11/09/24
札幌芝2000
69
41
7
6		7381
23
50.0K
3牝
ヒノコ　　　　　　
小野寺祐
伊藤正徳
 
アルカセット
オスカル
11/04/10
阪神ダ1200
36
42
11/06/19
中山芝1200
35
40
11/07/30
新潟芝1800
51
27
11/08/20
新潟芝1800
44
26
11/09/24
中山芝2000
64
41
1
2		501514
24
50.0K
3牝
セミニョン　　　　
平野優　
相沢郁　
 
マンハッタンカフェ
トリアノン
11/06/04
東京芝1800
58
41
11/06/26
函館ダ1700
51
30
11/07/23
新潟芝2000
65
40
11/08/13
新潟芝1800
75
45
11/09/24
中山芝2000
72
44
4
3		8897
35
52.0K
3牝
アクロスザライト　
川須栄彦
松元茂樹
 
ネオユニヴァース
イクスペクトトゥシ
 
 
 
 
 
 
11/02/05
小倉芝1800
41
43
11/04/16
小倉芝2000
68
50
11/05/07
新潟芝1800
80
48
5
3		76113
36
55.0K
6牝
ユーピロンユー　　
宮崎北斗
和田正一
 (B)
エアエミネム
アンバーユー
11/03/06
小倉芝1800
56
18
11/07/10
中山芝1800
63
31
11/08/13
札幌芝2000
68
45
11/09/18
中山芝1800
67
49
11/10/01
中山芝2000
66
46
3
3		701412
47
55.0K
5牝
モエレアイドル　　
田辺裕信
清水利章
(地) 
ゴールドヘイロー
エルフィッシュ
10/10/24
福島芝2000
76
63
10/11/13
福島芝2000
85
60
10/12/05
阪神芝1800
73
58
11/08/13
新潟芝1800
81
49
11/09/18
中山芝1800
76
58
9
12		8135
48
54.0K
4牝
ジュヴェビアン　　
松山弘平
山内研二
 
フジキセキ
チカリー
11/07/09
京都芝1800
76
48
11/08/06
小倉芝1800
67
50
11/08/28
小倉芝1800
86
59
11/09/19
阪神芝1800
57
23
11/10/02
阪神芝1800
60
53
5
9		9374
59
53.0K
3牝
クレバーホーク　　
大野拓弥
石毛善彦
 
Hawk Wing
トリエンネール
11/06/25
中山芝2000
60
38
11/07/10
中山芝2200
70
32
11/08/07
新潟芝2000
65
27
11/08/27
新潟芝2000
68
37
11/09/18
中山芝2000
72
48
3
3		68119
510
55.0K
4牝
トップスマイル　　
勝浦正樹
鮫島一歩
(地) 
マヤノトップガン
ミルダイヤ
10/11/24
地方ダ1600
3人
8着
10/12/15
地方ダ1400
2人
1着
11/02/19
京都ダ1200
61
42
11/05/01
京都芝1400
71
50
11/05/22
京都芝1200
61
49
2
3		67 
611
53.0K
3牝
エスカナール　　　
中舘英二
角居勝彦
 
スペシャルウィーク
エスカニア
11/03/05
小倉芝1800
59
40
11/03/19
取 消
取消
11/07/02
京都芝1800
71
43
11/07/17
京都芝1800
79
49
11/07/30
小倉芝2000
70
59
5
8		7622
612
55.0K
5牝
レイクメリット　　
木幡初広
古賀慎明
 
ネオユニヴァース
オークミード
10/07/24
新潟芝1600
74
45
11/03/06
小倉芝2000
78
41
11/03/19
小倉芝1800
83
55
11/08/13
新潟芝1800
83
49
11/09/18
中山ダ1800
41
10
6
3		6353
713
53.0K
3牝
マヤリッシュ　　　
上村洋行
中島敏文
 
イーグルカフェ
ブッチ
11/06/05
新潟ダ1200
44
36
11/06/18
中山ダ1200
33
48
11/07/17
新潟芝1800
67
44
11/08/06
新潟芝1800
67
49
11/09/24
中山芝2000
78
50
6
4		871211
714
55.0K
5牝
シルクプロミス　　
吉田隼人
佐藤吉勝
 
マヤノトップガン
ウエルシュクイーン
11/06/12
東京芝1800
68
39
11/06/25
中山芝2000
67
54
11/07/10
中山芝1800
67
43
11/09/19
札幌芝2000
77
50
11/09/25
札幌芝2000
89
61
12
10		75410
815
53.0K
3牝
フレンドサンポウ　
津村明秀
清水美波
 
キングヘイロー
ファンシーディナー
11/04/23
東京芝2000
73
37
11/05/22
東京芝1800
53
45
11/08/13
新潟芝1800
53
21
11/09/03
新潟芝2400
62
44
11/09/17
中山芝2500
64
34
1
2		531315
816
53.0K
3牝
オークヒルパーク　
藤岡康太
大久保龍
 
アグネスタキオン
サビアーレ
11/03/06
阪神芝1600
53
43
11/05/29
京都ダ1800
54
39
11/06/26
阪神ダ1800
54
34
11/07/17
京都ダ1800
62
34
11/08/13
小倉ダ1700
45
34
1
2		50108

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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