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第24回マイルチャンピオンシップ南部杯(GI)的中報告  10/10()東京11R 

東京
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2011年10月10日() 4回東京3日 11R 15:40発走
東京11R
15:40
サラ系3歳上 オープン GI 定量 ダート・左1600m
第24回マイルチャンピオンシップ南部杯(GI) 

払戻金

馬連
的中!
6-116002人気
馬単
的中!
11→68002人気
3連複
的中!
6-8-113,61013人気
3連単
的中!
11→6→88,79027人気
単勝111601人気
複勝111101人気
61903人気
84108人気
枠連4-62401人気
ワイド6-112602人気
8-117208人気
6-81,61019人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
1 ・ 11 ・ 12 ・ 8 ・ 6 ・ 4 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
5-11  6-11  8-11  1-11  11-12  4-11  11-14  5-8  
5-12  5-9
馬単
的中!
5⇔11  611  8⇔11  1⇔11  11⇔12  4⇔11  11⇔14  5⇔8  
5⇔12  5⇔9
3連複
的中!
11・ 5相手 6・ 1・ 2・ 3
116相手 1・ 8・ 9・14・ 3・ 7・10
軸 5・ 6相手 1・ 9・ 4・ 3
3連単
的中!
11・ 5相手 6・ 1・ 2・ 3のマルチ
116相手 1・ 8・ 9・14・ 3・ 7・10のマルチ
軸 5・ 6相手 1・ 9・ 4・ 3 のマルチ
コメント
叩き2戦目で好実績コースに替わるバーディバーディ、ランフォルセが穴。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

0【117】0【71】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
バーディバーディ 
ピンナ 
池江泰寿
 
ブライアンズタイム
ホームスイートホー
11/04/24
京都ダ1800
109
70
11/05/22
京都ダ1900
118
60
11/06/11
東京ダ1600
107
73
11/06/29
地方ダ2000
3人
3着
11/09/19
札幌ダ1700
90
55
8
3
9187
22
57.0K
7牡
イーグルビスティー
赤岡修次
田中守 
[地] 
アメリカンボス
スプリングプリティ
11/06/29
地方ダ2000
7人
11着
11/08/06
地方ダ1400
3人
4着
11/08/26
地方ダ1400
4人
2着
11/09/08
地方ダ1400
12人
9着
11/09/24
地方ダ1900
5人
3着
2
2
531513
23
57.0K
11牡
ワキノカイザー  
倉兼育康
別府真司
[地] 
マヤノトップガン
サンデーエイコーン
11/05/09
地方ダ1400
4人
10着
11/05/20
地方ダ1400
1人
1着
11/06/18
地方ダ1400
3人
3着
11/08/07
地方ダ1400
3人
1着
11/08/26
地方ダ1400
6人
12着
2
2
531414
34
55.0K
6牝
ブラボーデイジー 
北村友一
音無秀孝
 
クロフネ
ブラボーサンライズ
11/03/02
地方ダ2100
3人
2着
11/04/10
阪神ダ1800
104
71
11/05/02
地方ダ2400
4人
9着
11/05/15
東京芝1600
81
48
11/09/29
地方ダ1800
5人
8着
2
2
82119
35
57.0K
5牡
ランフォルセ   
横山典弘
萩原清 
 
シンボリクリスエス
ソニンク
10/12/25
中山ダ1800
105
69
11/04/17
小倉ダ1700
104
76
11/05/22
京都ダ1900
125
65
11/07/17
函館ダ1700
103
71
11/09/19
札幌ダ1700
102
70
11
8
5446
46
57.0K
5牡
ダノンカモン   
福永祐一
池江泰寿
 
シンボリクリスエス
シンコウエンジェル
11/01/15
京都ダ1400
102
66
11/01/30
東京ダ1400
119
76
11/02/20
東京ダ1600
113
72
11/07/10
京都ダ1400
106
64
11/09/19
阪神ダ1400
108
71
10
7
7232
47
57.0K
6牡
エスポワールシチー
松岡正海
安達昭夫
 
ゴールドアリュール
エミネントシチー
10/10/11
地方ダ1600
1人
2着
10/11/06
ダ2000
0
0
11/03/21
地方ダ1900
1人
1着
11/05/05
地方ダ1600
1人
3着
11/06/29
地方ダ2000
2人
2着
2
2
5324
58
57.0K
5牡
シルクフォーチュン
藤岡康太
藤沢則雄
 
ゴールドアリュール
シルクエスペランサ
11/04/02
阪神ダ1400
98
68
11/05/15
京都ダ1400
98
71
11/06/04
阪神ダ1200
105
72
11/07/10
京都ダ1400
110
75
11/09/03
新潟ダ1200
103
71
6
9
7873
59
57.0K
6牡
オーロマイスター 
吉田豊 
大久保洋
 
ゴールドアリュール
フェアリーワルツ
11/04/10
阪神ダ1800
108
73
11/05/05
地方ダ1600
3人
5着
11/06/11
東京ダ1600
97
64
11/07/02
函館ダ1700
94
58
11/09/19
札幌ダ1700
107
72
3
3
74610
610
57.0K
7セン
ゴールドマイン  
斎藤雄一
桜田浩三
[地] 
ダンスインザダーク
スーア
11/06/19
地方ダ2000
7人
2着
11/07/18
地方ダ2000
6人
6着
11/07/31
地方ダ1600
3人
1着
11/08/15
地方ダ1200
8人
6着
11/09/12
地方ダ1600
2人
1着
2
2
531312
611
57.0K
5牡
トランセンド   
藤田伸二
安田隆行
 
ワイルドラッシュ
シネマスコープ
10/09/23
地方ダ1800
2人
2着
10/11/07
京都ダ1800
111
68
10/12/05
阪神ダ1800
116
79
11/02/20
東京ダ1600
117
73
11/03/26
海外ダ2000
-
2着
15
13
7011
712
57.0K
8牡
ダイショウジェット
柴山雄一
大根田裕
 
クリプティックラス
デューティエコー
11/04/10
阪神ダ1800
106
74
11/05/05
地方ダ1600
6人
4着
11/06/01
地方ダ1400
3人
4着
11/08/16
地方ダ1400
3人
3着
11/09/08
地方ダ1400
4人
1着
4
5
8595
713
57.0K
4牡
ロックハンドスター
菅原俊吏
瀬戸幸一
[地] 
マーベラスサンデー
コンティンジェンシ
10/11/22
地方ダ2000
2人
1着
10/12/31
地方ダ2000
1人
1着
11/05/05
地方ダ1800
1人
5着
11/06/19
地方ダ2000
1人
5着
11/09/12
地方ダ1600
1人
6着
2
2
5312 
814
57.0K
6牡
クリールパッション
津村明秀
相沢郁 
 
ワイルドラッシュ
イマジネーション
11/03/21
地方ダ1900
3人
3着
11/04/10
阪神ダ1800
102
67
11/05/22
競 除
競取
11/08/27
札幌ダ1700
90
57
11/09/19
札幌ダ1700
95
64
2
2
66108
815
55.0K
3牡
ボレアス     
武豊  
吉田直弘
 
ディープインパクト
クロウキャニオン
11/03/27
阪神芝1800
71
51
11/05/01
京都ダ1800
90
61
11/06/04
東京ダ1600
93
61
11/07/13
地方ダ2000
4人
2着
11/08/21
新潟ダ1800
92
67
1
3
60511

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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