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2010年08月01日(日) 1回小倉6日 9R 15:01発走 | 小倉9R 15:01 |
サラ系3歳上 1000万下 定量 ダート・右1700m | |
響灘特別 |
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予想買い目 |
| コメント 指数実績上位と下位の差が大きい。軸は決めづらいが、上位の中にはさして人気なさそうな馬が何頭かいるので、配当妙味のあるボックスが組めそう。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 93【85】 | 61【69】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 7牡 スズカフェロー 川須栄彦 武宏平 | アイザゴールド | 09/05/23 中京ダ1700 74 51 | 09/06/06 中京ダ1700 66 48 | 09/09/05 札幌ダ1700 62 35 | 09/10/18 京都ダ1800 74 38 | 09/11/07 京都ダ1400 60 32 | 1 2 | 51 | 15 | 15 |
1 | 2 | 57.0K 5セン スエズ 佐藤哲三 吉田直弘 | マチカネアイーダ | 10/05/01 京都ダ1800 73 51 | 10/05/29 京都ダ1800 77 55 | 10/06/13 京都ダ1800 75 47 | 10/07/04 阪神ダ1800 75 54 | 10/07/18 小倉ダ1700 93 64 | 9 10 | 87 | 6 | 2 |
2 | 3 | 57.0K 4牡 バンドゥロンシャン 北村友一 音無秀孝 | エアシャロン | 10/02/13 中京ダ1700 81 58 | 10/03/28 中京ダ1700 95 67 | 10/04/25 東京ダ1600 88 57 | 10/06/15 地方ダ1600 2人 2着 | 10/07/17 小倉ダ1700 85 64 | 14 16 | 120 ★ | 4 | 7 |
2 | 4 | 57.0K 4牡 ポイマンドレース 岩田康誠 友道康夫 | レースウィング | 09/10/03 阪神ダ1800 77 52 | 10/04/24 京都ダ1800 78 53 | 10/05/15 新潟ダ1800 83 60 | 10/05/29 京都ダ1900 87 53 | 10/07/04 阪神ダ1800 83 60 | 8 8 | 82 | 1 | 3 |
3 | 5 | 54.0K 3牡 ニホンピロアワーズ 酒井学 大橋勇樹 | ニホンピロルピナス | 10/01/23 京都ダ1800 58 32 | 10/02/06 京都ダ1800 73 39 | 10/05/22 京都ダ1800 73 46 | 10/06/19 阪神ダ1800 77 53 | 10/07/03 阪神ダ1800 82 57 | 3 4 | 77 | 2 | 1 |
3 | 6 | 57.0K 6牡 マーベラスアロー 浜中俊 岡田稲男 | マーベラスロマン | 09/12/06 阪神ダ1400 68 45 | 10/01/24 中京ダ1700 83 58 | 10/01/30 京都ダ1400 82 50 | 10/03/21 阪神ダ1400 70 43 | 10/05/02 新潟ダ1800 78 48 | 3 2 | 59 | 13 | 9 |
4 | 7 | 57.0K 6牡 ブチカマシ 太宰啓介 新川恵 | (地) ブラックタキシードランズランサー | 09/12/20 中京ダ1700 83 57 | 10/01/24 中京ダ1700 79 51 | 10/02/20 京都芝2000 73 51 | 10/03/14 中山ダ1800 79 54 | 10/04/04 中山芝1200 63 50 | 2 3 | 60 | 14 | 12 |
4 | 8 | 52.0K 3牝 アイアムルビー 幸英明 長浜博之 | (外) Saint LiamCativa | 09/10/11 京都ダ1400 69 49 | 09/11/15 東京芝1600 67 41 | 09/12/06 中山ダ1200 88 64 | 10/01/17 京都芝1400 71 47 | 10/02/06 京都芝1600 74 43 | 3 5 | 85 | 3 | 4 |
5 | 9 | 57.0K 4牡 リバティーフロー 松岡正海 角居勝彦 | ダイイチフローネ | 10/01/24 京都芝2400 76 41 | 10/04/10 阪神ダ1800 92 56 | 10/04/24 京都ダ1800 93 64 | 10/05/08 東京ダ2100 81 44 | 10/07/11 福島ダ1700 82 62 | 9 11 | 78 | 5 | 11 |
5 | 10 | 57.0K 5牡 スパークルシチー 和田竜二 宮本博 | (B) スキャターザゴールサッカータイカン | 10/01/09 中山ダ2400 84 59 | 10/01/24 京都芝2400 79 50 | 10/02/13 東京ダ2400 93 64 | 10/04/24 東京ダ2100 87 64 | 10/05/16 東京ダ2100 92 59 | 11 10 | 89 | 8 | 8 |
6 | 11 | 54.0K 3牡 ブイコナン 安藤光彰 福島信晴 | ブイルージュ | 10/01/31 京都芝1400 92 49 | 10/04/25 京都芝1600 79 52 | 10/05/15 京都芝1200 75 50 | 10/06/13 東京芝1600 66 43 | 10/07/04 阪神ダ1800 67 43 | 2 2 | 51 | 10 | 16 |
6 | 12 | 55.0K 5牝 テーオーエンジェル 柴田善臣 笹田和秀 | (地) アグネスタキオンヘイアンダーム | 09/05/24 新潟ダ1200 61 44 | 09/06/20 札幌ダ1700 66 49 | 09/12/12 中京ダ1700 59 52 | 10/01/24 中京ダ1700 68 51 | 10/02/13 京都ダ1800 58 26 | 1 3 | 53 | 11 | 14 |
7 | 13 | 57.0K 5セン ジェンティリティー 藤岡康太 中竹和也 | (地) タイキシャトルキャットクイル | 09/11/22 福島ダ1700 75 41 | 09/12/26 阪神ダ1800 80 47 | 10/01/05 京都ダ1800 73 41 | 10/02/20 東京ダ1600 82 49 | 10/04/10 阪神ダ1800 92 54 | 10 3 | 73 | 12 | 6 |
7 | 14 | 55.0K 5牝 エーシンブイムード 福永祐一 野中賢二 | (外) Malibu MoonVal U Me | 09/04/04 阪神ダ1400 68 51 | 09/05/27 地方ダ1400 2人 1着 | 09/06/21 阪神ダ1200 86 61 | 10/06/13 京都ダ1200 91 58 | 10/07/11 福島ダ1700 72 56 | 6 6 | 86 | 9 | 10 |
8 | 15 | 54.0K 3牡 シルクターンベリー 松田大作 松永幹夫 | ヒガシリンクス | 10/02/20 東京ダ1600 60 32 | 10/04/04 阪神ダ1800 84 50 | 10/04/25 東京ダ1600 67 41 | 10/06/13 京都ダ1800 75 48 | 10/07/04 阪神ダ1800 70 54 | 1 3 | 56 | 7 | 5 |
8 | 16 | 57.0K 7牡 マイネルトラヴェル 国分恭介 柴田光陽 | ノーザンドライバー | 09/05/30 東京ダ1600 84 61 | 09/06/14 中京ダ1700 76 49 | 09/07/12 福島ダ1700 73 51 | 10/06/12 京都ダ1800 68 49 | 10/07/04 阪神ダ1800 68 45 | 1 3 | 60 | 16 | 13 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |