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的中報告  02/07()中京7R 

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2010年02月07日() 1回中京6日 7R 13:10発走
中京7R
13:10
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・左1700m
 

払戻金

馬連
的中!
2-54,05012人気
馬単
的中!
5→214,63033人気
3連複
的中!
2-5-91,7905人気
3連単
的中!
5→2→927,61076人気
単勝52,5207人気
複勝53106人気
21402人気
91201人気
枠連1-35,09016人気
ワイド2-57809人気
5-95406人気
2-91901人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 5 ・ 2 ・ 16 ・ 10 ・ 7 ・ 12
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 9-14  5-9  9-10  3-9  5-14  10-14  3-14  8-14  
5-10  2-7
馬単 9⇔14  5⇔9  9⇔10  3⇔9  5⇔14  10⇔14  3⇔14  8⇔14  
5⇔10  2⇔7
3連複 9・14相手 5・10・ 2・ 3
95相手10・16・ 3・ 8・ 1・15・ 4
軸14・ 5相手10・ 2・ 3・ 8
3連単 9・14相手 5・10・ 2・ 3のマルチ
95相手10・16・ 3・ 8・ 1・15・ 4のマルチ
軸14・ 5相手10・ 2・ 3・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【86】51【62】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6牡
ミウラジェット  
千葉直人
佐々木亜
(地) (B)
ブラックタキシード
エーコーワイズ
09/01/18
中山ダ1800
74
45
09/02/08
東京ダ1600
63
33
09/08/16
新潟芝1600
50
39
09/08/30
新潟ダ1800
54
29
10/01/24
中京ダ1000
71
45
3
3
77149
12
55.0K
4牡
エイシンダッシュ 
宮崎北斗
松永昌博
 
ワイルドラッシュ
ジュエルヒル
09/11/07
福島ダ1700
65
52
09/11/21
福島ダ1700
71
49
09/12/12
中京ダ1700
76
57
09/12/26
中京ダ1700
74
53
10/01/24
中京ダ1700
77
52
7
19
8122
23
57.0K
5牡
マイネルフォルザ 
丹内祐次
栗田博憲
 
サウスヴィグラス
アメイジング
09/01/10
中京ダ1700
68
46
09/03/15
中京ダ1700
68
47
09/04/05
中山ダ1800
71
43
09/06/21
福島ダ1700
71
51
10/01/16
中山ダ1800
73
43
4
4
6595
24
57.0K
7牡
エイコーロマン  
小島太一
嶋田功 
 
ニホンピロウイナー
ツキノイチジョウ
08/08/24
新潟ダ1200
51
33
08/09/17
地方ダ1000
9人
10着
09/04/11
福島ダ1150
56
37
09/05/02
新潟ダ1200
16
17
10/01/24
中京ダ1000
50
44
1
3
611616
35
54.0K
5牡
アイノカゼ    
草野太郎
鈴木勝美
 
キングヘイロー
ピアファイヤー
09/05/10
東京ダ1600
69
45
09/11/01
東京ダ1400
72
46
09/11/21
東京ダ1600
79
50
09/12/26
中京ダ1700
73
52
10/01/24
中京ダ1700
77
52
8
13
8771
36
57.0K
5セン
マックスドーズ  
黛弘人 
谷原義明
(地) 
サウスヴィグラス
オーケーパット
09/10/06
地方ダ1400
1人
1着
09/10/26
地方ダ1200
1人
1着
09/11/21
福島芝1200
67
52
09/12/26
中京ダ1700
67
41
10/01/23
中山ダ1200
64
37
2
3
611513
47
52.0K
5牝
ネイヴルトウショウ
丸山元気
大久保洋
 
スウェプトオーヴァ
バージントウショウ
07/09/22
中山芝1600
38
37
07/10/13
東京ダ1400
44
27
07/11/25
東京ダ1400
58
39
09/12/13
中山ダ1200
74
58
10/01/11
中山ダ1200
78
48
6
9
8146
48
55.0K
5牡
エスジービンゴ  
荻野琢真
藤岡範士
 
コマンダーインチー
エスジービアンカ
09/03/25
地方ダ1800
3人
2着
09/05/02
新潟芝1800
62
52
09/05/10
新潟ダ1800
57
23
09/12/26
中京ダ1700
64
45
10/01/24
中京ダ2300
73
38
3
3
801211
59
54.0K
4牡
ピースオブパワー 
松山弘平
矢作芳人
(地) 
フジキセキ
タイキガイア
09/09/21
新潟芝1600
78
52
09/09/27
新潟ダ1800
74
48
09/12/27
中京ダ1700
77
53
10/01/11
京都ダ1400
77
50
10/01/31
京都ダ1400
87
51
14
9
103
13
510
52.0K
6牝
サイキョウヒカリ 
国分優作
坂口正大
(地) 
フレンチデピュティ
サイキョウロマン
09/07/26
小倉芝1200
100
48
09/08/09
小倉芝1200
80
47
09/08/22
小倉芝1200
75
56
09/09/05
小倉芝1200
68
51
10/01/23
中京芝1200
73
46
8
8
83815
611
56.0K
4牡
ワイドヒリュウ  
田中克典
松永昌博
 
ジョリーズヘイロー
ヒデノティアラ
09/08/09
小倉ダ1700
42
17
09/09/21
新潟ダ1200
62
36
09/10/18
京都ダ1200
50
28
09/11/08
福島ダ1700
73
39
09/11/21
福島ダ1700
47
13
2
2
5964
612
56.0K
5牡
デルマレグルス  
丸田恭介
矢野照正
(地) 
リンドシェーバー
トリニティー
09/06/21
札幌ダ1700
72
45
09/11/01
東京ダ1400
67
43
09/11/07
東京ダ1400
71
46
09/12/08
地方ダ1600
10人
8着
10/01/23
中京ダ1700
70
46
4
3
811312
713
55.0K
5牝
ガーデンスタイル 
北村浩平
牧浦充徳
 (B)
デヒア
サークリング
09/05/09
新潟ダ1800
56
32
09/07/04
阪神ダ1400
47
29
09/08/08
小倉ダ1700
57
44
09/10/13
地方ダ1500
3人
4着
09/11/25
地方ダ1800
3人
5着
1
3
61108
714
55.0K
5牡
キクノトップラン 
国分恭介
北出成人
(地) 
メジロマックイーン
キクノサンシャイン
09/10/24
福島ダ1700
69
33
09/11/08
京都ダ1800
75
50
09/11/21
京都ダ1800
70
35
09/12/27
阪神ダ1800
85
42
10/01/10
京都ダ1800
68
36
9
2
7237
815
52.0K
5牝
ドンダケー    
小野寺祐
萱野浩二
 
ヘクタープロテクタ
ラインダンサー
09/03/14
中山ダ1800
60
52
09/03/29
中山ダ1800
54
34
09/11/15
福島ダ1700
68
38
09/12/20
中京ダ1700
68
46
10/01/09
中山ダ1800
55
34
2
4
661114
816
57.0K
5牡
シルクファラオ  
田中博康
尾形充弘
 
Crafty Prospector
シルバーバレーガー
08/02/11
東京ダ1400
56
41
08/02/24
東京ダ1300
75
41
08/03/09
中山ダ1200
66
44
08/07/05
福島ダ1150
53
35
10/01/10
中山ダ1200
82
52
5
5
93510

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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