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的中報告  11/01()東京7R 

東京
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2010年11月01日() 4回東京7日 7R 13:30発走
東京7R
13:30
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
3-135501人気
馬単
的中!
13→31,2403人気
3連複 3-8-136501人気
3連単 13→3→83,9904人気
単勝133902人気
複勝131302人気
31201人気
81403人気
枠連2-75102人気
ワイド3-132201人気
8-133203人気
3-82202人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
3 ・ 12 ・ 13 ・ 11 ・ 7 ・ 14 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
3-12  3-13  3-8  3-14  3-16  3-15  3-7  8-12  
12-15  13-16
馬単
的中!
3⇔12  313  3⇔8  3⇔14  3⇔16  3⇔15  3⇔7  8⇔12  
12⇔15  13⇔16
3連複 133相手12・15・ 7・11・ 6・14
13・12相手15・ 7・11・14・ 2
3・12相手15・ 7・11・ 5
3連単 133相手12・15・ 7・11・ 6・14のマルチ
13・12相手15・ 7・11・14・ 2のマルチ
3・12相手15・ 7・11・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【83】53【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
3牡
ダテノスイミー  
蛯名正義
白井寿昭
 
ブライアンズタイム
アジュディケーター
10/02/20
東京ダ1300
58
37
10/03/14
阪神ダ1400
59
39
10/09/05
小倉ダ1700
62
43
10/09/19
阪神ダ1800
64
34
10/10/10
東京ダ1600
61
42
1
2
6084
12
53.0K
3牝
ドロップ     
大庭和弥
高市圭二
 
アルカセット
コットンキャンディ
10/06/26
函館ダ1000
63
53
10/07/17
函館ダ1000
55
45
10/07/31
函館ダ1000
64
50
10/09/01
地方ダ1200
2人
4着
10/10/16
東京ダ1600
54
38
1
3
621411
23
55.0K
4牝
シャインエフォート
戸崎圭太
根本康広
 
バブルガムフェロー
ウエスタンバスター
10/06/06
東京ダ1300
71
45
10/07/11
福島ダ1700
68
43
10/08/07
新潟ダ1800
71
44
10/08/29
新潟ダ1200
85
57
10/10/10
東京ダ1400
70
54
11
15
9012
24
55.0K
4牝
クリノニケ    
石神深一
星野忍 
(地) 
ネオユニヴァース
セヴンゴールドスト
10/07/09
地方ダ1400
2人
1着
10/07/23
地方ダ1400
6人
5着
10/07/29
地方ダ1400
5人
2着
10/08/12
地方ダ1400
1人
1着
10/10/10
東京ダ1400
36
30
2
2
451516
35
57.0K
4牡
カシノブシドー  
加藤士津
天間昭一
 
ボストンハーバー
クラウンロッジ
10/01/05
中山ダ1200
42
21
10/08/07
小倉芝1200
59
32
10/08/15
小倉芝1200
63
42
10/08/28
小倉芝1200
74
42
10/10/24
福島芝1200
68
51
3
3
751613
36
53.0K
3牝
マンゴプディング 
柴原央明
昆貢  
 
ムーンバラッド
ビッグテンビー
10/03/07
中京芝1200
81
29
10/03/21
中京芝1200
74
35
10/05/02
新潟芝1000
60
48
10/05/15
新潟芝1200
67
45
10/10/02
札幌ダ1000
63
51
3
5
70514
47
55.0K
4牝
ファビュラスセンス
柴田善臣
加藤征弘
 
グラスワンダー
ファビラスターン
09/07/19
新潟芝1800
65
36
09/08/15
新潟芝1800
76
57
09/12/26
中京芝1800
66
36
10/05/15
新潟芝1600
75
49
10/06/06
東京芝1800
70
52
4
7
84612
48
55.0K
3牡
エースインザホール
福永祐一
白井寿昭
 
スペシャルウィーク
グローバルカード
10/01/30
東京ダ1600
79
43
10/02/21
京都ダ1800
46
23
10/03/06
阪神ダ1800
75
40
10/09/26
阪神ダ2000
74
33
10/10/10
京都ダ1800
72
40
7
2
6633
59
55.0K
3牡
マルタシュンプウ 
武士沢友
鈴木勝美
 (B)
サウスヴィグラス
ラストヒット
10/01/16
中山ダ1200
76
40
10/03/28
中山ダ1200
74
53
10/07/25
新潟ダ1200
64
39
10/09/04
新潟ダ1200
74
46
10/10/17
東京ダ1400
53
27
3
3
72128
510
51.0K
3牝
オーダーラッシュ 
伊藤工真
栗田博憲
 
ワイルドラッシュ
ディナータイム
10/04/11
中山ダ1200
69
45
10/05/02
東京ダ1400
61
43
10/05/29
東京ダ1600
65
38
10/09/12
中山ダ1200
65
41
10/10/17
東京ダ1400
52
31
1
2
51137
611
57.0K
4牡
トーセンディケム 
三浦皇成
奥平雅士
 (B)
クロフネ
フライトオブエンジ
10/04/24
福島ダ1150
37
30
10/05/16
東京ダ1400
75
50
10/05/30
東京ダ1300
58
34
10/08/15
新潟ダ1200
48
40
10/10/10
東京ダ1400
73
56
3
7
8976
612
55.0K
3牡
エンダーズシャドウ
内田博幸
斎藤誠 
 
アグネスデジタル
シャドウファイル
10/04/25
東京ダ1600
60
32
10/05/08
東京芝1400
75
53
10/08/07
新潟芝1400
60
43
10/09/12
中山芝1600
77
55
10/10/17
東京ダ1400
78
53
8
12
8645
713
55.0K
3牡
コスモミカエル  
松岡正海
小林常泰
 
マイネルセレクト
イガノミッシェル
10/05/30
東京ダ1400
61
35
10/08/01
新潟ダ1200
71
52
10/08/28
新潟ダ1200
71
55
10/09/18
中山ダ1200
78
62
10/10/16
東京ダ1300
74
59
7
22
7421
714
57.0K
5牡
デイズオブサンダー
北村宏司
尾関知人
(地) 
Pivotal
ヴェイルオブアヴァ
 
 
 
08/09/28
中山芝1600
72
48
08/11/08
地方ダ1300
1人
1着
08/11/23
地方ダ1300
1人
1着
10/10/17
東京ダ1600
71
39
5
3
8799
815
57.0K
4牡
カズノウォーニング
吉田豊 
小笠倫弘
 
サニングデール
リンデンルレーブ
10/03/06
中山ダ1200
64
45
10/05/01
東京ダ1400
57
37
10/06/27
福島芝1200
56
38
10/09/11
中山ダ1200
76
57
10/10/23
東京ダ1300
68
43
4
8
701110
816
57.0K
5セン
トロイオンス   
田中博康
田村康仁
 
コロナドズクエスト
ファーディーン
10/04/03
中山ダ1200
82
52
10/04/19
福島ダ1150
65
39
10/05/09
新潟ダ1200
77
42
10/05/30
東京ダ1300
60
32
10/08/15
新潟ダ1200
57
30
5
2
611015

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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