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的中報告  10/24()福島6R 

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2010年10月24日() 3回福島2日 6R 12:30発走
福島6R
12:30
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1150m
 

払戻金

馬連
的中!
3-141,6307人気
馬単
的中!
3→142,9409人気
3連複 3-13-1454,670141人気
3連単 3→14→13167,070449人気
単勝34503人気
複勝31801人気
143005人気
131,93015人気
枠連2-71,4407人気
ワイド3-147408人気
3-135,15048人気
13-1410,42076人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
3 ・ 1 ・ 4 ・ 11 ・ 14 ・ 10 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
3-4  1-3  3-14  3-12  2-3  3-10  1-4  4-14  
2-4  4-5
馬単
的中!
3⇔4  1⇔3  314  3⇔12  2⇔3  3⇔10  1⇔4  4⇔14  
2⇔4  4⇔5
3連複 3・ 4相手 1・14・12・ 6・ 2・11・16
3・ 1相手14・12・ 6・11・10
軸 4・ 1相手 2・11・ 8
3連単 3・ 4相手 1・14・12・ 6・ 2・11・16のマルチ
3・ 1相手14・12・ 6・11・10のマルチ
軸 4・ 1相手 2・11・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

80【81】49【51】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
4牡
ダノンマイスター 
丸山元気
加藤征弘
 
Gone West
マウンテンエンジェ
09/11/22
東京ダ1300
76
48
10/01/23
中山ダ1200
83
49
10/02/14
中京芝1200
59
36
10/04/18
福島ダ1150
78
55
10/07/03
福島ダ1150
66
40
9
6
9316
12
55.0K
3牡
ベストバウト   
田辺裕信
小西一男
 
ロージズインメイ
ダービーラブリネス
09/09/13
中山ダ1200
60
53
09/10/10
東京ダ1400
59
33
09/12/26
中山ダ1200
58
34
10/01/16
京都ダ1200
77
50
10/02/14
京都ダ1200
68
32
7
5
7824
23
57.0K
4セン
ディパーチャーズ 
木幡初広
古賀史生
 (B)
フォーティナイナー
グローブトロッター
10/05/30
東京ダ1300
74
47
10/07/18
函館ダ1000
79
50
10/08/07
函館ダ1000
79
50
10/09/05
札幌ダ1000
80
54
10/10/02
中山ダ1200
81
55
12
10
9231
24
54.0K
5牡
パワーウェーブ  
小野寺祐
笹田和秀
 
デヒア
パワーオブラブ
09/08/29
小倉ダ1000
59
35
09/09/19
新潟ダ1200
74
46
10/03/06
中京ダ1000
81
50
10/03/20
中京ダ1000
83
47
10/06/19
函館ダ1000
77
50
15
5
7878
35
57.0K
6牡
エクラヴァンクール
古川吉洋
田島良保
(地) 
フォーティナイナー
スイートウインク
07/12/04
地方ダ1400
3人
4着
08/03/17
地方ダ0800
1人
2着
08/07/14
地方ダ1400
1人
1着
08/08/06
地方ダ1400
2人
2着
09/04/26
東京ダ1600
63
33
2
2
451616
36
57.0K
4牡
ガリレオシチー  
鈴来直人
嶋田功 
 
ブライアンズタイム
グロースシュート
10/04/18
中山ダ1200
70
59
10/05/08
新潟ダ1200
72
44
10/05/23
新潟ダ1200
76
47
10/07/04
福島芝2000
69
52
10/08/01
新潟ダ1800
57
29
3
10
761312
47
54.0K
4牡
サラノロクサボード
西村太一
中尾秀正
 
スウェプトオーヴァ
ガッドロクサーヌ
09/05/24
東京ダ1300
65
41
09/06/07
中京芝1200
64
45
09/12/26
阪神ダ1200
75
52
10/01/31
京都ダ1400
64
27
10/06/02
地方ダ1400
2人
3着
3
3
73910
48
52.0K
4牝
モスキャンピオン 
平野優 
柄崎孝 
(地) 
マンハッタンカフェ
マーズヴァイオレッ
10/05/27
地方ダ1400
1人
1着
10/06/10
地方ダ1600
1人
5着
10/07/09
地方ダ1400
2人
3着
10/07/23
地方ダ1400
2人
2着
10/08/19
地方ダ1400
1人
3着
2
2
54129
59
53.0K
3牝
プレミアムカラー 
丸田恭介
粕谷昌央
 
マヤノトップガン
ネオカラー
10/03/27
中山ダ1200
49
39
10/04/17
中山ダ1200
52
49
10/05/02
新潟ダ1200
72
41
10/07/04
福島芝1200
66
47
10/08/28
新潟ダ1200
43
21
3
3
851011
510
55.0K
4牝
ジョイチャイルド 
北村友一
相沢郁 
(地) 
シンボリクリスエス
ウメノファイバー
09/11/11
地方ダ1400
1人
1着
10/01/17
中山ダ1200
64
40
10/02/06
中京ダ1000
65
42
10/03/28
中京ダ1000
65
53
10/08/08
函館芝1200
67
42
3
6
831413
611
55.0K
3牡
ウォーターサウンド
藤岡康太
鮫島一歩
 
タイキシャトル
トウカイパートナー
10/04/18
福島芝2000
62
26
10/05/02
新潟芝2000
50
26
10/07/11
福島ダ1150
62
48
10/07/24
新潟ダ1200
59
40
10/08/08
新潟ダ1200
80
49
7
4
8547
612
57.0K
7牡
サクラモサ    
江田照男
伊藤圭三
(地) (B)
サクラバクシンオー
サクラテンシ
09/09/06
札幌ダ1700
74
45
10/01/05
京都ダ1200
77
44
10/01/30
中京ダ1000
70
45
10/09/11
札幌ダ1000
77
56
10/10/09
京都ダ1200
62
48
6
9
6585
713
55.0K
6牝
モンルージュ   
赤木高太
湯窪幸雄
 (B)
Smart Strike
ソープオペラクイー
10/04/24
福島ダ1150
37
25
10/05/16
新潟ダ1200
71
44
10/05/29
京都ダ1200
48
27
10/07/31
小倉ダ1000
44
34
10/09/04
小倉ダ1700
47
28
1
2
51153
714
55.0K
3牡
カツノセカンド  
的場勇人
伊藤伸一
 
イーグルカフェ
ポルウナカベサ
 
 
 
09/08/01
新潟ダ1200
51
41
09/10/10
東京ダ1400
68
43
10/04/11
中山ダ1200
77
53
10/05/02
東京ダ1300
69
46
7
8
8152
815
54.0K
4牝
キミニムチュウ  
国分恭介
小林常泰
 
シンボリクリスエス
アイライクユー
09/11/21
福島ダ1150
65
48
09/12/13
中山ダ1200
59
51
10/01/24
中山ダ1200
49
32
10/02/06
中京ダ1700
50
29
10/03/14
阪神ダ1200
66
48
2
3
611115
816
55.0K
4牝
スズカスコール  
秋山真一
藤沢則雄
(地) 
ダンスインザダーク
スプライトスズカ
10/05/27
地方ダ1500
1人
1着
10/06/08
地方ダ1500
1人
2着
10/06/30
地方ダ1400
1人
1着
10/07/21
地方ダ1400
1人
1着
10/09/09
地方ダ1400
1人
1着
2
2
54614

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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