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的中報告  10/24()福島3R 

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2010年10月24日() 3回福島2日 3R 10:40発走
福島3R
10:40
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連
的中!
9-131,4003人気
馬単
的中!
9→134,11016人気
3連複 5-9-133,6106人気
3連単 9→13→528,57059人気
単勝91,0704人気
複勝92203人気
131401人気
52304人気
枠連5-71,2105人気
ワイド9-135703人気
5-999010人気
5-135002人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
13 ・ 16 ・ 3 ・ 12 ・ 9 ・ 4 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
13-16  9-13  4-13  12-13  3-13  8-13  11-13  4-16  
4-12  4-15
馬単
的中!
13⇔16  913  4⇔13  12⇔13  3⇔13  8⇔13  11⇔13  4⇔16  
4⇔12  4⇔15
3連複 13・ 4相手12・ 9・16・15・ 8・10・11・ 3・ 6・ 2
13・12相手 9・16・10
13・ 8相手10・ 3
3連単 13・ 4相手12・ 9・16・15・ 8・10・11・ 3・ 6・ 2のマルチ
13・12相手 9・16・10のマルチ
13・ 8相手10・ 3 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【90】52【66】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
52.0K
3牡
ショウナンタイシ 
平野優 
二ノ宮敬
 
ジャングルポケット
ショウナンマリオン
 
 
 
 
 
 
09/11/07
東京芝1400
49
47
10/04/25
東京ダ1400
49
35
10/08/14
新潟ダ1800
67
43
1
2
6086
12
52.0K
4牝
メイショウボタン 
川須栄彦
高橋隆 
(地) 
ワイルドラッシュ
ダイイチボタン
10/04/14
地方ダ1400
1人
5着
10/05/04
地方ダ1400
2人
1着
10/05/19
地方ダ1400
1人
1着
10/08/07
小倉ダ1700
47
31
10/09/11
阪神ダ1200
57
37
1
2
511613
23
57.0K
4セン
マイベストソング 
村田一誠
柴崎勇 
 
ゴールドアリュール
ソングフォーミー
09/12/20
阪神芝1800
69
43
10/01/31
京都ダ1400
61
29
10/03/28
中京芝2000
63
28
10/05/22
京都芝1200
75
53
10/09/19
中山芝1200
73
58
3
7
901416
24
55.0K
4牝
リバーインバウンド
西田雄一
星野忍 
(地) 
ナリタトップロード
ゴフクインバウンド
10/07/03
福島芝1800
70
49
10/07/18
新潟芝1800
64
52
10/08/14
新潟芝1800
87
50
10/09/04
新潟芝2400
71
51
10/09/25
阪神芝1600
82
58
10
7
75105
35
55.0K
3牡
ドリームネイチヤー
田辺裕信
上原博之
 
ロージズインメイ
ルナトウショウ
10/05/22
新潟芝2000
68
36
10/06/20
福島芝2000
76
51
10/07/17
新潟芝2000
68
42
10/08/08
新潟芝2000
72
43
10/08/28
新潟芝2000
76
45
3
2
6433
36
55.0K
4牝
アカリ      
勝浦正樹
杉浦宏昭
 (B)
ネオユニヴァース
ヤナビ
09/09/12
新潟芝1600
78
44
09/09/26
中山芝1800
79
57
09/10/17
東京芝1600
73
55
09/11/01
東京芝2000
47
46
09/11/15
東京芝2000
66
52
2
4
68612
47
55.0K
4牝
シゲルキリガミネ 
田嶋翔 
小島貞博
 
グランデラ
トキファイター
09/11/21
京都芝1800
65
33
09/12/13
中京芝1800
72
49
10/01/11
京都芝1800
65
37
10/01/30
中京芝1800
63
38
10/02/07
京都芝1800
53
33
1
2
51715
48
57.0K
5牡
メイショウグラード
秋山真一
高橋成忠
 
メイショウドトウ
メイショウマロニエ
10/03/14
中京芝2000
72
35
10/03/28
阪神芝2200
83
45
10/04/18
福島芝2000
81
44
10/04/25
京都芝2200
76
47
10/07/24
小倉芝2000
77
55
5
4
751310
59
56.0K
6セン
ハギノアスラン  
丸山元気
松田国英
(地) (B)
アグネスタキオン
ラングラクィーン
10/06/06
京都ダ1400
65
41
10/07/17
小倉ダ1700
59
41
10/08/01
小倉芝1800
85
59
10/08/21
小倉芝1800
85
58
10/09/05
新潟芝1800
79
53
9
13
7541
510
57.0K
4牡
マイネルアリオン 
丹内祐次
稲葉隆一
 
アグネスデジタル
リンクシェーマ
09/08/16
新潟芝1600
54
46
09/11/22
福島芝2000
77
56
10/01/16
中山芝2000
64
44
10/08/15
新潟芝1600
78
49
10/09/05
新潟芝1800
77
52
4
4
811214
611
54.0K
3牡
マイネルガヴロシュ
国分恭介
五十嵐忠
 (B)
マイネルラヴ
タイガロピーヌ
10/04/03
阪神芝1800
55
51
10/04/25
京都芝1800
67
49
10/05/08
京都芝1800
62
49
10/05/30
京都芝1800
82
53
10/06/27
阪神芝1800
72
45
4
3
8259
612
57.0K
4牡
ゲームコンセプト 
丸田恭介
宗像義忠
 (B)
スウェプトオーヴァ
ゲームコンパイラ
09/12/20
中京芝1800
70
50
10/03/14
中京芝1800
91
54
10/03/28
中京芝1800
84
54
10/04/18
福島芝1800
84
49
10/05/22
新潟芝1800
69
53
10
5
8524
713
55.0K
3牡
ダノンスパシーバ 
石橋脩 
佐々木晶
 
フレンチデピュティ
レースカム
09/12/27
阪神芝1600
76
57
10/01/23
京都芝2000
74
57
10/03/27
中京芝2000
80
50
10/05/01
東京芝1600
92
63
10/06/12
京都芝1600
77
48
15
11
8112
714
54.0K
5牡
シルクペガサス  
国分優作
大江原哲
 
タニノギムレット
ロイヤルイントリギ
09/10/24
福島ダ1700
73
44
09/11/15
福島ダ1700
70
34
10/05/01
新潟ダ1800
67
33
10/05/22
新潟芝1800
63
49
10/09/26
中山ダ1800
67
41
1
2
54911
815
55.0K
5牝
ランウェイスナップ
嘉藤貴行
松永康利
(地) 
Distant View
クリアーパス
10/03/21
阪神ダ1200
58
35
10/06/05
東京芝1600
68
51
10/06/26
福島芝1800
79
61
10/07/24
新潟芝1600
77
49
10/08/14
新潟芝1800
78
42
6
7
79157
816
57.0K
4牡
キンセイポラリス 
荻野琢真
矢作芳人
 
タニノギムレット
ゴールデンバード
10/06/20
阪神芝1600
75
49
10/07/04
福島芝2000
78
60
10/08/01
小倉芝1800
82
57
10/08/29
新潟芝2000
71
52
10/09/11
阪神芝1600
83
61
7
16
80118

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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