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雅ステークス的中報告 01/17(日)京都10R

中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2010年01月17日(日) 1回京都6日 10R 15:10発走	京都10R 15:10
サラ系４歳上 1600万下定量ダート・右1900m
雅ステークス

払戻金

馬連		4-9	25,240円	39人気
馬単		4→9	31,460円	63人気
３連複		4-9-14	107,390円	157人気
３連単		4→9→14	573,720円	810人気

単勝	4	390円	2人気
複勝	4	230円	3人気
	9	1,060円	9人気
	14	500円	7人気

枠連	3-5	5,260円	14人気
ワイド	4-9	4,340円	38人気
	4-14	1,720円	19人気
	9-14	10,610円	61人気

予想買い目

ボックス予想		7 ・ 15 ・ 5 ・ 8 ・ 9 ・ 1 ・ 3 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		3-5 3-9 3-15 3-7 3-8 5-9 5-7 5-6 12-15 7-12
馬単		3⇔5 3⇔9 3⇔15 3⇔7 3⇔8 5⇔9 5⇔7 5⇔6 12⇔15 7⇔12
３連複		軸 3・ 5相手 9・15・ 7・12・ 8・14・10・ 6・ 2 軸 5・ 9相手13・12・14・ 4 軸 9・15相手 8・ 6
３連単		軸 3・ 5相手 9・15・ 7・12・ 8・14・10・ 6・ 2のマルチ軸 5・ 9相手13・12・14・ 4のマルチ軸 9・15相手 8・ 6 のマルチ

コメント

ＳＡ値トップのアドマイヤスワットは休み明けがどうか。同馬とＳＡ値・ＰＡ値ともに二桁のトーホウオルビスが中心馬候補。アドマイヤの仕上がり次第で軸を決め、慎重に相手を絞り込む。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	100【113】	62【54】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 6牡アドマイヤミリオン熊沢重文松田博資	ウォーエンブレムプリマ	09/01/05 京都ダ1800 82 58	09/11/08 東京ダ2100 73 39	09/12/05 阪神ダ1800 94 62	09/12/20 阪神ダ1800 88 53	10/01/05 京都ダ1800 87 56	3 3	92	13	12
2	2	56.0K 4牡フロムジオリエント藤岡佑介松田博資	ブライアンズタイムオウリエット	09/10/10 京都ダ1900 85 45	09/10/31 京都ダ1800 73 38	09/11/22 京都ダ1800 84 47	09/12/13 阪神ダ1800 78 45	10/01/05 京都ダ1800 79 53	1 2	51	9	6
2	3	57.0K 5牡アドマイヤスワット岩田康誠橋田満	クロフネビーバップ	08/06/15 中京ダ1700 84 63	08/08/10 函館ダ1700 84 50	09/04/12 阪神ダ2000 103 60	09/05/10 東京ダ1600 105 68	09/05/24 中京ダ2300 106 62	15 8	73	1	7
3	4	56.0K 4牡フサイチセブン　　四位洋文松田国英	Fusaichi Pegasus ディボーステスティ	09/02/22 京都芝1600 56 24	09/03/22 阪神ダ1400 81 51	09/06/06 中京ダ1700 87 71	09/06/27 札幌ダ1700 85 62	09/08/02 札幌ダ1700 74 62	2 12	69	2	1
3	5	57.0K 5牡トーホウオルビス　浜中俊　谷潔	トーホウエンペラートーホウパール	09/08/29 小倉ダ1700 89 62	09/09/19 中山ダ1800 96 57	09/10/11 京都ダ1800 89 64	09/12/12 中山ダ1800 94 69	10/01/05 京都ダ1800 103 68	11 10	83	3	9
4	6	55.0K 4牡クリュギスト　　　松田大作吉田直弘	(外)(地) French Deputy Keltshaan	09/09/06 新潟ダ1800 46 17	09/10/20 地方ダ1200 2人 1着	09/11/04 地方ダ1200 1人 1着	09/12/13 中京ダ1700 79 58	09/12/27 中京ダ1700 85 61	1 4	57
4	7	55.0K 6牝ケアレスウィスパー金折知則松元茂樹	フジキセキエヴリウィスパー	09/10/25 京都ダ1800 85 54	09/11/08 東京ダ2100 84 60	09/11/15 京都ダ1800 93 64	09/12/20 阪神ダ1800 92 56	10/01/05 京都ダ1800 96 67	6 6	94	5	11
5	8	57.0K 6牡ゲンパチタキオン　蛯名正義中川公成	(B) アグネスタキオンブライアンマリア	09/01/11 中山ダ1800 83 59	09/08/01 取消取消	09/09/13 阪神ダ1800 87 56	09/09/26 中山ダ1800 72 54	09/12/27 中山ダ1800 91 65	3 4	94	12	10
5	9	57.0K 8牡メンデル　　　　　秋山真一梅田智之	(B) デヒアスカラシップ	08/12/06 阪神ダ1800 106 67	09/03/15 阪神ダ1800 88 49	09/11/08 東京ダ2100 81 53	09/12/12 中山ダ1800 92 71	09/12/27 中山ダ1800 91 61	9 11	80	10	2
6	10	57.0K 7牡グッドフロマージュ藤岡康太宮徹	コマンダーインチーシスタースルー	09/03/22 中山ダ1800 87 55	09/04/18 中山ダ1800 98 62	09/05/09 東京ダ2100 89 56	09/05/16 京都ダ1800 78 56	09/12/12 中山ダ1800 51 33	2 3	66	14	13
6	11	56.0K 4牡アースワンハート　小牧太　野元昭	アジュディケーティオリミツキネン	09/10/17 京都ダ1900 78 43	09/11/08 京都ダ1800 75 50	09/11/29 京都ダ1800 75 38	09/12/13 阪神ダ1800 81 49	09/12/26 阪神ダ1800 82 51	1 2	51	8	14
7	12	57.0K 5牡トーセンモナーク　池添謙一角居勝彦	(地) アグネスタキオンホワイトウォーター	09/05/10 京都ダ1900 94 48	09/06/07 東京ダ1600 87 56	09/10/17 京都ダ1900 90 51	09/10/31 京都ダ1800 70 29	10/01/11 京都ダ1800 98 58	5 3	77	4	4
7	13	57.0K 6牡ゲバルトステイヤー幸英明　長浜博之	(地) アグネスタキオンアニーカ	09/02/22 京都ダ1800 94 54	09/03/21 阪神ダ2000 83 43	09/04/04 阪神ダ2000 102 61	09/04/26 京都ダ1800 96 61	09/05/16 京都ダ1800 76 51	6 3	84	11	5
8	14	56.0K 4牡ラターシュ　　　　川田将雅石坂正	マーベラスサンデーラタフィア	09/02/01 京都ダ1800 86 56	09/02/21 京都ダ1800 74 55	09/08/09 新潟ダ1800 73 60	09/08/29 新潟ダ1800 78 51	09/09/12 阪神ダ2000 91 55	3 3	77	7	3
8	15	57.0K 5牡タートルベイ　　　武豊　　田島良保	クロフネリキマドレード	09/09/13 阪神ダ1800 90 53	09/11/15 京都ダ1800 88 59	09/12/05 阪神ダ1800 95 65	09/12/20 阪神ダ1800 92 55	10/01/05 京都ダ1800 99 68	9 9	87	6	8

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

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