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的中報告  12/12()中山8R 

中山
中京
阪神
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2009年12月12日() 5回中山3日 8R 13:40発走
中山8R
13:40
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1800m
 

払戻金

馬連
的中!
2-162,2007人気
馬単
的中!
2→163,66013人気
3連複
的中!
2-11-169,15028人気
3連単
的中!
2→16→1135,16097人気
単勝23402人気
複勝21501人気
163305人気
114306人気
枠連1-86002人気
ワイド2-168808人気
2-117907人気
11-162,82028人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 6 ・ 11 ・ 16 ・ 8 ・ 5 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-13  2-11  2-7  2-15  2-4  2-5  11-13  13-15  
7-11  7-15
馬単 2⇔13  2⇔11  2⇔7  2⇔15  2⇔4  2⇔5  11⇔13  13⇔15  
7⇔11  7⇔15
3連複 2相手11・13・ 7・15・ 4・ 5
3連単 2相手11・13・ 7・15・ 4・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

93【92】60【71】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
マスターコーク  
田中勝春
小島太 
 
フレンチデピュティ
ダンシングハピネス
09/07/18
札幌ダ1700
62
44
09/08/01
札幌ダ1700
72
55
09/08/23
札幌ダ1700
66
46
09/09/19
中山ダ1800
74
44
09/10/03
中山芝1600
77
49
1
3
60106
12
57.0K
6牡
ゴービハインド  
後藤浩輝
松永幹夫
 
ブライアンズタイム
グッバイマイラブ
08/11/15
京都ダ1200
79
57
08/11/29
京都ダ1200
70
45
09/09/27
阪神ダ1400
98
62
09/10/18
東京ダ1600
88
58
09/11/01
東京ダ1600
93
64
13
13
8221
23
54.0K
5牡
グラスゴッド   
伊藤工真
大江原哲
(地) 
ジャングルポケット
ローレルキラリン
09/07/12
福島ダ1700
81
59
09/08/23
札幌ダ1700
70
51
09/09/19
中山ダ1800
80
50
09/10/18
東京ダ1600
77
52
09/11/07
東京ダ2100
76
43
2
3
60145
24
57.0K
5牡
マイネルハヤト  
津村明秀
小西一男
 (B)
マイネルラヴ
ミサキハヤト
09/09/20
中山ダ1800
73
46
09/10/04
中山ダ1800
79
55
09/10/24
福島ダ1700
80
48
09/11/07
東京ダ2100
82
48
09/11/22
東京ダ1600
82
50
4
3
80139
35
57.0K
5牡
ピンクバンサー  
三浦皇成
森秀行 
(外) 
Elusive Quality
Flying Honors
09/02/22
京都ダ1800
76
45
09/03/22
中山ダ1800
88
57
09/04/05
中山ダ1800
83
54
09/04/19
中山ダ1800
75
50
09/05/20
地方ダ1800
1人
1着
3
4
83910
36
57.0K
6牡
エーピーレジェンド
小野次郎
矢野照正
 
ステイゴールド
センブランス
08/08/31
新潟ダ1800
85
57
08/10/05
中山ダ1800
90
58
08/10/26
東京ダ1600
80
48
09/09/19
中山ダ1800
4
-9
09/10/31
障 害
6人
11着
2
3
01116
47
57.0K
5牡
エバーモア    
吉田隼人
矢野英一
 
スペシャルウィーク
ブランチリーヴス
09/05/17
新潟ダ1800
90
62
09/09/26
新潟ダ1800
88
56
09/10/18
京都ダ1800
83
50
09/11/14
東京芝1600
69
39
09/11/22
東京芝1800
83
48
5
5
72713
48
57.0K
4牡
バロンビスティー 
勝浦正樹
尾形充弘
 
スウェプトオーヴァ
プライムタイムサン
09/08/22
新潟ダ1800
81
56
09/09/12
中山ダ1800
81
58
09/10/10
東京ダ2100
75
48
09/11/07
東京ダ1400
85
59
09/12/06
競 除
競取
3
4
8438
59
57.0K
7牡
マチカネオオバン 
柴山雄一
田村康仁
 
ダンスインザダーク
アニーブラウン
08/06/07
東京芝1600
72
41
08/06/21
福島芝1800
75
45
08/07/07
地方ダ1800
9人
3着
08/07/19
新潟芝1800
84
52
08/08/10
新潟ダ1800
78
48
3
3
821614
510
56.0K
3牡
カネスアドラシオン
柴田善臣
根本康広
 
アジュディケーティ
ジャカランダ
09/05/10
新潟芝1800
72
41
09/05/24
競 除
競取
09/06/13
東京芝1800
61
33
09/07/14
地方ダ1500
2人
1着
09/10/15
地方ダ1400
6人
1着
1
2
511215
611
57.0K
5牡
ナムラマハラジャ 
北村宏司
村山明 
 
ニューイングランド
ローレルワルツ
08/10/18
京都ダ1800
95
60
09/08/02
小倉ダ1700
76
50
09/09/12
阪神ダ2000
87
49
09/09/20
阪神ダ1800
73
36
09/11/01
東京ダ1600
85
59
9
5
8263
612
57.0K
5牡
ミウラリチャード 
江田照男
柄崎孝 
(地) (B)
アジュディケーティ
シャムロッククリー
09/05/31
東京芝2400
62
-8
09/06/13
東京芝2000
75
38
09/10/03
中山芝1600
59
33
09/10/17
京都芝2200
68
42
09/11/29
東京ダ1600
58
47
1
2
511512
713
57.0K
4牡
ドリームマイスター
内田博幸
畠山吉宏
 
アジュディケーティ
オリミツキネン
09/05/16
新潟ダ1800
92
60
09/07/19
新潟ダ1800
79
51
09/08/16
新潟ダ1800
89
62
09/10/10
東京ダ2100
79
54
09/11/07
東京ダ2100
85
46
8
7
5814
714
57.0K
5牡
ノーフォークパイン
横山典弘
萩原清 
 
Crafty Prospector
ライラックレーン
09/05/24
東京芝1400
81
55
09/06/06
東京芝1800
79
41
09/06/21
福島芝1800
80
39
09/10/31
東京芝1400
67
55
09/11/21
東京芝1400
75
60
2
5
63811
815
57.0K
4牡
バトルブリンディス
松岡正海
矢作芳人
 (B)
タニノギムレット
レイズユアグラス
09/07/12
札幌ダ1700
80
56
09/08/09
札幌ダ1700
79
57
09/08/23
札幌ダ1700
77
53
09/10/31
福島ダ1700
83
53
09/11/07
京都ダ1800
88
54
4
4
7247
816
57.0K
5セン
シルクプレスト  
大野拓弥
星野忍 
 
サクラバクシンオー
グラスファッション
07/05/06
新潟ダ1800
72
38
08/06/01
東京ダ1600
69
48
08/07/27
新潟ダ1800
77
49
09/10/31
福島ダ1700
68
37
09/11/22
福島ダ1700
85
55
3
3
8952

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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