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的中報告  10/25()東京6R 

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2009年10月25日() 4回東京6日 6R 12:40発走
東京6R
12:40
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1600m
 

払戻金

馬連
的中!
2-114801人気
馬単
的中!
2→119902人気
3連複
的中!
2-6-111,1802人気
3連単
的中!
2→11→65,1104人気
単勝23302人気
複勝21402人気
111301人気
62104人気
枠連1-64401人気
ワイド2-112101人気
2-64905人気
6-114103人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 9 ・ 13 ・ 11 ・ 16 ・ 7 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
4-11  10-11  1-11  11-13  7-11  2-11  9-11  1-4  
2-4  7-10
馬単
的中!
4⇔11  10⇔11  1⇔11  11⇔13  7⇔11  211  9⇔11  1⇔4  
2⇔4  7⇔10
3連複
的中!
軸 9・ 6相手112・ 8・ 4・13・ 5
軸 9・11相手 2・ 8・ 4・ 5・16
611相手 2・ 8・ 4・10
3連単
的中!
軸 9・ 6相手112・ 8・ 4・13・ 5のマルチ
軸 9・11相手 2・ 8・ 4・ 5・16のマルチ
611相手 2・ 8・ 4・10 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【82】52【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ソニックブレード 
黛弘人 
矢野照正
 (B)
タイキシャトル
パントミーマ
08/12/14
中京ダ1700
67
43
09/01/05
中山ダ1800
77
44
09/05/02
東京ダ1400
67
40
09/05/24
新潟ダ1800
71
36
09/10/11
東京ダ2100
63
18
8
2
63127
12
55.0K
3牡
ユウターグローバル
田中勝春
池上昌弘
 
フサイチコンコルド
ユウターマライア
09/03/07
中山ダ1800
46
40
09/06/28
福島ダ1700
38
21
09/07/25
新潟ダ1800
65
53
09/08/15
新潟ダ1800
68
45
09/09/12
新潟ダ1800
73
51
5
8
100
21
23
53.0K
3牝
アルウェット   
三浦皇成
奥平雅士
 
Empire Maker
アルヴァーダ
08/11/30
東京芝2000
34
32
09/02/07
東京ダ2100
59
22
09/04/04
中山ダ1800
71
50
09/08/09
新潟ダ1800
51
40
09/08/30
新潟ダ1800
49
32
2
3
7598
24
55.0K
3牡
ハリマノワタリドリ
石橋脩 
相沢郁 
 
ゴールドアリュール
ジャスミンブリーズ
09/05/03
東京ダ1600
79
53
09/06/07
東京芝1800
61
36
09/07/26
札幌ダ1700
63
50
09/08/09
札幌ダ1700
66
47
09/10/04
中山ダ1800
70
47
9
7
7335
35
55.0K
5牝
アッシュアッパー 
柴山雄一
牧光二 
(地) 
スウェプトオーヴァ
アッパー
09/04/14
地方ダ1600
9人
9着
09/05/09
新潟ダ1800
52
26
09/06/06
東京ダ1600
66
52
09/06/27
福島芝1800
54
23
09/10/03
中山ダ1800
68
45
3
5
6786
36
50.0K
3牝
メジロスプレンダー
草野太郎
尾形充弘
 
シンボリクリスエス
クライウィズジョイ
09/05/23
東京芝1800
74
54
09/08/15
札幌芝2000
61
50
09/08/30
札幌芝1800
69
55
09/09/19
新潟芝1800
68
52
09/10/10
東京芝1400
61
56
3
10
7843
47
56.0K
5牡
アツキオモイ   
丸田恭介
鈴木勝美
(地) 
バブルガムフェロー
ピアファイヤー
08/11/16
東京ダ1400
70
48
09/06/21
福島芝1200
62
28
09/07/29
地方ダ1600
8人
9着
09/09/19
中山ダ1200
64
31
09/09/26
中山ダ1200
74
45
6
3
831011
48
57.0K
4セン
ラビシュスペンダー
吉田豊 
尾関知人
(地) 
スキャターザゴール
プティットフルー
09/03/22
中京ダ1700
73
56
09/04/12
中山ダ1800
71
49
09/06/03
地方ダ1800
1人
13着
09/06/27
札幌ダ1700
52
30
09/08/30
新潟ダ1800
55
33
3
8
751112
59
55.0K
3牡
カゼノグッドボーイ
村田一誠
中野栄治
 
マジェスティック
カミカゼビューティ
09/05/03
東京ダ1400
55
34
09/05/24
東京ダ1400
63
38
09/06/14
東京ダ1400
61
44
09/07/12
福島ダ1700
67
52
09/08/02
新潟ダ1800
72
54
4
14
8759
510
57.0K
4牡
ホーリーカップ  
小林淳一
郷原洋行
(地) 
オペラハウス
フリーパス
09/05/28
地方ダ1600
1人
1着
09/07/03
地方ダ1600
1人
1着
09/08/16
新潟芝2000
75
48
09/09/12
中山芝1600
85
50
09/09/26
中山ダ1800
47
15
9
3
691313
611
55.0K
3牡
ザドライブ    
内田博幸
斎藤誠 
 
アフリート
ツバキヒメ
09/04/11
中山ダ1200
70
53
09/05/09
東京ダ1400
66
50
09/08/23
新潟ダ1200
79
56
09/09/06
新潟ダ1200
66
47
09/10/11
京都ダ1400
73
46
9
8
8412
612
55.0K
3牡
レジェンドヘヴン 
高山太郎
佐藤全弘
 
ラムタラ
ポットコーチャン
09/07/11
福島ダ1700
37
22
09/07/21
地方ダ1800
10人
6着
09/08/13
地方ダ1800
9人
6着
09/09/06
小倉ダ1700
39
21
09/09/20
中山ダ1800
48
22
1
2
511616
713
54.0K
4牡
ヤマニンデューン 
伊藤工真
安田隆行
 
ヘクタープロテクタ
ヤマニンロージー
08/10/26
東京ダ1400
68
49
08/11/16
東京ダ1400
71
46
09/03/26
地方ダ1800
3人
5着
09/04/12
阪神ダ1200
75
53
09/10/03
阪神ダ1400
67
42
6
6
91610
714
57.0K
4牡
クリノラブタイプ 
大庭和弥
高橋義博
(地) 
マイネルラヴ
ピアリヴィエラ
09/01/03
地方ダ1500
2人
2着
09/01/28
地方ダ1500
1人
1着
09/02/10
地方ダ1600
1人
1着
09/02/23
地方ダ1500
1人
2着
09/10/04
中山ダ1800
42
15
2
2
451515
815
55.0K
3牡
ビッグナイト   
鷹野宏史
柄崎孝 
 (B)
マーベラスサンデー
ゴールデンペレク
09/02/21
東京ダ1300
58
35
09/03/21
中京ダ1000
64
39
09/08/09
新潟ダ1200
52
42
09/09/08
地方ダ1600
4人
4着
09/09/19
新潟芝1000
48
47
2
3
621414
816
55.0K
3牡
トゥルーボーン  
戸崎圭太
土田稔 
 
ジェニュイン
パルカエ
09/06/21
福島ダ1700
35
20
09/07/11
福島ダ1700
68
45
09/07/25
新潟ダ1800
64
50
09/08/15
新潟ダ1800
61
38
09/09/05
新潟ダ1800
70
41
3
3
8874

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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