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的中報告  02/24()京都8R 

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2008年02月24日() 2回京都8日 8R 13:40発走
京都8R
13:40
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連
的中!
5-711,54039人気
馬単
的中!
7→526,20079人気
3連複 5-7-1638,680108人気
単勝73,9409人気
複勝77109人気
53104人気
162803人気
枠連3-42,24010人気
ワイド5-72,95034人気
7-164,19044人気
5-161,34015人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
7 ・ 5 ・ 4 ・ 13 ・ 14 ・ 10 ・ 12
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
5-6  4-6  6-12  6-14  6-15  6-7  6-16  5-12  
5-7  4-15
馬単
的中!
5→6  4→6  6→12  6→14  6→15  6→7  6→16  5→12  
57  4→15    6→5  6→4  12→6  14→6  15→6  
7→6  16→6  12→5  7→5  15→4
3連複 5・14相手 7・10・ 4・12・ 8・15
57相手10・ 4・12・15・11
軸14・ 7相手10・ 4・12・ 6
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【79】48【45】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
サラバンド    
小牧太 
岡田稲男
 
ホワイトマズル
オンヴァダンセ
07/03/10
阪神ダ1400
36
13
07/04/11
地方ダ1400
2人
1着
07/05/13
京都ダ1200
51
29
07/11/04
福島ダ1700
56
41
07/12/01
取 消
取消
1
2
521110
12
57.0K
4牡
ラッテストーン  
川田将雅
小崎憲 
(地) 
タヤスツヨシ
ラテルネ
07/09/16
中山芝1600
60
47
07/10/25
地方ダ1400
1人
1着
07/11/16
地方ダ1400
1人
2着
07/12/20
地方ダ1400
1人
2着
08/01/02
地方ダ0800
1人
1着
2
3
6110 
23
57.0K
4牡
エーシンプリンス 
野元昭嘉
野元昭 
(地) 
ペンタイア
エイシンレインボー
07/03/25
中京芝1200
43
13
07/04/08
阪神芝1400
49
31
07/04/21
京都ダ1200
62
39
07/05/13
京都ダ1200
72
45
07/06/23
阪神ダ1200
59
37
2
3
531614
24
57.0K
5牡
メイショウフウライ
飯田祐史
飯田明弘
 (B)
メイショウオウドウ
メイショウアヤメ
07/10/21
京都ダ1400
77
37
07/11/11
京都ダ1400
70
34
07/12/12
地方ダ1400
1人
3着
08/01/13
京都ダ1400
83
54
08/02/02
京都ダ1400
77
42
11
7
8666
35
57.0K
4牡
トウカイインパクト
芹沢純一
松元省一
 (B)
スクワートルスクワ
トウカイロータス
07/10/07
京都ダ1400
69
38
07/10/28
京都ダ1400
56
24
07/11/25
京都ダ1400
83
51
07/12/22
阪神ダ1400
72
51
08/01/20
京都ダ1400
82
53
11
14
8542
36
55.0K
5牝
テイエムスカット 
菊地昇吾
福島勝 
(地) 
テイエムオペラオー
リキサンフラッシュ
07/02/14
地方ダ1300
4人
6着
07/02/21
地方ダ1300
5人
1着
07/03/07
地方ダ1400
1人
1着
07/03/20
地方ダ1400
1人
1着
07/06/10
中京芝1200
86
42
13
3
711415
47
57.0K
5牡
テンエイヤシャオー
赤木高太
北出成人
 
タイキシャトル
ハピネスヒロイン
07/06/17
函館ダ1700
74
42
07/06/30
函館ダ1700
62
25
07/07/22
函館ダ1700
59
34
08/01/26
京都ダ1200
71
51
08/02/10
小倉芝1200
76
49
4
10
101
91
48
57.0K
5牡
プルーヴドメリト 
佐藤哲三
西園正都
 (B)
エンドスウィープ
スワンプリンセス
07/10/14
京都ダ1200
75
36
07/10/28
福島ダ1150
70
53
07/11/18
福島ダ1150
78
49
07/11/25
京都ダ1200
74
44
08/02/16
京都ダ1400
67
44
3
5
6724
59
55.0K
4牝
ミスティーオメガ 
藤岡佑介
鮫島一歩
 
スクワートルスクワ
イアラスーベニア
07/06/30
函館芝1800
60
44
07/07/14
函館ダ1700
66
42
07/10/08
京都芝1800
62
32
07/12/22
中京ダ1700
62
46
08/01/06
京都ダ1800
57
32
1
3
56511
510
54.0K
4牡
ニシノフジヤマ  
浜中俊 
萱野浩二
 
フジキセキ
クランチーカ
06/12/02
中山ダ1800
73
42
06/12/17
中山ダ1800
74
46
07/10/20
福島ダ1700
68
43
07/12/01
中山ダ1800
74
40
07/12/23
阪神ダ1800
72
56
3
8
8478
611
57.0K
5牡
ラホールフォート 
川島信二
中川公成
(地) 
フレンチデピュティ
シャリマーガーデン
07/02/05
地方ダ0800
5人
8着
07/06/17
阪神芝1400
66
50
07/11/04
福島ダ1700
54
28
07/11/24
東京ダ1300
52
40
08/01/20
中山ダ1200
69
45
2
3
681512
612
57.0K
5牡
ウイニングヒット 
松岡正海
佐藤吉勝
 
エンドスウィープ
サンダンサー
07/10/07
東京芝2000
72
49
07/10/28
東京芝1600
63
40
07/11/23
東京ダ1400
80
50
07/12/09
中京ダ1700
80
48
07/12/23
中京ダ1700
77
49
10
7
7789
713
57.0K
4牡
チャリティショウ 
渡辺薫彦
福島勝 
 
カリズマティック
ミスアヴェニュー
07/09/29
札幌芝1200
75
41
07/10/27
福島ダ1150
70
48
07/11/25
京都ダ1200
61
38
07/12/15
阪神ダ1200
76
43
08/01/26
京都ダ1200
64
47
3
3
92127
714
55.0K
4牝
ダイワチャーム  
鮫島良太
松田国英
 
フジキセキ
エグズマキー
07/07/07
阪神芝1600
73
58
07/09/29
阪神芝1800
84
57
07/10/20
京都芝1800
72
49
07/11/03
京都ダ1400
82
49
07/12/23
阪神ダ1800
69
52
8
14
7615
815
57.0K
4牡
ケイエスショーキ 
難波剛健
高橋成忠
 
コマンダーインチー
ケイエスカプリース
07/11/24
中京芝1200
73
59
07/12/09
中京芝1200
78
54
07/12/22
中京ダ1700
58
39
08/01/26
小倉芝1200
73
41
08/02/03
小倉芝1200
81
38
6
4
671313
816
57.0K
4牡
ワイルドイリーガル
松田大作
本田優 
(外) 
Indian Charlie
First Prom
07/06/24
福島芝1200
59
49
07/07/16
小倉芝1200
71
39
07/08/05
小倉芝1200
81
39
07/08/26
小倉芝1200
62
38
08/01/26
小倉芝1200
74
32
4
2
6933

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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