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三国特別的中報告  08/04()新潟9R 

函館
新潟
小倉
  • 3R
  • 6R
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>> 函館8R (14:50)  サラ系3歳上500万下
2007年08月04日() 2回新潟7日 9R 14:35発走
新潟9R
14:35
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1800m
三国特別 

払戻金

馬連
的中!
10-122,83012人気
馬単
的中!
10→125,20021人気
3連複
的中!
6-10-124,38014人気
3連単
的中!
10→12→621,26065人気
単勝104702人気
複勝102003人気
122405人気
61702人気
枠連6-71,79010人気
ワイド10-1296012人気
6-105004人気
6-127109人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
10 ・ 9 ・ 6 ・ 12 ・ 4 ・ 14 ・ 1
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-10  6-9  6-12  6-14  3-6  1-6  9-10  10-14  
9-12  12-14
馬単 6→10  6→9  6→12  6→14  3→6  1→6  9→10  10→14  
9→12  12→14    10→6  9→6  12→6  14→6  6→3  
6→1  10→9  14→10  12→9  14→12
3連複
的中!
6相手10・ 9・12・14・ 4・ 1
3連単
的中!
6相手10・ 9・12・14・ 4・ 1 のマルチ
コメント
レベルの高い500万条件戦。ダートで「85」あたりが勝敗のライン。SA値、PA値の高い馬の能力が他をリード。軸として抜けた馬はいないが指数上位が混戦。強い3才馬で上り調子の14番ダイワルピアにかぶるようなら6番ペイデイが面白い。馬券の中心をどれにするかを慎重に判断したいレース。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【71】50【46】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5セン
ホーネットアーミー
水出大介
矢野進 
 
エリシオ
ホーネットピアス
07/04/07
福島ダ2400
78
52
07/04/21
福島ダ2400
58
53
07/05/05
新潟ダ1800
65
33
07/06/03
東京芝2400
72
26
07/07/07
福島ダ1700
77
51
3
3
901113
22
57.0K
4牡
カナハラグロリア 
蛯名正義
山田要一
 
アジュディケーティ
カナハラカレン
06/03/25
中山ダ1800
66
46
06/10/15
東京ダ1600
69
40
06/12/02
中山ダ1800
70
36
07/03/24
中山ダ1800
68
45
07/04/15
中山ダ1800
72
48
3
3
76912
23
57.0K
6牡
メジロハックマン 
小林淳一
土田稔 
(父) 
メジロライアン
メジロホタカ
06/12/23
中山ダ1800
69
32
07/03/24
中京ダ2300
75
32
07/04/07
福島ダ2400
79
42
07/04/21
福島ダ2400
67
55
07/07/07
福島ダ1700
69
39
3
4
77109
34
57.0K
4牡
シベリアンヒート 
武士沢友
堀井雅広
(外) 
Unbridled's Song
Heat Is On
06/09/10
中山芝2000
72
46
06/10/15
東京ダ1600
53
24
06/10/28
東京芝1600
75
45
06/11/11
福島芝1800
66
24
07/07/08
福島芝2000
76
30
4
2
94714
35
57.0K
8牡
アルファビクトリー
石橋脩 
斎藤宏 
(地) 
オペラハウス
アルファエスパー
07/02/06
地方ダ1700
6人
2着
07/03/14
地方ダ1400
6人
2着
07/04/12
地方ダ1600
8人
2着
07/05/15
地方ダ1600
4人
2着
07/06/19
地方ダ1700
4人
5着
2
2
571211
46
57.0K
5セン
ペイデイ     
田中勝春
栗田博憲
(市) 
エンドスウィープ
エロークエントリー
07/03/24
中山ダ1800
77
49
07/04/15
中山ダ1800
72
52
07/05/12
新潟ダ1800
84
42
07/06/23
福島ダ1700
90
55
07/07/07
福島ダ1700
80
54
15
12
8333
47
54.0K
3牡
アタゴコマンダー 
小野次郎
中野栄治
 
コマンダーインチー
アクアライデン
06/12/09
中山ダ1200
49
28
07/03/17
阪神ダ1400
61
38
07/04/22
東京ダ1400
54
33
07/05/20
東京ダ1600
65
39
07/06/09
東京芝2400
61
14
1
2
52137
58
54.0K
3牡
セイウンヒーロー 
松岡正海
手塚貴久
(外) 
Fusaichi Pegasus
Korveya
 
 
 
06/11/26
東京芝1800
54
43
07/01/06
中山芝2200
65
27
07/06/03
東京ダ1600
62
35
07/07/01
福島ダ1700
69
50
1
3
6954
59
57.0K
4牡
ニホンピロファイブ
村田一誠
大橋勇樹
 
サンデーサイレンス
ミルカレント
07/01/28
小倉ダ1700
79
59
07/02/11
小倉ダ1700
86
57
07/03/03
中京ダ1700
81
45
07/06/24
阪神芝1600
66
33
07/07/16
小倉ダ1700
83
65
10
14
8745
610
54.0K
3牡
マルブツセンター 
吉田隼人
白井寿昭
(外) (B)
Touch Gold
Rift Valley
07/01/10
地方ダ1400
2人
1着
07/01/20
京都ダ1200
57
37
07/06/10
中京ダ1700
89
63
07/06/23
阪神ダ1800
81
57
07/07/08
阪神ダ1800
69
43
11
13
125
21
611
57.0K
6牡
ダイシンチャンス 
吉田豊 
南田美知
(外) 
Smoke Glacken
Mercedes Too
06/05/28
中京ダ1700
74
48
06/10/08
東京ダ1400
61
39
06/11/04
京都ダ1400
81
52
06/12/09
中京ダ1700
72
43
07/07/07
阪神ダ1400
52
29
3
3
611415
712
57.0K
7牡
リトルプリンス  
後藤浩輝
佐々木亜
(父)(地) 
トウカイテイオー
ブリランテ
06/11/12
福島ダ1700
83
58
06/12/17
中京ダ1700
69
46
07/02/17
東京ダ1600
77
50
07/06/03
東京ダ1600
76
49
07/06/30
福島ダ1700
75
57
8
10
9162
713
57.0K
4牡
シルクデュエリスト
木幡初広
大江原哲
(父) 
マーベラスサンデー
ロイヤルイントリギ
 
 
 
 
 
 
06/03/11
中山ダ1800
61
42
06/04/09
中山ダ1800
74
45
06/10/01
札幌ダ1700
60
37
2
2
5588
814
54.0K
3牡
ダイワルビア   
北村宏司
増沢末夫
 
クロフネ
ルビア
06/12/24
中山ダ1800
51
23
07/01/21
中山ダ1800
61
32
07/03/03
中山ダ1800
65
32
07/06/10
東京ダ1600
75
42
07/07/15
新潟ダ1800
81
52
8
3
8816
815
57.0K
4牡
ローレルハンバーバ
丹内祐次
矢野進 
(父) 
ジェニュイン
サクラソフテイー
07/03/18
中京ダ1000
73
49
07/04/14
中山ダ1200
57
41
07/05/05
東京ダ1300
65
46
07/06/02
東京芝1600
70
42
07/07/07
福島ダ1700
74
46
3
3
841510

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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