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的中報告 08/04(土)小倉1R
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| 2007年08月04日(土) 2回小倉7日 1R 10:20発走 | 小倉1R 10:20 |
| サラ系２歳 未勝利 馬齢 芝・右1000m | |
払戻金
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予想買い目 |
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | 68【101】 | 43【57】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牝 シゲルディザイア 佐藤哲三 坪憲章 | (父) アドマイヤコジーンシゲルオクタゴナル | 07/07/16 小倉芝1000 59 45 | 18 15 | 77 | 5 | 3 | ||||
| 2 | 2 | 54.0K 2牝 カシノジュリア 野元昭嘉 天間昭一 | (父)(市) アドマイヤコジーンジュリアクイーン | 07/07/21 小倉芝1200 13 16 | 2 2 | 45 | 10 | 9 | ||||
| 3 | 3 | 54.0K 2牝 ホッコーマイクイン 赤木高太 浜田光正 | ホッコーソレイユ | 07/07/21 小倉芝1200 5 2 | 2 2 | 45 | 7 | 5 | ||||
| 4 | 4 | 54.0K 2牡 マルフクレギュラー 渡辺薫彦 大橋勇樹 | (父) レギュラーメンバービチュウノビ | 07/07/16 小倉芝1000 31 33 | 3 3 | 78 | 8 | 8 | ||||
| 5 | 5 | 51.0K 2牡 アイファーハクオー 浜中俊 福永甲 | アイファーユキ | 07/06/23 阪神ダ1200 22 10 | 07/07/15 小倉ダ1000 31 36 | 2 3 | 59 | 4 | 4 | |||
| 6 | 6 | 54.0K 2牡 ピエナポパイ 幸英明 木原一良 | (父) マヤノトップガンフューチャハッピー | 07/07/16 小倉芝1000 54 42 | 15 13 | 76 | 2 | 2 | ||||
| 7 | 7 | 54.0K 2牝 アイザックスリナー 佐久間寛 鹿戸明 | (市) ヘクタープロテクタジャパンゲイムリー | 07/06/24 阪神芝1400 28 22 | 07/07/15 小倉ダ1000 18 26 | 1 2 | 58 | 6 | 10 | |||
| 7 | 8 | 54.0K 2牡 マルブツイースター 和田竜二 中尾正 | (父) サクラバクシンオーミスイースター | 07/07/22 小倉芝1200 61 43 | 19 14 | 77 | 1 | 1 | ||||
| 8 | 9 | 54.0K 2牡 ニケダイヤモンド 福永祐一 浅見秀一 | (市) スキャンレディジュエル | 07/07/21 新潟芝1000 35 43 | 5 14 | 78 | 3 | 7 | ||||
| 8 | 10 | 54.0K 2牝 テイエムテッペン 高井彰大 新川恵 | (父) (B) テイエムオペラオーテイエムミネルバ | 07/07/21 小倉芝1200 26 31 | 2 3 | 55 | 9 | 6 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
