| 的中報告 | 今週の予想（有料） | 重賞展望（有料） | 高額配当ベスト100 | 過去のトピックス | |
| TB理論とは | TB理論実践活用術 | 岡田修平の競馬写真館 | 競馬恐怖新聞 |
的中報告 08/11(土)新潟1R
|
| |||||||||||||||
| 2007年08月11日(土) 3回新潟1日 1R 10:00発走 | 新潟1R 10:00 |
| サラ系２歳 未勝利 馬齢 芝・直1000m | |
払戻金
|
|
|
予想買い目 |
|
| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | 61【64】 | 42【50】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牝 ベニノアイ 水出大介 矢野進 | ポーラーフライト | 07/07/21 新潟芝1000 32 41 | 2 15 | 61 | 7 | 8 | ||||
| 2 | 2 | 54.0K 2牝 マチカネハルノコエ 村田一誠 尾形充弘 | マチカネモユル | 07/07/28 新潟ダ1200 46 23 | 7 2 | 60 | 3 | 4 | ||||
| 3 | 3 | 54.0K 2牝 チッタディディーオ 武士沢友 保田一隆 | レインボープライズ | 07/07/08 福島芝1200 32 25 | 07/07/21 新潟芝1400 48 37 | 7 3 | 58 | 8 | 9 | |||
| 4 | 4 | 54.0K 2牡 ロスアンゼルス 二本柳壮 鈴木康弘 | (父)(市) メジロライアンコスモルーベライト | 07/07/21 新潟芝1000 37 41 | 3 15 | 61 | 4 | 7 | ||||
| 5 | 5 | 54.0K 2牝 コスモドリーミン 木幡初広 平井雄二 | (市) スウェプトオーヴァハレルヤドリー | 07/06/23 福島ダ1000 40 38 | 07/07/14 新潟ダ1200 44 26 | 5 4 | 84 | 5 | 5 | |||
| 6 | 6 | 54.0K 2牡 バロンダンス 穂苅寿彦 和田正道 | スピードフェザー | 07/06/24 福島芝1200 54 40 | 18 14 | 77 | 2 | 2 | ||||
| 7 | 7 | 54.0K 2牝 フラミニアンウェイ 後藤浩輝 武藤善則 | ファニングザフレイ | 07/06/23 福島ダ1000 37 30 | 07/07/07 福島芝1200 50 22 | 11 2 | 67 | 1 | 1 | |||
| 8 | 8 | 54.0K 2牝 シャープブルーベル 小野次郎 菅原泰夫 | (父) キングヘイローベルブラッシュ | 07/07/08 福島芝1200 39 30 | 5 5 | 72 | 6 | 3 | ||||
| 8 | 9 | 51.0K 2牝 ノットアトランダム 田中博康 谷原義明 | クローバタテヤマ | 07/07/01 福島芝1800 25 16 | 07/07/14 新潟ダ1200 20 19 | 1 2 | 58 | 9 | 6 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
