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的中報告 03/31(土)阪神12R

福島	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
米	5R
豪	8R
ア首	2R 3R 4R 5R 6R 7R
香港	8R

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2007年03月31日(土) 2回阪神3日 12R 16:20発走	阪神12R 16:20
サラ系４歳上 1000万下定量ダート・右2000m

払戻金

馬連		10-12	4,120円	14人気
馬単		12→10	6,570円	20人気
３連複		5-10-12	12,250円	32人気
３連単		12→10→5	61,030円	154人気

単勝	12	420円	2人気
複勝	12	190円	2人気
	10	560円	7人気
	5	350円	4人気

枠連	6-7	1,380円	6人気
ワイド	10-12	1,230円	13人気
	5-12	760円	6人気
	5-10	2,520円	24人気

予想買い目

ボックス予想		7 ・ 11 ・ 1 ・ 5 ・ 9 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		5-11 1-11 7-11 11-12 6-11 1-5 5-7 5-6
馬単		5→11 1→11 7→11 11→12 6→11 1→5 5→7 5→6 11→5 11→1 11→7 12→11 11→6 5→1 7→5 6→5
３連複		軸11・ 5相手 1・ 7・12・ 6・13 軸11・ 1相手 7・12・ 3 軸 5・ 1相手 7・12・ 9
３連単		軸11・ 5相手 1・ 7・12・ 6・13のマルチ軸11・ 1相手 7・12・ 3のマルチ軸 5・ 1相手 7・12・ 9 のマルチ

コメント

休み明けと昇級が半数を占めるが、指数実績上位の人気サイドは順当に好走しそう。慎重に中心馬を決めて、相手を絞る。オッズが許せば、ボックスで万全を期す手も。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	92【85】	51【43】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 6牡エイティフロー　　岩田康誠池江泰寿	(父) ダイナガリバーハドリセンプー	06/11/18 京都ダ1800 66 41	06/12/23 阪神ダ1800 87 48	07/01/27 京都ダ1800 91 53	07/02/18 東京ダ2400 94 60	07/03/10 阪神ダ1800 82 34	12 9	82	3	9
2	2	56.0K 4牡パーフェクトラン　鮫島良太小原伊佐	オジジアングロウスキー	06/01/09 京都ダ1800 46 15	06/02/26 阪神ダ1800 79 46	06/03/12 阪神ダ1800 75 41	06/04/01 阪神ダ1800 75 35	06/10/07 京都ダ1800 70 44	1 2	52	8	7
3	3	57.0K 5牡ティラノサウルス　秋山真一鹿戸明	(父) フサイチコンコルドダンジグエンジェル	06/12/05 地方ダ1400 1人 2着	07/01/10 地方ダ1400 1人 5着	07/02/05 地方ダ1400 1人 2着	07/03/03 中京ダ1700 80 47	07/03/18 中京ダ1700 81 48	3 3	45	7	11
3	4	57.0K 5牡トレンツリアード　四位洋文藤沢和雄	(地) (B) サンデーサイレンスシンコウノビー	06/05/13 東京芝2000 74 41	06/09/02 札幌ダ1700 77 44	06/09/16 札幌ダ1700 70 46	06/10/26 地方ダ1700 1人 1着	06/12/02 中山ダ1800 79 45	2 3	63	4	13
4	5	57.0K 6牡エプソムボス　　　幸英明　堀井雅広	ティンバーカントリエプソムカラー	06/12/23 阪神ダ2000 81 47	07/01/08 中山ダ2400 81 59	07/02/03 東京ダ2100 87 55	07/02/18 東京ダ2400 92 63	07/03/10 中山ダ1800 85 45	10 12	67	5	3
4	6	54.0K 6牡ロードライジング　荻野琢真森秀行	(地) ジェイドロバリーユキノサンライズ	06/03/29 地方ダ1600 1人 1着	06/04/15 阪神ダ1800 92 47	06/05/17 地方ダ1600 3人 1着	06/11/05 東京ダ2100 51 -1	07/03/03 阪神ダ1800 72 25	6 2	66	14	4
5	7	57.0K 6牡イーグルドライバー和田竜二柴田光陽	(父) マヤノトップガンダンシングエルフ	06/10/21 東京芝2400 84 47	06/11/05 東京ダ2100 84 46	06/11/18 京都芝2400 88 47	06/12/03 中京芝2000 93 67	06/12/17 中京芝2500 90 54	9 10	104 ★	9	6
5	8	57.0K 4牡テイエムハエドー　南井大志五十嵐忠	(父)(地) テイエムオペラオーワカセイウン	06/11/22 地方ダ1500 4人 3着	06/12/05 地方ダ1500 2人 1着	06/12/31 地方ダ2000 4人 1着	07/01/30 地方ダ1500 2人 1着	07/03/18 中京芝2000 62 38	2 2	45	13	12
6	9	54.0K 5牡テイエムヒットベ　田村太雅五十嵐忠	ヘクタープロテクタワカセイウン	05/11/12 京都芝1600 78 45	05/11/20 京都芝2200 80 51	05/12/11 阪神ダ1800 56 2	07/02/11 京都芝1800 87 40	07/02/24 阪神芝1800 69 45	3 3	80	12	14
6	10	57.0K 4牡コウエイノホシ　　下原理　山内研二	チーフベアハートダンツブライアン	06/07/23 小倉ダ1700 64 48	07/01/20 小倉ダ2400 73 53	07/02/04 小倉ダ1700 68 47	07/02/24 阪神ダ1800 57 31	07/03/10 阪神ダ2000 86 36	3 2	80	6	2
7	11	57.0K 5牡ハルクバニヤン　　藤田伸二萩原清	(市) サンデーサイレンスサーモンタイム	06/08/26 札幌ダ1700 86 57	06/09/17 中山ダ1800 85 54	06/11/25 東京ダ2100 84 59	06/12/10 中山ダ1800 83 48	07/02/03 東京ダ2100 95 56	14 9	94	1	5
7	12	57.0K 5牡チーフシャトー　　川田将雅境直行	チーフベアハートシャトールーカン	07/01/08 中山ダ2400 82 49	07/02/03 東京ダ2100 82 39	07/02/18 東京ダ2400 92 54	07/03/03 阪神ダ1800 92 48	07/03/17 阪神ダ2000 87 46	11 4	59	2	1
8	13	55.0K 7牝インペリアルパワー長谷川浩大根田裕	(父)(地) サクラローレルオストレル	06/09/24 中京ダ1700 80 58	06/10/07 京都ダ1800 80 42	06/10/21 京都ダ1800 79 53	06/11/12 京都ダ1800 82 44	06/12/10 阪神ダ1800 74 37	2 5	51	11	8
8	14	55.0K 6牝ノーストピア　　　小牧太　飯田雄三	ブラックタイアフェワンナイトドリーム	06/09/09 札幌ダ1700 60 42	06/09/18 札幌ダ1700 61 36	07/01/16 地方ダ1900 1人 2着	07/02/10 小倉ダ1700 76 53	07/03/17 中京ダ1700 77 49	1 3	65	10	10

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について