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的中報告  12/08()中京5R 

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2007年12月08日() 3回中京3日 5R 12:00発走
中京5R
12:00
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1000m
 

払戻金

馬連 1-617,91042人気
馬単 6→121,23058人気
3連複 1-6-1138,680106人気
単勝61,0405人気
複勝63305人気
191010人気
112403人気
枠連1-37,27022人気
ワイド1-64,05038人気
6-111,14012人気
1-113,53034人気

予想買い目

 
ボックス予想 7 ・ 12 ・ 3 ・ 2 ・ 14 ・ 13 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-12  4-6  6-7  6-16  3-6  6-13  4-12  7-12  
3-12  10-12
馬単 6→12  4→6  6→7  6→16  3→6  6→13  4→12  7→12  
3→12  10→12    12→6  6→4  7→6  16→6  6→3  
13→6  12→4  12→7  12→3  12→10
3連複 6・12相手 4・ 7・16・14・ 3・11・15
6・ 4相手 7・16・14・11・13
軸12・ 4相手 3・11・ 8
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

87【87】48【48】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ブラックシチー  
安藤光彰
中野渡清
 (B)
ブラックホーク
マルキタワンダー
07/04/22
福島芝1200
55
31
07/05/05
降 着
86
44
07/06/17
福島芝1200
55
32
07/11/04
福島ダ1000
75
41
07/11/18
福島ダ1150
68
35
3
2
56112
12
52.0K
4牝
ジュエリークイーン
田中克典
大橋勇樹
(父) 
フサイチコンコルド
ジュエルヒル
07/03/24
中京ダ1000
78
49
07/04/22
京都ダ1200
66
39
07/05/13
新潟ダ1200
79
40
07/10/20
京都ダ1200
51
32
07/11/25
京都ダ1200
63
36
3
2
90109
23
57.0K
4牡
アイバンホー   
中舘英二
久保田貴
(父) 
フジキセキ
ローズロイヤル
 
 
 
06/06/18
福島ダ1150
42
25
06/07/11
地方ダ1200
2人
1着
07/11/11
福島ダ1000
83
53
07/11/25
中京ダ1000
74
40
5
4
91215
24
57.0K
4牡
オーメドック   
小牧太 
柴田政見
(市) 
キャプテンスティー
フルールドロカイユ
07/08/04
小倉ダ1700
56
35
07/09/08
阪神ダ1400
67
34
07/10/07
京都ダ1200
70
41
07/10/28
福島ダ1150
81
64
07/11/18
福島ダ1150
72
41
5
11
3674
35
56.0K
3牡
カシノダンク   
西田雄一
福永甲 
(市) 
ブラックホーク
パインアヤカ
07/03/17
中京ダ1000
74
44
07/04/01
福島ダ1000
74
51
07/04/21
京都ダ1200
63
37
07/05/13
京都ダ1200
73
39
07/05/27
中京ダ1000
68
39
3
2
511413
36
57.0K
4牡
ジェットバニヤン 
上村洋行
鮫島一歩
 
ジェットアラウンド
シルバープリティ
06/10/21
東京ダ1300
43
20
06/12/09
中山ダ1200
76
37
07/04/29
新潟ダ1200
102
50
07/05/27
東京ダ1400
76
42
07/11/25
中京ダ1000
67
34
15
3
4451
47
53.0K
3牡
シャウトライン  
浜中俊 
坂口正大
 
スクワートルスクワ
プティットイル
06/11/12
京都芝1400
68
47
06/12/02
阪神芝1400
83
56
06/12/16
阪神芝1400
76
51
07/11/11
福島ダ1000
75
56
07/11/25
中京ダ1000
75
45
6
9
8717
48
53.0K
6牝
ペイルローズ   
的場勇人
高橋祥泰
(父) 
フジキセキ
オレンジカラー
06/05/06
東京ダ1300
70
44
06/06/18
函館ダ1000
73
44
06/08/05
新潟ダ1200
63
42
07/11/11
福島ダ1150
68
45
07/11/24
中京ダ1000
52
34
2
3
801216
59
56.0K
3牡
ブラックバレット 
長谷川浩
池添兼雄
(父) 
アグネスタキオン
ソネット
06/06/25
函館芝1200
41
35
06/07/08
函館ダ1000
57
37
06/07/22
函館ダ1000
57
36
06/08/05
函館ダ1000
65
40
07/06/23
函館ダ1700
54
25
1
2
57810
510
55.0K
4牝
マタタキ     
田辺裕信
小桧山悟
(地) 
アジュディケーティ
レグルス
07/09/08
中山ダ1200
45
38
07/09/23
中山ダ1200
56
35
07/11/07
地方ダ1600
12人
7着
07/11/14
地方ダ1600
11人
12着
07/11/29
地方ダ1200
13人
9着
1
2
581514
611
57.0K
4牡
コクシムソウ   
赤木高太
松元茂樹
(市) 
キンググローリアス
クルジェアムール
07/09/17
阪神ダ1200
83
48
07/10/28
福島芝1200
85
35
07/11/04
京都ダ1200
82
46
07/11/17
京都ダ1200
69
41
07/11/25
中京ダ1000
80
45
5
4
6243
612
57.0K
5セン
パレスワールド  
田嶋翔 
小島貞博
 (B)
フォーティナイナー
パーティプラザ
07/07/14
函館ダ1000
73
40
07/07/29
函館ダ1000
71
39
07/10/21
福島ダ1000
83
50
07/10/28
福島ダ1150
70
46
07/11/24
中京ダ1000
85
47
9
7
8666
713
54.0K
5牡
ワンダーヘネシ  
千葉直人
加賀武見
(地) 
ヘネシー
アプレシェ
07/08/08
地方ダ1000
3人
4着
07/09/01
札幌ダ1700
25
-2
07/10/06
東京ダ1400
62
40
07/10/14
東京ダ1400
76
47
07/10/28
福島ダ1150
54
50
3
6
81168
714
54.0K
4牡
ノボバンク    
宮崎北斗
天間昭一
(父)(市)(地) 
ニホンピロウイナー
マヤノフウカ
07/09/15
中山ダ1200
44
33
07/10/20
福島ダ1000
80
60
07/11/03
福島ダ1150
46
26
07/11/18
東京ダ1400
69
41
07/11/25
中京ダ1000
69
44
3
9
831312
815
57.0K
4牡
フレンチシェフ  
石橋脩 
松山康久
 
フレンチデピュティ
アイリッシュカーリ
06/06/17
福島ダ1150
43
30
06/10/29
福島ダ1150
65
37
06/11/05
福島ダ1150
63
36
07/01/28
小倉ダ1000
72
44
07/08/04
新潟ダ1200
58
27
2
3
5395
816
56.0K
3牡
ネヴァシャトル  
松田大作
藤原英昭
 
タイキシャトル
エイブルカグラ
07/01/21
京都ダ1200
69
40
07/02/04
京都ダ1200
66
32
07/06/30
函館ダ1000
91
53
07/07/22
函館ダ1000
79
47
07/07/29
函館ダ1000
54
30
9
5
69311

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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