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的中報告  03/04()中山7R 

中山
阪神
小倉
ア首
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2017年03月04日() 2回中山3日 7R 13:30発走
中山7R
13:30
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
8-91,5604人気
馬単
的中!
8→93,32011人気
3連複
的中!
6-8-92,1302人気
3連単
的中!
8→9→612,86021人気
単勝86704人気
複勝82404人気
91703人気
61501人気
枠連4-58703人気
ワイド8-97304人気
6-87605人気
6-93602人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
10 ・ 8 ・ 16 ・ 3 ・ 9 ・ 4 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-10  8-10  10-14  10-16  10-15  3-10  6-8  6-14  
6-15  6-13
馬単 6⇔10  8⇔10  10⇔14  10⇔16  10⇔15  3⇔10  6⇔8  6⇔14  
6⇔15  6⇔13
3連複 軸10・ 6相手 8・14・16・ 4・15・ 7・ 5
軸10・ 8相手14・16・ 4・ 7・ 3
68相手15・ 7・ 2
3連単 軸10・ 6相手 8・14・16・ 4・15・ 7・ 5のマルチ
軸10・ 8相手14・16・ 4・ 7・ 3のマルチ
68相手15・ 7・ 2 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【72】53【53】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
オレオールカフェ 
田辺裕信
小島太 
 
ネオユニヴァース
コミラス
16/07/02
福島芝1200
62
49
16/09/17
中山ダ1200
68
55
16/10/01
中山ダ1200
73
53
16/10/29
東京ダ1300
57
46
16/12/11
中京ダ1200
38
17
2
3
7154
12
55.0K
5牝
ホザンナ     
大野拓弥
佐藤吉勝
(地) 
ダイワメジャー
マッキーエクセル
16/09/14
地方ダ1400
3人
2着
16/10/05
地方ダ1400
3人
2着
16/10/20
地方ダ1400
6人
8着
16/11/10
地方ダ1400
6人
1着
17/01/07
中山芝1600
59
41
2
2
491116
23
57.0K
4牡
パーソナルブルー 
内田博幸
松山将樹
 
パーソナルラッシュ
ラフレッシュブルー
16/07/03
福島ダ1700
48
27
16/08/28
新潟ダ1200
76
46
16/12/04
中山ダ1200
73
54
16/12/24
中山ダ1200
66
40
17/02/11
東京ダ1300
53
45
3
3
83610
24
54.0K
7牡
エーシンザピーク 
野中悠太
南田美知
(外)(地) (B)
Giant's Causeway
Jewel in the Crown
16/10/10
東京ダ1400
59
40
16/10/23
東京ダ1400
64
43
16/11/24
地方ダ1400
8人
4着
17/01/22
中山ダ1200
71
49
17/02/05
東京ダ1400
74
48
5
3
7896
35
54.0K
5牡
ブラッシングスター
武藤雅 
水野貴広
(地) 
チチカステナンゴ
マルターズオリジン
15/11/11
地方ダ1400
1人
1着
16/01/13
地方ダ1600
1人
3着
16/01/25
地方ダ1400
1人
1着
16/02/24
地方ダ1600
1人
1着
17/01/08
中山ダ1800
51
19
2
2
49157
36
57.0K
4牡
ジュンザワールド 
北村宏司
勢司和浩
 
ゼンノロブロイ
マザーウェル
16/07/31
新潟ダ1800
67
38
16/10/08
東京ダ1400
82
52
16/10/29
東京ダ1300
65
54
16/11/20
東京ダ1300
59
59
17/02/11
東京ダ1300
58
49
6
10
7013
47
57.0K
4牡
アロヒ      
吉田豊 
小西一男
 
カネヒキリ
ビューティブロンド
16/04/09
中山ダ1200
63
58
16/05/14
東京ダ1400
64
46
16/11/19
福島ダ1700
59
32
16/12/04
中京ダ1800
21
-9
17/01/15
中山ダ1200
69
54
3
4
391312
48
57.0K
5牡
ダイワエキスパート
石川裕紀
鹿戸雄一
 
スウェプトオーヴァ
ミュージックアワー
16/02/14
東京芝1600
90
54
16/03/21
中山芝1600
76
52
16/04/10
中山芝1600
71
55
16/06/26
東京芝1800
75
56
16/12/24
中山芝1600
82
40
11
4
7941
59
57.0K
4牡
イザ       
勝浦正樹
高柳瑞樹
 
パイロ
ミルトス
16/04/02
中山ダ1200
75
50
16/08/07
新潟ダ1200
61
41
16/08/28
新潟ダ1200
71
47
16/12/23
中山ダ1200
66
45
17/01/08
中山ダ1200
66
39
3
2
8422
510
57.0K
4牡
ハシカミ     
戸崎圭太
小桧山悟
 
キャプテンスティー
アオバ
16/10/16
東京ダ1400
75
53
16/10/29
取 消
取消
16/12/23
中山ダ1200
63
50
17/02/05
東京ダ1400
86
57
17/02/18
東京ダ1400
83
55
17
12
9035
611
55.0K
4牝
サンシャインベビー
的場勇人
的場均 
 
キングヘイロー
ケージーハッピー
 
 
 
15/12/20
中山芝1600
32
34
16/06/26
東京芝1600
65
43
16/10/10
東京芝1800
52
41
16/10/30
東京芝1400
48
45
2
2
611015
612
57.0K
4牡
ジャンセンノ   
柴山雄一
浅野洋一
(地) 
フレンチデピュティ
スズノメヒョー
16/05/19
地方ダ1200
2人
1着
16/06/08
地方ダ1700
2人
2着
16/07/07
地方ダ1700
3人
3着
16/07/19
地方ダ1200
2人
8着
16/08/03
地方ダ1600
4人
1着
1
1
531614
713
55.0K
4牝
サンダーバトル  
田中勝春
土田稔 
 
キンシャサノキセキ
ムーディーサンダー
16/06/18
東京ダ1400
63
45
16/09/11
中山ダ1200
64
49
16/10/22
新潟ダ1200
58
47
16/11/19
福島ダ1150
61
45
17/01/15
中山ダ1200
61
45
1
2
591213
714
57.0K
5牡
セルメール    
石橋脩 
萩原清 
 
チチカステナンゴ
オーディエンス
15/11/01
福島ダ1150
63
39
16/05/15
新潟ダ1200
73
47
16/07/10
福島芝1200
74
53
16/11/20
東京ダ1300
50
50
17/01/08
中山ダ1200
80
52
8
4
7388
815
57.0K
4牡
リネンソング   
津村明秀
加藤和宏
 
ソングオブウインド
リネンエンプティ
16/09/17
中山ダ1200
59
54
16/10/10
東京ダ1600
60
55
16/10/29
新潟ダ1200
54
40
16/11/12
福島ダ1700
79
56
16/11/27
東京ダ1600
64
50
4
4
741411
816
57.0K
5牡
ココスタイル   
柴田善臣
的場均 
 
ネオユニヴァース
ココシュニック
16/06/04
東京ダ1300
66
54
16/06/19
東京ダ1300
67
53
16/10/08
東京ダ1300
50
50
16/10/29
東京ダ1300
63
51
16/12/23
中山ダ1200
72
53
3
6
8579

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
レース履歴欄について