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的中報告  12/23()中京5R 

中山
中京
阪神
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2007年12月23日() 3回中京8日 5R 11:50発走
中京5R
11:50
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1700m
 

払戻金

馬連 9-164,17014人気
馬単 16→98,76033人気
3連複 5-9-1615,10053人気
単勝168905人気
複勝162703人気
93106人気
53105人気
枠連5-82,0209人気
ワイド9-161,50015人気
5-161,89020人気
5-91,59017人気

予想買い目

 
ボックス予想 6 ・ 3 ・ 8 ・ 9 ・ 1 ・ 5 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 9-13  3-9  9-14  9-12  3-13  13-14  12-13  13-15  
3-14  1-5
馬単 9→13  3→9  9→14  9→12  3→13  13→14  12→13  13→15  
3→14  1→5    13→9  9→3  14→9  12→9  13→3  
14→13  13→12  15→13  14→3  5→1
3連複 9・13相手 3・14・ 1・12
9・ 3相手14・ 8・12・15・10・16・ 2
軸13・ 3相手14・ 1・12・15
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

81【87】51【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ウイニングヒット 
丹内祐次
佐藤吉勝
 
エンドスウィープ
サンダンサー
07/09/15
中山ダ1800
80
51
07/10/07
東京芝2000
72
49
07/10/28
東京芝1600
63
40
07/11/23
東京ダ1400
80
50
07/12/09
中京ダ1700
80
48
6
4
9429
12
53.0K
3牡
チアズプレジデント
田中克典
藤沢則雄
(地) 
タイキシャトル
ディジーハイツ
07/07/28
地方ダ1200
1人
1着
07/08/12
地方ダ1200
1人
2着
07/11/25
京都ダ1400
67
38
07/12/01
中京ダ1700
63
47
07/12/08
中京ダ1700
66
39
1
3
56107
23
53.0K
3セン
オオアタリ    
浜中俊 
音無秀孝
(父) 
フサイチコンコルド
スバラシイキョウ
07/06/09
中京芝2000
63
27
07/06/30
阪神芝1800
79
53
07/07/22
小倉芝1800
76
46
07/08/25
小倉芝1800
78
53
07/12/02
阪神芝1600
81
52
7
8
9735
24
54.0K
4牡
ライブリチチカカ 
千葉直人
沢峰次 
(父) (B)
ライブリマウント
ライブリカーネギ
06/12/02
中山ダ1800
59
28
06/12/16
中京ダ1700
52
37
07/03/25
中京芝1800
58
16
07/04/22
東京ダ1600
70
39
07/11/17
東京ダ1600
29
13
2
2
601516
35
55.0K
3牡
マイネルヴルメリオ
中村将之
坪憲章 
(父)(市) 
バブルガムフェロー
サンルージュ
07/06/03
中京ダ1700
73
48
07/10/13
京都ダ1800
74
37
07/10/28
競 除
競取
07/11/10
福島芝2000
84
44
07/12/02
中京芝1800
76
51
6
3
9543
36
57.0K
4牡
アイファードラゴン
西田雄一
福永甲 
(父) 
ホリスキー
アイファールミ
07/03/17
中京ダ1700
73
36
07/04/08
福島ダ1700
66
39
07/10/28
福島芝1200
60
32
07/11/11
福島ダ1700
77
61
07/12/02
中京ダ1700
68
40
3
10
105
1111
47
57.0K
4セン
テイエムハーン  
芹沢純一
新川恵 
(父)(市) 
ダンスインザダーク
ダイナシユガー
06/09/16
札幌ダ1700
70
53
06/10/15
京都ダ1800
75
34
06/11/04
京都ダ1800
67
48
07/05/05
京都ダ1400
26
12
07/12/08
中京ダ1700
63
40
1
3
611313
48
57.0K
4牡
アリスマティック 
赤木高太
松元省一
(地) 
コマンダーインチー
ドーンズヘイロー
07/06/22
地方ダ1400
2人
4着
07/09/01
小倉ダ1700
54
30
07/09/30
阪神ダ1800
72
33
07/10/27
福島芝1700
73
18
07/11/25
中京ダ1700
78
55
5
6
101
126
59
57.0K
5牡
ニュースブレイク 
津村明秀
柴崎勇 
(父) 
スペシャルウィーク
ニュースヴァリュー
07/06/10
中京ダ1700
63
34
07/07/28
新潟芝1600
84
50
07/09/01
新潟芝1800
81
44
07/11/17
福島ダ1700
81
54
07/12/01
中京ダ1700
82
54
15
12
8362
510
56.0K
3牡
メイショウイチバン
飯田祐史
飯田明弘
(父) 
メイショウオウドウ
プリンセスロード
07/05/26
中京芝1800
76
51
07/06/24
福島芝1800
71
44
07/10/20
福島芝1800
75
43
07/11/10
福島芝2000
74
43
07/12/02
中京ダ1700
71
43
3
3
39915
611
57.0K
5牡
ジュリアスアロー 
川島信二
小桧山悟
(父) 
タマモクロス
アバンダンメント
07/06/20
地方ダ1600
4人
7着
07/10/13
東京ダ1600
64
40
07/10/28
東京ダ1600
63
37
07/12/05
地方ダ1700
10人
10着
07/12/13
地方ダ1800
13人
9着
1
2
581610
612
56.0K
3牡
メダイヨン    
上村洋行
河野通文
(父) 
アドマイヤコジーン
フリーダムトレイル
07/05/19
東京芝1400
87
55
07/06/10
東京芝1400
72
39
07/10/21
東京芝1400
75
51
07/11/04
東京ダ1400
72
45
07/12/01
中京芝1200
69
46
4
5
6374
713
57.0K
5セン
ケイジーウォリア 
南田雅昭
南田美知
(父) 
メジロブライト
マルゴクロス
07/05/13
新潟芝2000
90
41
07/08/26
新潟芝2000
76
44
07/09/09
中山芝2000
80
37
07/09/30
中山芝2200
78
36
07/12/02
中京芝2500
83
54
10
5
881412
714
56.0K
4牡
アイアムドラマ  
大野拓弥
杉浦宏昭
(父) 
アグネスタキオン
ユメシバイ
07/03/25
中京ダ1700
78
57
07/04/15
中山ダ1800
68
45
07/10/27
福島ダ1700
66
41
07/11/10
福島ダ1700
64
34
07/12/02
中京ダ1700
82
48
7
7
9018
815
55.0K
4牡
アイバンホー   
田中博康
久保田貴
(父) 
フジキセキ
ローズロイヤル
06/06/18
福島ダ1150
42
25
06/07/11
地方ダ1200
2人
1着
07/11/11
福島ダ1000
83
53
07/11/25
中京ダ1000
75
40
07/12/08
中京ダ1000
54
26
3
3
77814
816
57.0K
4牡
キングアーサー  
青木芳之
藤沢和雄
 (B)
サンデーサイレンス
クイーンモード
07/01/06
競 中
1人
競中
07/05/13
東京ダ1600
72
48
07/08/12
札幌芝2000
72
40
07/11/04
福島ダ1700
65
34
07/12/02
中京ダ1700
67
45
2
3
6151

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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