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的中報告  09/20()中山8R 

中山
中京
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2021年09月20日() 4回中山5日 8R 14:00発走
中山8R
14:00
サラ系3歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
1-151,1803人気
馬単
的中!
1→151,6803人気
3連複
的中!
1-9-152,0102人気
3連単
的中!
1→15→97,8305人気
単勝12401人気
複勝11301人気
152104人気
91702人気
枠連1-86202人気
ワイド1-154803人気
1-93301人気
9-157406人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 8 ・ 15 ・ 1 ・ 6 ・ 16 ・ 3
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 9-15  8-9  6-9  1-9  9-10  9-12  8-15  6-15  
10-15  7-15
馬単 9⇔15  8⇔9  6⇔9  1⇔9  9⇔10  9⇔12  8⇔15  6⇔15  
10⇔15  7⇔15
3連複
的中!
915相手 8・ 6・ 1・16・10・ 2・11
9・ 8相手 6・ 1・16・ 2・12
15・ 8相手10・ 2・13
3連単
的中!
915相手 8・ 6・ 1・16・10・ 2・11のマルチ
9・ 8相手 6・ 1・16・ 2・12のマルチ
15・ 8相手10・ 2・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

80【84】54【58】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
53.0K
3牝
チャイブテソーロ 
石橋脩 
武市康男
 
スクリーンヒーロー
メイドインリオ
21/04/18
新潟ダ1200
63
35
21/05/01
新潟ダ1200
64
52
21/05/22
新潟ダ1200
71
44
21/08/15
新潟ダ1200
58
47
21/09/04
新潟ダ1200
73
54
8
6
8911
12
55.0K
4牝
エレガンテレイナ 
大野拓弥
高柳瑞樹
 
キンシャサノキセキ
ガヴィオラ
20/10/31
福島芝1200
57
56
21/02/06
東京ダ1300
61
45
21/04/24
新潟ダ1200
61
41
21/05/15
新潟ダ1200
70
48
21/09/04
新潟ダ1200
59
46
3
3
751114
23
53.0K
3牝
フレンドパル   
江田照男
深山雅史
 
ロードカナロア
パルティール
20/11/15
福島芝1200
58
46
20/12/12
中山芝1200
67
42
21/04/17
中山芝1200
68
47
21/05/02
新潟芝1200
62
23
21/07/10
福島芝1200
52
35
3
2
80911
24
53.0K
3牝
ビーマイベイビー 
杉原誠人
加藤和宏
 
ジョーカプチーノ
デスティニーラブ
21/01/10
中山芝1200
68
42
21/03/27
中山芝1200
63
46
21/04/10
中山ダ1200
69
49
21/05/08
新潟芝1000
48
35
21/05/30
中京芝1200
55
46
2
3
7134
35
55.0K
5牝
アテンフェアリー 
岩部純二
萱野浩二
 
サウスヴィグラス
ハロウィンパレード
21/04/17
新潟ダ1200
57
45
21/05/01
東京ダ1400
57
43
21/05/16
東京ダ1600
68
45
21/06/06
東京ダ1600
55
38
21/08/29
新潟ダ1200
54
46
2
3
70138
36
55.0K
5牝
アイアンゾーン  
柴田大知
南田美知
 
スウェプトオーヴァ
アイアンクリッパー
20/11/15
福島ダ1150
52
40
21/01/16
中山ダ1200
30
25
21/06/19
東京芝1400
62
40
21/08/15
新潟芝1200
67
50
21/09/05
新潟芝1000
77
57
9
6
78149
47
55.0K
4牝
シーハーハー   
的場勇人
的場均 
 
ゴールドアリュール
ターシャズスター
20/08/19
地方ダ1400
2人
3着
20/10/31
福島芝1200
40
44
21/01/11
中京ダ1200
57
36
21/03/21
中山ダ1200
34
25
21/09/11
中山ダ1200
36
27
1
2
551516
48
55.0K
4牝
シャンボールロッソ
武藤雅 
武藤善則
 
モンテロッソ
シャンボールフィズ
21/01/23
小倉ダ1700
73
61
21/02/06
小倉ダ1700
67
54
21/04/11
中山ダ1200
68
67
21/05/09
東京ダ1300
63
50
21/07/25
新潟ダ1200
58
45
3
13
88812
59
52.0K
5牝
ホウオウモントレー
永野猛蔵
矢野英一
 
キンシャサノキセキ
モントレゾール
20/07/04
福島ダ1150
75
62
20/07/26
新潟ダ1200
69
55
20/09/19
中山ダ1200
76
55
20/10/03
中山ダ1200
68
56
20/10/25
新潟ダ1200
81
58
16
16
100
23
510
53.0K
3牝
ドナテッラ    
松山弘平
加藤征弘
 
ロードカナロア
フェニーチェ
20/11/22
東京芝1600
69
47
21/02/20
東京芝1600
50
25
21/04/25
東京芝1400
63
44
21/06/13
札幌ダ1000
64
50
21/07/03
函館ダ1000
70
47
4
3
7447
611
55.0K
7牝
ウィズアウィッシュ
丸田恭介
蛯名利弘
 
ケイムホーム
マイホープ
20/11/15
福島ダ1150
63
42
20/12/05
中京ダ1200
49
42
21/07/03
福島ダ1150
53
33
21/07/31
函館ダ1000
57
45
21/09/04
札幌ダ1000
55
48
1
3
591613
612
55.0K
4牝
ラブロッソー   
内田博幸
鈴木慎太
 
モンテロッソ
ラブカーナ
21/04/17
新潟ダ1200
69
51
21/05/01
東京ダ1400
61
41
21/05/16
東京ダ1600
67
47
21/07/25
新潟ダ1200
65
44
21/08/15
新潟ダ1200
54
45
3
3
7265
713
50.0K
3牝
ピットフォル   
小林脩斗
粕谷昌央
 
メイショウボーラー
イソノキセキ
21/04/17
中山ダ1200
61
50
21/05/08
新潟ダ1200
64
43
21/05/22
新潟ダ1200
51
33
21/07/17
福島ダ1150
51
32
21/08/31
地方ダ1500
2人
9着
2
2
671215
714
53.0K
4牝
ラブアドベンチャー
秋山稔樹
尾関知人
 
キンシャサノキセキ
ナギット
20/02/01
東京ダ1400
50
35
20/07/12
福島ダ1150
69
51
20/10/11
新潟ダ1200
51
41
20/10/31
福島ダ1150
49
27
21/08/15
新潟ダ1200
42
31
1
2
551010
815
55.0K
5牝
チアフルローズ  
石川裕紀
水野貴広
 
トゥザグローリー
ディアジーローズ
21/05/09
新潟ダ1200
67
44
21/05/23
新潟ダ1200
71
53
21/06/05
東京ダ1400
55
48
21/08/07
函館ダ1000
71
54
21/09/04
新潟ダ1200
71
55
7
11
8652
816
54.0K
4牝
メルテッドハニー 
木幡育也
大江原哲
 
カレンブラックヒル
メリオール
21/01/30
東京ダ1400
72
58
21/02/13
東京ダ1400
69
51
21/06/20
東京ダ1400
54
46
21/07/10
福島芝1200
65
50
21/08/15
新潟芝1200
64
50
4
8
8176

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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