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的中報告  03/02()中山6R 

中山
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阪神
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2008年03月02日() 2回中山2日 6R 12:50発走
中山6R
12:50
サラ系3歳 新馬  馬齢 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 4-106802人気
馬単 10→41,7205人気
3連複 4-10-162,3205人気
単勝106903人気
複勝101903人気
41301人気
162404人気
枠連2-54302人気
ワイド4-103302人気
10-168209人気
4-165604人気
 WINNING INDEX
予想値
スピード指数ペース指数

TB指数表

--


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
オンニノアール  
木幡初広
坂本勝美
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0815
12
54.0K
3牝
ピーチグロウ   
吉田豊 
田子冬樹
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0129
23
56.0K
3牡
コスモディスタンゲ
田中勝春
稲葉隆一
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
028
24
56.0K
3牡
ゲンスイ     
内田博幸
本間忍 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
012
35
54.0K
3牝
グランドギフト  
丹内祐次
清水英克
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0107
36
56.0K
3牡
フォーチュンスリー
武士沢友
小桧山悟
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
095
47
56.0K
3牡
グリーンスピリッツ
浜野谷憲
矢野照正
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01413
48
54.0K
3牝
オリーブオリーブ 
五十嵐雄
佐藤吉勝
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01516
59
56.0K
3牡
カゼニノレ    
勝浦正樹
嶋田功 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01112
510
54.0K
3牝
ケイアイエーデル 
江田照男
石毛善彦
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
031
611
54.0K
3牝
ストーンエイジ  
岩部純二
和田正道
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0711
612
54.0K
3牝
ダヒルサヨ    
加藤士津
田子冬樹
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01614
713
54.0K
3牝
デルマセレス   
佐藤聖也
天間昭一
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01310
714
54.0K
3牝
ホウライオーヒ  
大野拓弥
清水利章
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
056
815
56.0K
3牡
デルマリゲル   
伊藤直人
小林常泰
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
064
816
54.0K
3牝
トーセンメガミ  
池添謙一
斎藤宏 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
043

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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