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的中報告 07/14(日)福島5R
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| 2013年07月14日(日) 2回福島6日 5R 12:30発走 | 福島5R 12:30 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 芝・右1800m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【55】 | -【46】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牡 ファーストオーサー 石橋脩 勢司和浩 | イナズマローレル | 0 0 | 0 | 11 | 14 | |||||
| 1 | 2 | 54.0K 2牝 ピザン 戸崎圭太 大竹正博 | シンボルスカ | 0 0 | 0 | 9 | 5 | |||||
| 2 | 3 | 54.0K 2牝 プレミアステイタス 嘉藤貴行 大和田成 | ステイトリーデイズ | 0 0 | 0 | 14 | 13 | |||||
| 2 | 4 | 54.0K 2牝 シーロア 蛯名正義 二ノ宮敬 | レールマラン | 0 0 | 0 | 1 | 6 | |||||
| 3 | 5 | 54.0K 2牡 レッドグルック 内田博幸 手塚貴久 | クラシカルテースト | 0 0 | 0 | 6 | 8 | |||||
| 3 | 6 | 54.0K 2牝 モーレアモーレ 西村太一 柄崎孝 | サンレイフレール | 0 0 | 0 | 16 | 15 | |||||
| 4 | 7 | 54.0K 2牡 ミュゼキングダム 田辺裕信 大江原哲 | ラフォルトゥナ | 0 0 | 0 | 3 | 12 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 2牡 タブレットピーシー 田中勝春 宗像義忠 | ウイングレット | 0 0 | 0 | 8 | 16 | |||||
| 5 | 9 | 54.0K 2牝 ツクバビューティ 横山典弘 戸田博文 | エスユーエフシー | 0 0 | 0 | 2 | 11 | |||||
| 5 | 10 | 54.0K 2牝 マジックタイム 宮崎北斗 中川公成 | タイムウィルテル | 0 0 | 0 | 13 | 2 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牡 サトノスティング 的場勇人 的場均 | ジェットスパークル | 0 0 | 0 | 7 | 3 | |||||
| 6 | 12 | 54.0K 2牡 コスモナーダム 柴田大知 池上昌弘 | メアリーポート | 0 0 | 0 | 5 | 9 | |||||
| 7 | 13 | 52.0K 2牝 マイネグレヴィル 嶋田純次 和田正道 | マイネポリーヌ | 0 0 | 0 | 10 | 1 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 2牡 ポーラメソッド 西田雄一 金成貴史 | タイキポーラ | 0 0 | 0 | 12 | 7 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 2牝 ウインサラ 武士沢友 松山将樹 | レディークライスト | 0 0 | 0 | 15 | 10 | |||||
| 8 | 16 | 54.0K 2牡 マイネルヴェルト 松岡正海 水野貴広 | マンバラ | 0 0 | 0 | 4 | 4 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
