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2011年02月13日(日) 1回小倉8日 9R 14:15発走 | 小倉9R 14:15 |
サラ系4歳上 500万下 定量 ダート・右1700m | |
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予想買い目 |
| コメント ダート好実績馬がいない低レベルの一戦。ロトスカイブルー以外の人気サイドを軽視したボックスで高配当を狙いたい。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 85【84】 | 50【67】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 54.0K 6牡 カワキタライジン 小野寺祐 成島英春 | (地) ジェリシルクミステリアス | 10/11/20 福島芝1800 75 57 | 10/12/12 小倉芝2000 82 53 | 10/12/25 小倉芝1800 82 55 | 11/01/22 小倉芝2000 84 60 | 11/01/29 小倉芝2000 94 60 | 14 9 | 88 | 13 | 12 |
1 | 2 | 57.0K 6牡 アグネスフリーダム 勝浦正樹 長浜博之 | (地) ダンスインザダークアグネスフローラ | 10/10/30 福島ダ2400 79 58 | 10/11/21 福島ダ2400 80 46 | 10/12/11 小倉ダ2400 75 62 | 10/12/26 小倉ダ2400 78 65 | 11/01/22 小倉ダ2400 66 38 | 3 9 | 59 | 12 | 6 |
2 | 3 | 57.0K 5牡 マーブルデイビー 丸山元気 清水久詞 | マーブルズタイム | 10/06/05 京都ダ1400 86 55 | 10/07/17 小倉ダ1700 60 41 | 10/12/19 小倉ダ1700 68 41 | 11/01/22 小倉ダ1700 76 44 | 11/02/06 小倉ダ1700 73 48 | 7 3 | 83 | 3 | 1 |
2 | 4 | 57.0K 5牡 スターノーブルマン 丹内祐次 稲葉隆一 | (B) キングヘイロービーマイストレイン | 10/10/23 福島ダ1700 81 55 | 10/11/06 福島ダ1700 79 42 | 10/11/21 福島ダ1700 76 49 | 10/12/12 小倉ダ1700 58 33 | 11/01/23 小倉ダ1700 70 43 | 3 3 | 64 | 6 | 9 |
3 | 5 | 56.0K 4牡 キサキタ 丸田恭介 高市圭二 | ミツアキチーター | 10/05/02 京都ダ1400 73 44 | 10/05/30 東京ダ1400 58 32 | 10/10/31 福島ダ1150 81 55 | 10/11/14 福島ダ1150 78 47 | 11/01/09 中山ダ1200 39 22 | 4 3 | 79 | 7 | 3 |
3 | 6 | 56.0K 4牡 ネオシーサー 吉田隼人 国枝栄 | (地) (B) ネオユニヴァースシルバージョイ | 10/05/30 東京芝1600 63 42 | 10/08/21 新潟芝1800 60 38 | 10/09/15 地方ダ1800 9人 7着 | 10/11/10 地方ダ1800 9人 9着 | 11/01/30 小倉ダ1700 73 48 | 2 3 | 66 | 10 | 10 |
4 | 7 | 56.0K 6牡 ホッコーキングオー 松山弘平 野村彰彦 | フォーザキング | 10/10/31 福島ダ1700 71 52 | 10/11/20 福島ダ1700 48 26 | 10/12/11 小倉ダ1700 75 51 | 10/12/26 小倉ダ1700 64 44 | 11/01/30 小倉ダ1700 77 51 | 3 3 | 74 | 8 | 8 |
4 | 8 | 57.0K 5牡 トーホウホープ 赤木高太 柴田光陽 | (地) アグネスタキオンエビスクロス | 10/04/18 阪神芝1600 77 56 | 10/05/22 京都芝1200 72 55 | 10/11/10 地方ダ1800 5人 5着 | 10/12/08 地方ダ1400 5人 4着 | 11/01/26 地方ダ1400 4人 3着 | 3 12 | 113 ★ | 16 | 13 |
5 | 9 | 56.0K 4牡 ワキノレジェンド 長谷川浩 大根田裕 | ウイステリアコート | 10/09/12 阪神芝2000 79 43 | 10/09/25 阪神芝2000 52 43 | 10/10/09 京都ダ1900 57 24 | 11/01/12 地方ダ1900 3人 7着 | 11/01/29 小倉芝2000 92 65 | 9 9 | 98 | 14 | 16 |
5 | 10 | 56.0K 4牡 トーセンヤッテキタ 大野拓弥 菅原泰夫 | (B) ロージズインメイミスエアクラフト | 10/09/04 札幌ダ1700 61 31 | 10/09/26 札幌ダ1700 75 44 | 10/10/03 札幌ダ1700 76 47 | 10/12/26 中山ダ1800 74 45 | 11/01/23 小倉ダ1700 73 45 | 3 2 | 93 | 5 | 7 |
6 | 11 | 57.0K 5牡 ロトスカイブルー 中舘英二 成島英春 | シンカンメグミ | 10/11/06 東京ダ1600 83 48 | 10/11/20 福島ダ1700 78 54 | 10/12/12 中山ダ1800 69 46 | 11/01/05 中山ダ1800 75 60 | 11/01/29 小倉ダ1700 82 52 | 8 14 | 93 | 1 | 2 |
6 | 12 | 57.0K 7牡 ウインステルス 古川吉洋 牧浦充徳 | ミナミノバレッツ | 10/10/02 札幌ダ1700 66 37 | 10/10/30 福島ダ1700 74 56 | 10/12/05 小倉ダ1700 66 48 | 10/12/19 小倉ダ2400 75 59 | 11/01/29 小倉ダ2400 64 39 | 2 4 | 74 | 11 | 15 |
7 | 13 | 57.0K 6牡 ファイナルパンチ 渡辺薫彦 吉岡八郎 | プレミアムショール | 10/08/14 小倉ダ1700 80 60 | 10/09/04 小倉ダ1700 72 55 | 10/09/25 阪神ダ1800 72 50 | 10/10/09 京都ダ1900 77 32 | 11/01/22 小倉ダ1700 72 43 | 4 6 | 69 | 9 | 5 |
7 | 14 | 55.0K 6牡 クリスタルドア 伊藤工真 武田博 | ドア | 10/09/11 阪神ダ1400 73 43 | 10/10/02 阪神ダ1200 67 48 | 10/10/23 福島ダ1700 67 30 | 10/12/19 小倉ダ1700 71 44 | 11/01/22 小倉ダ1700 79 55 | 4 4 | 71 | 4 | 4 |
8 | 15 | 54.0K 4牝 ザッハトルテ 浜中俊 坂口正大 | パフェ | 10/10/30 京都ダ1400 64 37 | 10/11/28 京都ダ1400 66 48 | 10/12/25 小倉ダ1700 70 52 | 11/01/09 京都ダ1200 69 44 | 11/01/30 京都ダ1200 44 34 | 1 3 | 61 | 2 | 11 |
8 | 16 | 56.0K 4牡 イージーウイン 田辺裕信 小西一男 | (B) アルカセットプリティーサンサン | 10/05/29 東京ダ1600 73 42 | 10/06/20 福島ダ1700 66 46 | 10/07/18 新潟ダ1800 64 35 | 10/10/24 福島ダ1700 70 54 | 11/01/30 小倉ダ1700 69 43 | 1 3 | 59 | 15 | 14 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |