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2011年02月13日(日) 2回京都6日 5R 12:20発走 | 京都5R 12:20 |
サラ系3歳 新馬 馬齢 ダート・右1400m | |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | -【55】 | -【34】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 56.0K 3牡 メイショウカーネル 小林徹弥 藤岡範士 | メイショウヤマブキ | 0 0 | 0 | 15 | 12 | |||||
1 | 2 | 56.0K 3牡 クラッタリング 和田竜二 羽月友彦 | マラブー | 0 0 | 0 | 10 | 11 | |||||
2 | 3 | 54.0K 3牝 メイショウソフィー 幸英明 高橋成忠 | メイショウブリーズ | 0 0 | 0 | 11 | 9 | |||||
2 | 4 | 54.0K 3牝 レッドハート 岩田康誠 境直行 | レッドヴィーナス | 0 0 | 0 | 3 | 3 | |||||
3 | 5 | 56.0K 3牡 エーシンバサラ 福永祐一 中尾秀正 | (外) Silver TrainAnnacious | 0 0 | 0 | 2 | 5 | |||||
3 | 6 | 56.0K 3牡 テイケイパッション 藤岡康太 大橋勇樹 | ビクトリアプリマ | 0 0 | 0 | 14 | 16 | |||||
4 | 7 | 53.0K 3牝 アベックプレジール 国分恭介 五十嵐忠 | レゾンデートル | 0 0 | 0 | 7 | 4 | |||||
4 | 8 | 54.0K 3牝 ニュージョブ 宮崎北斗 牧浦充徳 | マジョリカ | 0 0 | 0 | 16 | 15 | |||||
5 | 9 | 56.0K 3牡 サトノモンスター 藤岡佑介 矢作芳人 | (外) Fusaichi PegasusCathy's Love | 0 0 | 0 | 5 | 2 | |||||
5 | 10 | 56.0K 3牡 エーシンリボルバー 小牧太 松永昌博 | エイシンミラン | 0 0 | 0 | 12 | 13 | |||||
6 | 11 | 54.0K 3牝 プラチナアリュール 池添謙一 須貝尚介 | ドリームクロス | 0 0 | 0 | 4 | 7 | |||||
6 | 12 | 54.0K 3牝 サトノレジーナ リスポリ 安田隆行 | サクラサク2 | 0 0 | 0 | 1 | 6 | |||||
7 | 13 | 56.0K 3牡 グリッターテイル 川田将雅 鮫島一歩 | (外) Tale of the CatTadwiga | 0 0 | 0 | 6 | 1 | |||||
7 | 14 | 51.0K 3牝 キンイロノカゼ 国分優作 松永康利 | リープイヤー | 0 0 | 0 | 8 | 14 | |||||
8 | 15 | 56.0K 3牡 ユウキビバボーイ 熊沢重文 梅田康雄 | ユウキビバーチェ | 0 0 | 0 | 13 | 10 | |||||
8 | 16 | 56.0K 3牡 リーサムアンサー 秋山真一 手塚貴久 | スパイシークラウン | 0 0 | 0 | 9 | 8 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |