| 的中報告 | 今週の予想（有料） | 重賞展望（有料） | 高額配当ベスト100 | 過去のトピックス | |
| TB理論とは | TB理論実践活用術 | 岡田修平の競馬写真館 | 競馬恐怖新聞 |
的中報告 09/21(土)中京5R
|
| |||||||||||||
| 2024年09月21日(土) 3回中京6日 5R 12:10発走 | 中京5R 12:10 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 芝・左1600m | |
払戻金
|
|
|
| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【68】 | -【53】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牡 ドラゴンブースト 田口貫太 藤野健太 | トーコーディオーネ | 0 0 | 0 | 11 | 7 | |||||
| 2 | 2 | 55.0K 2牝 サラダ 富田暁 武英智 | エピファレーヌ | 0 0 | 0 | 8 | 8 | |||||
| 3 | 3 | 55.0K 2牡 ゼンダントモニ 角田大和 角田晃一 | フクノグローリア | 0 0 | 0 | 14 | 12 | |||||
| 3 | 4 | 55.0K 2牝 ザラタン 池添謙一 中竹和也 | カメキチ | 0 0 | 0 | 2 | 1 | |||||
| 4 | 5 | 53.0K 2牝 アルサクレイグ 永島まな 高橋康之 | トーホウアイランド | 0 0 | 0 | 12 | 2 | |||||
| 4 | 6 | 55.0K 2牝 ブラックケリー 岩田望来 長谷川浩 | フィールグリュック | 0 0 | 0 | 6 | 3 | |||||
| 5 | 7 | 55.0K 2牡 ボーヌロマネ 松山弘平 橋口慎介 | リサプシュケ | 0 0 | 0 | 13 | 13 | |||||
| 5 | 8 | 55.0K 2牡 マテンロウブレイブ 横山典弘 高橋亮 | プリモンディアル | 0 0 | 0 | 4 | 9 | |||||
| 6 | 9 | 55.0K 2牝 サトノスピカ 川田将雅 須貝尚介 | キャッチザカクテル | 0 0 | 0 | 1 | 5 | |||||
| 6 | 10 | 52.0K 2牡 ファウストラーゼン 吉村誠之 西村真幸 | ペイシャフェリス | 0 0 | 0 | 9 | 10 | |||||
| 7 | 11 | 55.0K 2牝 ジーティードレス 藤岡佑介 辻野泰之 | リトルダーリン | 0 0 | 0 | 3 | 6 | |||||
| 7 | 12 | 55.0K 2牡 ブリックンクリック シュタル 藤原英昭 | クォリティシーズン | 0 0 | 0 | 7 | 14 | |||||
| 8 | 13 | 55.0K 2牝 ストンプ 武豊 清水久詞 | コンドコマンド | 0 0 | 0 | 5 | 11 | |||||
| 8 | 14 | 55.0K 2牡 コンセントレイト 幸英明 渡辺薫彦 | ケープジャスミン | 0 0 | 0 | 10 | 4 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
