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的中報告  05/08()東京08R 

新潟
東京
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2022年05月08日() 2回東京6日 08R 13:55発走
東京08R
13:55
サラ系4歳上 2勝クラス(1000万下)  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
4-102,7809人気
馬単
的中!
4→106,06020人気
3連複
的中!
4-5-104,99013人気
3連単
的中!
4→10→529,31077人気
単勝46602人気
複勝42002人気
102203人気
52204人気
枠連2-54702人気
ワイド4-108607人気
4-56605人気
5-109008人気

予想買い目

 
ボックス予想 3 ・ 10 ・ 13 ・ 11 ・ 16 ・ 6 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
3-11  3-10  3-9  3-16  3-4  3-5  3-12  9-11  
5-11  4-10
馬単
的中!
3⇔11  3⇔10  3⇔9  3⇔16  3⇔4  3⇔5  3⇔12  9⇔11  
5⇔11  410
3連複
的中!
軸 3・10相手 45・12・ 9・ 6・ 1
軸 3・ 4相手 5・12・ 9・ 1・13
104相手 5・12・ 9・11
3連単
的中!
軸 3・10相手 45・12・ 9・ 6・ 1のマルチ
軸 3・ 4相手 5・12・ 9・ 1・13のマルチ
104相手 5・12・ 9・11 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

92【102】61【69】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6セン
ペイシャリルキス 
武士沢友
本間忍 
 
トランセンド
ゲイリークィンビー
21/07/04
福島ダ1700
73
46
21/10/23
東京ダ1400
70
51
21/12/04
中山ダ1200
77
61
21/12/25
阪神ダ1400
77
49
22/04/03
中山ダ1200
80
61
3
4
771410
12
55.0K
5牝
スエーニョブランコ
岩田望来
手塚貴久
 
スウェプトオーヴァ
ビーラヴリー
21/09/19
中京ダ1400
76
59
21/11/06
福島ダ1700
71
39
22/01/30
小倉ダ1700
75
46
22/02/13
阪神ダ1400
80
45
22/04/10
中山ダ1200
72
53
3
3
69812
23
57.0K
4牡
ジャングルキング 
川田将雅
木村哲也
 
ドゥラメンテ
シーズオールエルテ
21/06/26
東京芝1600
84
56
21/08/28
新潟芝1400
72
53
21/09/26
中山芝1600
74
54
21/12/11
中京ダ1400
79
46
22/02/12
東京ダ1400
93
67
11
9
7917
24
57.0K
4牡
アルメイダミノル 
横山典弘
北出成人
 
ルーラーシップ
メジロマリアン
21/12/05
阪神ダ1400
82
47
22/02/20
阪神芝1600
84
58
22/03/05
阪神芝2000
79
52
22/04/03
阪神ダ1400
80
53
22/04/23
東京ダ1400
79
64
3
7
7521
35
57.0K
4牡
バクシン     
福永祐一
斎藤誠 
 
ヘニーヒューズ
アウトオブザウィム
21/10/16
東京ダ1300
78
58
21/10/31
東京ダ1400
83
57
21/12/28
中山ダ1200
77
56
22/02/20
東京ダ1400
81
65
22/03/13
阪神ダ1400
77
46
3
6
7643
36
57.0K
4牡
パルデンス    
菊沢一樹
中野栄治
 
ディープブリランテ
ヘヴンリークルーズ
21/05/23
中京芝1600
70
58
21/06/12
東京芝1600
56
45
21/10/10
東京ダ1400
76
59
21/10/30
東京ダ1400
76
55
22/03/12
中京ダ1200
79
60
3
5
7969
47
55.0K
4牝
タガノペカ    
坂井瑠星
西園正都
 
オルフェーヴル
バレドクール
21/06/13
中京ダ1400
78
57
21/09/26
中山ダ1200
75
59
21/10/16
阪神ダ1400
78
50
22/01/05
中京ダ1400
80
46
22/04/09
阪神ダ1200
58
39
3
2
62714
48
57.0K
7牡
モリトユウブ   
内田博幸
鈴木慎太
 
アグネスデジタル
パールイアリング
21/08/28
新潟ダ1200
76
45
21/10/16
東京ダ1300
60
41
21/12/26
中山ダ1200
67
48
22/01/30
東京ダ1400
72
53
22/03/12
中山ダ1800
72
39
1
2
56138
59
57.0K
5牡
ヤウガウ     
戸崎圭太
金成貴史
 
ゴールドアリュール
テスティコ
21/06/26
東京ダ1400
82
61
21/10/23
東京ダ1400
73
53
21/12/05
中京ダ1400
85
56
21/12/18
中京ダ1400
76
62
22/02/20
東京ダ1400
67
57
4
5
78114
510
57.0K
5牡
プレシオーソ   
武豊  
清水久詞
 
ブラックタイド
エアラホーヤ
21/09/11
中山芝1200
90
69
21/10/02
中山芝1200
90
65
21/12/12
阪神芝1200
89
63
22/01/08
中京芝1200
83
59
22/03/12
中山芝1200
80
59
6
9
8232
611
57.0K
4牡
ゼンノミチザネ  
吉田隼人
武幸四郎
(地) 
ディープインパクト
イーデンズコーズウ
21/10/13
競 除
競取
21/12/14
地方ダ1500
5人
1着
22/03/12
中京ダ1400
81
57
22/03/26
中京ダ1400
88
60
22/04/23
阪神ダ1400
82
45
7
3
8356
612
57.0K
7牡
デルマカミカゼ  
田中勝春
畑端省吾
 
ストロングリターン
デルマアマノジャク
21/06/13
中京ダ1200
84
57
21/08/15
小倉ダ1700
58
35
21/10/02
中山ダ1200
71
62
21/12/19
中山ダ1200
78
56
22/04/10
中山ダ1200
79
61
3
6
701215
713
57.0K
5牡
ミツカネプリンス 
横山武史
鈴木伸尋
 
キンシャサノキセキ
フェリアード
21/07/04
福島ダ1700
80
50
21/09/05
札幌ダ1700
67
42
21/10/23
東京ダ1400
82
59
21/11/20
東京ダ1400
77
52
22/01/30
東京ダ1400
75
54
3
3
90105
714
57.0K
6牡
シセイタイガ   
石川裕紀
高橋文雅
 
ジャングルポケット
シセイカナタ
20/03/14
中山芝1200
74
34
20/05/23
東京芝1400
82
63
20/06/06
東京芝1400
85
62
20/07/05
福島芝1200
-26
-9
20/07/25
新潟芝1400
74
54
2
0
01616
815
57.0K
7牡
リスペクタブル  
森裕太朗
橋田満 
 
スズカマンボ
ルネッサンスファウ
20/01/05
京都ダ1800
71
35
20/02/15
障 害
8人
5着
20/03/08
障 害
6人
9着
22/02/27
阪神ダ1400
72
42
22/04/03
阪神ダ1400
75
57
2
3
651511
816
57.0K
5牡
サノノクヒオ   
菅原明良
西田雄一
 
サウスヴィグラス
ラプリマステラ
21/04/11
新潟ダ1200
74
46
21/05/01
新潟ダ1200
78
54
21/05/23
新潟ダ1200
85
50
21/12/28
中山ダ1200
78
53
22/03/20
中山ダ1200
69
52
4
3
86913

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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