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的中報告 01/11(祝)中山7R

中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
中京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2021年01月11日(祝) 1回中山4日 7R 13:15発走	中山7R 13:15
サラ系４歳上１勝クラス（500万下）定量ダート・右1800m

払戻金

馬連	的中!	10-16	980円	3人気
馬単	的中!	16→10	2,040円	6人気
３連複	的中!	8-10-16	980円	1人気
３連単	的中!	16→10→8	4,360円	1人気

単勝	16	350円	2人気
複勝	16	140円	2人気
	10	150円	3人気
	8	130円	1人気

枠連	5-8	660円	3人気
ワイド	10-16	450円	5人気
	8-16	280円	1人気
	8-10	280円	2人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	2 ・ 16 ・ 7 ・ 10 ・ 8 ・ 9 ・ 11 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	10-16 2-16 7-16 8-16 1-16 15-16 2-10 8-10 2-7 7-8
馬単	的中!	10⇔16 2⇔16 7⇔16 8⇔16 1⇔16 15⇔16 2⇔10 8⇔10 2⇔7 7⇔8
３連複	的中!	軸16相手 7・10・ 8・ 2・13・ 9
３連単	的中!	軸16相手 7・10・ 8・ 2・13・ 9 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	84【94】	55【59】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	54.0K 6牡クリノクーニング　秋山稔樹伊藤伸一	オルフェーヴルクリノビスケット	20/10/03 中山ダ1800 75 59	20/10/18 新潟ダ1800 68 48	20/11/01 福島ダ2400 65 31	20/11/29 東京ダ1600 64 53	20/12/13 中京ダ1800 64 46	1 8	64	6	9
1	2	57.0K 5牡ジョイナイト　　　横山和生武市康男	ヴァーミリアンピサノプリヴェ	20/05/16 東京ダ1600 73 52	20/06/07 東京ダ1600 67 49	20/09/21 中山ダ1800 41 9	20/10/25 東京ダ1600 79 57	20/11/21 東京ダ1600 77 55	6 10	88	5	10
2	3	55.0K 4牡シンクロゲイザー　菅原明良佐藤吉勝	タートルボウルサダムルーティン	20/04/11 中山ダ1800 79 56	20/05/03 東京ダ1600 63 42	20/09/21 中山ダ1800 41 11	20/09/27 中山ダ1800 57 38	20/12/13 中山芝1600 58 39	2 3	55	16	12
2	4	56.0K 4センハイエストエンド　田辺裕信小西一男	エスケンデレヤデュークタイフーン	20/02/23 東京ダ1600 64 41	20/03/22 中山ダ1800 67 49	20/04/04 中山ダ1800 73 49	20/09/26 中山ダ1800 60 47	20/10/17 東京ダ1600 61 43	2 3	75	8	4
3	5	53.0K 4牡タイキワンダラス　小林脩斗松永康利	(地) スピルバーグタイキエイワン	20/06/09 地方ダ1200 2人 1着	20/07/01 地方ダ1200 1人 1着	20/07/23 地方ダ1200 2人 1着	20/10/17 新潟ダ1200 17 8	20/12/12 中京芝1400 52 44	1 2	49	14	16
3	6	56.0K 4セングーガルドリームズ嶋田純次伊藤伸一	(外) Tonalist Maltese Googol	20/04/11 中山ダ1800 65 37	20/05/02 東京ダ2100 65 36	20/05/23 東京ダ2100 66 41	20/10/10 東京ダ2100 54 25	20/10/25 東京ダ1600 70 53	3 3	73	10	8
4	7	56.0K 4牡マイネルイリャルギ柴田大知高橋裕	ベーカバドヒカリヴィグラス	20/05/10 新潟ダ1800 66 37	20/05/24 新潟ダ1800 74 50	20/06/20 東京ダ2100 67 44	20/07/04 福島ダ1700 74 55	20/12/27 中山ダ1800 81 52	9 6	80	4	7
4	8	56.0K 4牡サトノワールド　　横山典弘国枝栄	キングカメハメハギーニョ	20/03/14 中山ダ1800 52 30	20/04/11 福島ダ1700 74 45	20/07/05 福島ダ1700 67 51	20/09/12 中山ダ1800 79 53	20/12/12 中山ダ1800 75 49	7 5	82	1	3
5	9	56.0K 4牡ヒロキング　　　　内田博幸黒岩陽一	カレンブラックヒルカフラピコ	20/07/11 福島ダ1700 70 51	20/08/01 新潟ダ1800 63 46	20/09/13 中山ダ1800 78 55	20/09/27 中山ダ1800 63 41	20/12/12 中山ダ1800 69 46	3 4	80	7	6
5	10	56.0K 4牡ブレッシングレインルメール木村哲也	ディープインパクトレインデート		19/09/07 中山芝2000 60 64	19/11/03 東京芝2000 64 56	20/09/06 新潟芝2200 80 49	20/10/18 東京芝2400 80 49	7 9	79	3	2
6	11	57.0K 5牡メンディ　　　　　大野拓弥杉浦宏昭	トランセンドメディテーション	19/09/15 中山ダ1800 51 30	19/10/06 東京ダ1600 72 49	19/10/15 東京ダ1600 69 46	19/11/02 福島ダ1700 78 42	20/11/15 福島ダ1700 59 17	3 2	79	11	13
6	12	57.0K 5牡ユキノヴェルデ　　江田照男和田正一	タイキシャトルユキノレイコ	19/10/15 東京ダ1600 57 33	19/12/22 中山ダ1800 66 40	20/01/19 中山ダ1800 70 43	20/02/08 小倉ダ1700 64 41	20/07/25 新潟ダ1800 57 35	2 2	66	12	14
7	13	56.0K 4センフォーチュネイト　武士沢友松永康利	フェノーメノアルカンジュ	20/03/31 中山ダ1800 78 53	20/04/19 中山ダ1800 73 55	20/11/01 東京ダ1600 70 50	20/11/21 東京ダ1600 75 54	20/12/12 中山ダ1800 69 48	3 5	76	9	5
7	14	57.0K 7センヒロノワカムシャ　丸田恭介石栗龍彦	(地) スパイキュールデジタルハッピー	20/05/23 新潟ダ1800 73 51	20/07/19 福島ダ1700 70 43	20/09/12 中山ダ1800 66 40	20/09/26 中山ダ1800 63 54	20/10/10 東京ダ2100 48 30	1 3	62	15	11
8	15	57.0K 5牡ノーブルクロノス　野中悠太菊川正達	(地) ケープブランコフォレノワール	20/06/09 地方ダ1600 1人 2着	20/07/02 地方ダ1400 1人 2着	20/07/27 地方ダ1500 1人 1着	20/09/13 中山ダ1200 77 55	20/10/03 中山ダ1200 62 52	3 5	72	13	15
8	16	56.0K 4牡オンリーワンボーイ横山武史斎藤誠	(B) カレンブラックヒルペイデュソレイユ	20/05/03 東京ダ1600 83 56	20/05/31 東京ダ1600 78 52	20/11/14 東京ダ1600 65 41	20/12/06 中京ダ1800 79 45	20/12/27 中山ダ1800 84 56	13 5	84	2	1

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について