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的中報告  02/15()東京07R 

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2020年02月15日() 1回東京5日 07R 13:30発走
東京07R
13:30
サラ系4歳上 1勝クラス(500万下)  定量 芝・左1600m
 

払戻金

馬連
的中!
5-134,17014人気
馬単
的中!
5→136,44022人気
3連複
的中!
5-12-132,0405人気
3連単
的中!
5→13→1218,42050人気
単勝53802人気
複勝51402人気
133408人気
121101人気
枠連3-71,5907人気
ワイド5-131,06013人気
5-121901人気
12-137909人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
12 ・ 5 ・ 6 ・ 8 ・ 13 ・ 2 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 5-12  2-12  12-13  3-12  8-12  1-12  2-5  3-5  
2-13  2-3
馬単 5⇔12  2⇔12  12⇔13  3⇔12  8⇔12  1⇔12  2⇔5  3⇔5  
2⇔13  2⇔3
3連複
的中!
12・ 8相手 5・ 1・13・ 2・15
125相手13・ 6・ 2・16・ 7
12・ 1相手 4・ 6・16・11・10
3連単
的中!
12・ 8相手 5・ 1・13・ 2・15のマルチ
125相手13・ 6・ 2・16・ 7のマルチ
12・ 1相手 4・ 6・16・11・10 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【91】54【57】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6牡
ダイイチターミナル
江田照男
高市圭二
 
コンデュイット
ベルグチケット
19/09/14
中山芝1600
84
60
19/10/06
新潟芝1800
75
47
19/10/21
東京芝1600
87
61
19/11/09
福島芝1800
75
57
19/12/07
中山芝2000
72
51
4
6
73911
12
56.0K
4牡
フジマサディープ 
野中悠太
菊川正達
 
ディープブリランテ
ノルブリンカ
19/06/29
福島芝1200
75
51
19/09/16
中山芝1200
80
55
19/11/02
福島芝1200
72
55
19/11/16
福島芝1200
62
53
20/01/25
中山芝1600
86
48
6
3
82514
23
57.0K
4牡
カンパーニャ   
北村宏司
畠山吉宏
(地) 
ジャングルポケット
ピエモンテ
19/09/01
新潟芝1600
83
49
19/10/10
地方ダ1400
3人
4着
19/10/30
地方ダ1400
1人
1着
19/11/21
地方ダ1400
1人
2着
19/12/13
地方ダ1400
2人
1着
5
2
63104
24
55.0K
6牝
レーヌジャルダン 
武藤雅 
高柳瑞樹
 
ディープインパクト
クィーンスプマンテ
19/04/27
東京芝1600
67
55
19/05/19
新潟芝1800
78
57
19/08/04
新潟芝1800
63
57
19/09/01
新潟芝1600
51
43
19/11/30
中京芝1600
78
61
3
6
741215
35
57.0K
4牡
ヘイワノツカイ  
石橋脩 
相沢郁 
 
ヴィクトワールピサ
ジョイチャイルド
19/06/08
東京芝1600
74
59
19/09/22
中山芝1600
79
61
19/10/21
東京芝1600
87
55
19/11/09
東京芝1600
93
66
20/01/25
中山芝1600
91
52
21
13
7821
36
55.0K
4牝
パラレルキャリア 
M.デム
加藤征弘
 
シンボリクリスエス
シュペリユール
 
 
 
19/03/31
中山芝1600
64
48
19/08/03
新潟芝1600
81
54
19/09/01
新潟芝1600
80
49
19/11/30
中京芝1600
69
60
3
5
88412
47
54.0K
4牝
ウエスタンランポ 
菊沢一樹
深山雅史
 
ベーカバド
ウエスタンクィーン
19/07/21
福島芝1800
72
42
19/08/17
新潟芝2000
74
56
19/09/07
中山芝2000
70
51
19/11/16
福島芝2000
74
58
19/12/01
中山ダ1800
53
37
2
3
77165
48
57.0K
5セン
サクステッド   
津村明秀
小西一男
 
タートルボウル
メガクライト
18/04/07
阪神芝1600
84
50
18/07/08
福島芝1800
77
46
18/09/30
中山芝1600
81
46
19/01/12
中山芝1600
82
58
19/03/24
中京芝1400
76
64
4
15
7568
59
55.0K
4牝
ボニーソックス  
ミナリク
矢野英一
(地) 
ルーラーシップ
ピサノバーキン
19/06/08
東京芝1600
65
47
19/06/23
東京芝1800
73
46
19/08/14
地方ダ1400
1人
1着
19/08/29
地方ダ1400
1人
2着
19/09/12
地方ダ1400
2人
1着
2
1
631416
510
57.0K
5牡
トウカイオルデン 
大野拓弥
菊川正達
 
ハーツクライ
トウカイミステリー
19/04/07
阪神芝1600
80
59
19/07/20
中京芝1600
77
53
19/08/24
小倉芝1800
75
47
19/10/21
東京ダ1600
80
52
19/11/02
福島ダ1700
71
33
3
2
74117
611
56.0K
4牡
オフウィドゥス  
丸山元気
木村哲也
(外) 
Fastnet Rock
Inglorious
 
 
 
19/03/16
中山芝1600
72
51
19/05/18
新潟芝1800
65
48
19/08/03
新潟芝1600
82
55
19/10/06
東京ダ1600
48
27
3
3
7136
612
55.0K
5牝
レッドヴァール  
ルメール
鹿戸雄一
 
ディープインパクト
レッドヴァージン
19/01/19
中山芝2200
86
46
19/02/17
小倉芝1800
74
41
19/10/21
東京芝1800
90
62
19/11/09
東京芝1600
95
64
19/12/07
中京芝1600
84
58
21
15
7713
713
55.0K
4牝
レディードリー  
柴田善臣
深山雅史
 
キンシャサノキセキ
スリリングヴィクト
19/07/27
新潟芝1600
54
50
19/09/01
新潟芝1600
48
51
19/09/22
中山芝1600
68
59
19/10/27
東京芝1400
65
59
20/01/25
中山芝1600
85
52
5
5
8382
714
55.0K
4牝
シャンデフレーズ 
フォーリ
中舘英二
 
エイシンフラッシュ
フラゴリーネ
19/04/06
福島芝1200
41
33
19/05/05
新潟芝1400
57
39
19/05/25
東京芝1400
76
51
19/08/11
札幌芝1500
68
52
19/11/02
福島芝1800
77
49
3
3
7079
815
55.0K
5牝
アイアムヒメ   
田中勝春
菊川正達
 (B)
タイキシャトル
ウォータームージカ
19/02/24
中山芝1600
62
45
19/04/07
福島芝1200
66
53
19/05/25
東京芝1600
75
51
19/07/07
福島芝1800
76
42
19/12/07
中京芝1600
75
53
3
3
721313
816
55.0K
7牝
クィーンビー   
岩田康誠
田中清隆
(地) 
エンパイアメーカー
キルシュブリューテ
19/04/13
福島芝1800
59
38
19/05/25
東京芝1600
68
55
19/06/23
東京芝1800
65
49
19/09/01
新潟芝1600
60
52
19/12/07
中京芝1600
76
53
3
3
831510

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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