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的中報告  05/12()新潟7R 

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2019年05月12日() 1回新潟6日 7R 13:05発走
新潟7R
13:05
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・左1400m
 

払戻金

馬連 14-1511,98045人気
馬単 14→1524,53092人気
3連複 12-14-159,78032人気
3連単 14→15→1292,940296人気
単勝141,5008人気
複勝143907人気
154808人気
121601人気
枠連7-81,8908人気
ワイド14-153,55044人気
12-149307人気
12-151,0908人気

予想買い目

 
ボックス予想 12 ・ 5 ・ 6 ・ 2 ・ 10 ・ 16 ・ 11
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 10-12  6-12  7-12  12-16  4-12  12-13  5-12  6-10  
10-14  5-10
馬単 10⇔12  6⇔12  7⇔12  12⇔16  4⇔12  12⇔13  5⇔12  6⇔10  
10⇔14  5⇔10
3連複 12・10相手 6・ 7・16・ 4・14・13・ 5・11・ 8
12・ 6相手 7・16・ 4・1415
軸10・ 6相手 7
3連単 12・10相手 6・ 7・16・ 4・14・13・ 5・11・ 8のマルチ
12・ 6相手 7・16・ 4・1415のマルチ
軸10・ 6相手 7 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

76【80】49【47】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
5牝
ツキノミチ    
勝浦正樹
中野栄治
(地) 
ルーラーシップ
アクセレラン
18/05/12
新潟芝1400
64
48
18/06/16
阪神芝1600
69
48
18/08/18
札幌芝1500
73
49
18/09/27
地方ダ1400
4人
8着
19/02/17
小倉芝1200
66
48
3
4
801614
12
52.0K
5牝
ディヴァインハイツ
服部寿希
石坂正 
 
ハーツクライ
ドバウィハイツ
18/07/07
中京芝1600
65
39
18/08/26
小倉ダ1700
39
20
18/12/15
中京芝1400
74
59
19/01/27
中京芝1400
73
62
19/02/17
小倉芝1200
68
52
3
13
81109
23
54.0K
4牝
ルタンメルヴェイユ
加藤祥太
中尾秀正
 
ゴールドアリュール
ドリームモーメント
17/12/23
中山ダ1200
51
41
18/03/31
中山ダ1200
53
37
18/09/09
中山ダ1200
41
40
18/11/18
福島ダ1150
54
40
19/02/23
小倉芝1800
50
24
1
2
541511
24
52.0K
5牝
ハイヤーアプシス 
藤田菜七
鹿戸雄一
 
ダノンシャンティ
テイクミーハイヤー
18/10/21
新潟芝1000
71
55
18/12/23
中山芝1200
78
50
19/01/19
中京芝1400
71
57
19/04/07
福島芝1200
51
53
19/04/20
福島芝1200
78
59
5
10
7535
35
55.0K
4牝
ナディア     
吉田隼人
笹田和秀
 
ノヴェリスト
カスクドール
18/08/18
小倉芝1200
71
61
18/09/01
小倉芝1200
74
52
18/10/13
新潟芝1200
54
49
19/01/19
中京芝1400
70
63
19/02/02
中京芝1200
71
56
3
14
85128
36
55.0K
5牝
エバープリンセス 
荻野極 
久保田貴
 
ハービンジャー
プリンセスルシータ
18/07/22
福島ダ1700
51
23
18/08/11
新潟芝2000
65
54
18/09/09
中山芝1800
81
61
18/10/14
新潟芝1800
76
49
19/03/09
中京芝1600
72
50
8
7
871415
47
55.0K
4牝
ダンツクレイオー 
城戸義政
本田優 
 
ワークフォース
ステラプラド
18/10/27
京都芝1600
79
47
18/12/08
中京ダ1400
56
32
19/01/20
中京ダ1400
61
37
19/02/02
京都ダ1800
41
0
19/03/09
中京芝1600
72
48
6
4
81716
48
55.0K
4牝
スーパーノーマル 
小崎綾也
伊藤大士
(地) (B)
ロードカナロア
レスタンノール
18/08/04
新潟ダ1200
35
19
18/09/08
中山芝1600
73
48
18/10/12
地方ダ1400
2人
4着
18/10/26
地方ダ1400
1人
1着
18/11/01
地方ダ1400
1人
1着
3
3
761113
59
55.0K
4牝
ラブリーアゲン  
丸田恭介
萱野浩二
(地) 
エイシンフラッシュ
ジュンレンカ
18/07/07
福島芝1800
59
33
18/08/11
新潟芝1000
47
50
18/08/26
新潟ダ1200
45
34
18/11/22
地方ダ1400
1人
1着
18/11/29
地方ダ1400
1人
1着
1
3
601312
510
53.0K
5牝
レディギャング  
西村淳也
森田直行
 
クロフネ
ギガンティア
18/06/17
阪神芝1800
81
49
18/10/02
阪神ダ1400
39
12
19/01/19
中京芝1400
77
61
19/02/03
中京芝1600
71
51
19/04/20
京都芝1400
79
49
9
9
7856
611
52.0K
4牝
カクテルドレス  
斎藤新 
佐々木晶
 
リーチザクラウン
ビックセイラー
19/01/14
京都ダ1200
53
28
19/02/02
中京芝1200
77
55
19/02/23
小倉芝1200
74
54
19/03/17
中京芝1200
77
46
19/04/14
福島芝1200
55
48
3
4
87210
612
55.0K
4牝
キャッチミーアップ
菱田裕二
河内洋 
 
ハーツクライ
イースタリーブリー
18/09/08
阪神芝1400
72
52
18/10/13
京都芝1600
77
52
18/11/03
福島芝1800
84
62
18/11/24
京都芝1800
71
54
19/04/20
京都芝1400
84
57
13
12
7913
713
55.0K
4牝
グッドワード   
鮫島克駿
高橋義忠
 
クロフネ
ブライダルブーケ
18/07/29
札幌ダ1700
-6
-9
18/12/08
中京ダ1400
51
27
19/01/20
中京ダ1400
20
0
19/03/31
阪神芝1200
77
48
19/04/14
福島芝1200
64
53
4
5
7747
714
55.0K
4牝
リュニヴェール  
柴山雄一
浅見秀一
 (B)
ハーツクライ
アンコンソールド
18/12/15
中京芝1400
73
58
19/02/02
中京芝1200
74
53
19/03/09
中京芝1600
64
48
19/04/07
福島芝1200
67
49
19/04/20
福島芝1200
75
55
4
6
7981
815
54.0K
4牝
ノーブルアース  
川又賢治
牧浦充徳
 
ハーツクライ
ピサノルビー
18/10/08
東京ダ1600
61
38
18/10/21
新潟ダ1200
65
49
19/01/12
京都ダ1400
70
36
19/01/27
京都ダ1200
57
35
19/02/02
中京ダ1200
64
52
3
3
7592
816
54.0K
4牝
スピアーノ    
横山武史
池上昌和
 
ヴィクトワールピサ
マイネレーヌ
18/02/25
中山芝1800
68
49
18/05/05
東京芝1800
60
36
18/08/05
新潟芝1400
80
56
18/08/25
新潟芝1200
70
50
18/10/27
新潟芝1400
60
29
6
3
8664

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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