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的中報告 02/17(日)京都7R

東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
小倉	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2019年02月17日(日) 2回京都8日 7R 13:15発走	京都7R 13:15
サラ系４歳上 500万下定量ダート・右1800m

払戻金

馬連		8-14	600円	2人気
馬単		14→8	840円	2人気
３連複		8-13-14	1,610円	4人気
３連単		14→8→13	5,360円	8人気

単勝	14	200円	1人気
複勝	14	110円	1人気
	8	190円	4人気
	13	250円	5人気

枠連	4-7	560円	2人気
ワイド	8-14	300円	2人気
	13-14	440円	4人気
	8-13	890円	10人気

予想買い目

ボックス予想		14 ・ 11 ・ 5 ・ 16 ・ 15 ・ 4 ・ 9 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		11-14 11-16 11-15 9-11 8-11 7-11 14-16 9-14 15-16 9-15
馬単		11⇔14 11⇔16 11⇔15 9⇔11 8⇔11 7⇔11 14⇔16 9⇔14 15⇔16 9⇔15
３連複		軸14相手11・ 8・ 9・16・15・ 6
３連単		軸14相手11・ 8・ 9・16・15・ 6 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	83【82】	49【40】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 7牡アイファーマグオー水口優也田所秀孝	ティンバーカントリマグノリア	18/06/03 障害 11人 6着	18/07/08 障害 10人 12着	18/10/21 障害 9人 8着	18/11/11 障害 9人 7着	19/01/14 障害 12人 -	1 1	53	14	11
1	2	55.0K 6牝エクロジオン　　　川島信二宮本博	(地) エンパイアメーカーフィーユ	18/09/17 阪神ダ1800 67 31	18/10/08 京都ダ1800 73 41	18/10/21 京都ダ1800 69 36	19/01/05 京都ダ1800 60 34	19/01/26 京都ダ1400 64 34	2 2	63	9	16
2	3	54.0K 4牝ピッパ　　　　　　酒井学　杉山晴紀	ハーツクライサトノラミア	18/05/06 京都ダ1400 54 36	18/05/20 京都ダ1800 59 27	18/08/12 小倉ダ1700 39 30	18/10/20 新潟ダ1200 36 37	18/11/03 福島ダ1700 61 42	1 3	62	15	12
2	4	55.0K 4牡マンナム　　　　　富田暁　西村真幸	(B) カジノドライヴモスキャンピオン	18/10/28 京都ダ1800 64 28	18/11/17 京都ダ1900 56 14	19/01/13 京都ダ1800 67 31	19/01/20 京都ダ1800 64 30	19/02/03 京都ダ1800 74 40	3 3	85	7	4
3	5	56.0K 4牡ウインインペリアル高田潤　鮫島一歩	ダイワメジャーグレートキャティ	18/04/28 新潟芝1600 62 36	18/06/02 阪神ダ1400 53 40	18/06/17 阪神ダ1400 54 36	18/07/28 小倉ダ1700 70 48	19/02/02 中京ダ1400 71 46	5 6	86	8	8
3	6	57.0K 5牡アサケハーツ　　　川須栄彦加用正	ハーツクライイースタリーブリー	18/10/08 京都ダ1900 67 17	18/10/20 京都ダ1800 72 34	18/11/11 競中 13人競中	19/01/13 京都芝1600 69 37	19/01/26 中京ダ1800 70 35	5 4	73	11	13
4	7	56.0K 4牡カフジフェニックス高倉稜　矢作芳人	(B) クロフネウツセミ	18/03/24 阪神ダ1200 68 48	18/08/19 札幌ダ1000 56 51	18/12/01 中京ダ1400 58 34	18/12/16 阪神ダ1200 52 45	19/02/05 地方ダ1200 9人 6着	3 8	70	12	9
4	8	57.0K 5牡ブルベアラクーン　国分優作湯窪幸雄	(B) サマーバードアリエルビコー	18/11/17 京都ダ1900 71 19	18/12/01 阪神ダ2000 83 40	18/12/22 阪神ダ2000 64 29	19/01/13 京都ダ1800 77 25	19/02/03 京都ダ1800 81 44	10 3	76	2	2
5	9	55.0K 4牡テイエムギフテッド坂井瑠星五十嵐忠	ネオユニヴァースエリモインプレス	18/12/01 中京ダ1800 72 50	18/12/16 中京ダ1800 72 44	18/12/28 阪神ダ1800 74 49	19/01/20 京都ダ1800 74 44	19/02/03 京都ダ1800 79 45	9 6	75	4	5
5	10	51.0K 4牝バレンティーノ　　服部寿希小崎憲	(地) ベーカバドスタートラッカー	18/07/15 中京芝1400 52 51	18/08/02 地方ダ1400 1人 1着	18/10/27 新潟芝1400 66 41	18/12/28 阪神芝1600 67 45	19/02/10 小倉芝1200 63 45	2 5	68	13	14
6	11	55.0K 5牝カーネリアン　　　池添謙一加藤征弘	ゼンノロブロイレジェンドトレイル	18/05/19 東京ダ1600 81 52	18/08/05 新潟ダ1800 63 28	18/11/18 東京ダ1600 88 56	18/12/02 中京ダ1800 75 43	18/12/16 中京ダ1400 71 47	13 13	85	3	7
6	12	55.0K 4牡クラウンエンジニア森裕太朗田島俊明	ハードスパントゥルーファンタジ	17/12/28 中山ダ1200 48 33	18/04/29 東京ダ1400 48 32	18/05/20 東京ダ1400 43 24	18/12/22 中山ダ1200 54 43	19/02/05 地方ダ1200 14人 13着	1 3	59	16	15
7	13	56.0K 4牡ダノンインパルス　田中健　佐々木晶	(B) スクリーンヒーローデアリングワールド	18/05/13 京都ダ1800 58 29	18/06/10 阪神ダ1800 73 42	18/11/17 福島ダ1700 62 34	19/01/06 京都ダ1800 73 37	19/01/27 京都ダ1800 69 37	3 2	70	5	3
7	14	56.0K 4牡サンライズセナ　　藤岡佑介平田修	カジノドライヴビッグマリーン	18/05/13 京都ダ1800 88 55	18/06/09 阪神ダ1800 74 52	18/07/01 中京ダ1900 80 49	18/10/13 京都ダ1800 79 37	18/11/17 京都ダ1900 71 31	14 9	91	1	1
8	15	56.0K 4牡ダークナイトムーン北村友一尾関知人	(B) ディープインパクトサマーナイトシティ	18/06/24 東京芝1800 62 47	18/09/17 中山芝1800 67 54	18/10/14 新潟芝2000 68 57	18/12/08 中京芝1400 76 57	19/01/26 東京芝1600 76 52	5 11	77	6	10
8	16	57.0K 6牡ミラクルユニバンス小崎綾也村山明	ヴィクトワールピサニアメ	18/03/31 中山ダ1800 79 56	18/04/15 中山ダ1800 76 54	18/05/12 新潟ダ1800 70 42	18/06/23 函館ダ1700 68 46	18/07/22 函館ダ1700 69 42	6 10	81	10	6

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について