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的中報告  06/17()阪神7R 

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2018年06月17日() 3回阪神6日 7R 13:20発走
阪神7R
13:20
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
2-166,63024人気
馬単
的中!
2→1611,24040人気
3連複
的中!
2-12-1616,29049人気
3連単
的中!
2→16→1284,240263人気
単勝26603人気
複勝22704人気
163507人気
122905人気
枠連1-83,06013人気
ワイド2-161,97023人気
2-121,27015人気
12-161,51019人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
3 ・ 4 ・ 12 ・ 6 ・ 2 ・ 13 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-6  3-12  3-4  2-3  3-13  3-9  6-12  4-6  
6-13  6-8
馬単 3⇔6  3⇔12  3⇔4  2⇔3  3⇔13  3⇔9  6⇔12  4⇔6  
6⇔13  6⇔8
3連複 軸 3・ 6相手12・ 4・ 216・13・14・ 7
軸 3・12相手 4・ 216・14・ 9
軸 6・12相手13・14・15
3連単 軸 3・ 6相手12・ 4・ 216・13・14・ 7のマルチ
軸 3・12相手 4・ 216・14・ 9のマルチ
軸 6・12相手13・14・15 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【86】55【52】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
ハイブログ    
松田大作
森秀行 
(地) 
スマートファルコン
ピースデピュティ
17/09/13
地方ダ1200
1人
1着
17/11/14
地方ダ1200
1人
13着
18/04/17
地方ダ1200
2人
1着
18/05/11
地方ダ1200
1人
1着
18/05/22
地方ダ1200
1人
1着
1
1
53815
12
57.0K
4牡
アスタースウィング
鮫島良太
中竹和也
(外) (B)
Haynesfield
Swinging
17/10/01
中山ダ1200
80
61
17/10/22
京都ダ1200
75
49
17/12/16
中山ダ1200
80
51
18/03/11
中山ダ1200
77
49
18/04/08
阪神ダ1400
61
27
3
8
7931
23
57.0K
4牡
アユツリオヤジ  
福永祐一
村山明 
 
サウスヴィグラス
オースミアザレア
18/02/04
京都ダ1200
75
46
18/03/17
阪神ダ1200
80
57
18/03/31
阪神ダ1200
79
48
18/04/15
阪神ダ1200
99
66
18/06/03
阪神ダ1200
73
49
14
14
78114
24
57.0K
5牡
ホイールバーニング
松山弘平
牧田和弥
 
ヴィクトワールピサ
ピサノグレース
17/03/18
中京ダ1200
77
54
18/03/17
阪神ダ1200
70
54
18/04/08
阪神ダ1400
81
51
18/05/13
京都ダ1400
77
50
18/05/27
京都ダ1400
81
53
9
9
8164
35
57.0K
5セン
カゼノカムイ   
鮫島克駿
寺島良 
 (B)
マイネルラヴ
ジュエルシャネル
17/10/08
京都ダ1200
65
41
17/10/14
京都ダ1200
61
37
17/12/28
阪神ダ1800
48
5
18/03/31
阪神ダ1200
68
43
18/04/28
新潟ダ1200
74
43
3
2
681513
36
56.0K
4牡
メイショウブレナム
義英真 
飯田祐史
 
メイショウボーラー
メイショウヒミコ
17/10/14
東京ダ1400
83
69
17/11/05
東京ダ1400
91
61
17/12/10
阪神ダ1200
73
48
18/04/28
京都ダ1400
75
43
18/06/03
阪神ダ1200
76
49
9
12
75410
47
52.0K
3牡
ペガッソ     
森裕太朗
谷潔  
 
ノボジャック
レディジュエル
18/02/17
小倉芝1200
63
47
18/03/11
阪神ダ1200
41
38
18/04/01
阪神ダ1200
40
35
18/04/21
京都ダ1200
70
52
18/05/12
京都ダ1200
60
48
2
3
671212
48
57.0K
4牡
クレスコブレイブ 
高倉稜 
飯田雄三
 (B)
ゴールドアリュール
ファニーストーリー
17/11/18
福島ダ1700
70
44
17/12/09
中京ダ1800
61
38
18/01/07
京都ダ1800
67
39
18/05/05
新潟ダ1800
63
24
18/05/20
京都ダ1200
71
38
2
2
61146
59
57.0K
4セン
レジスタンス   
松若風馬
渡辺薫彦
(地) 
ダイワメジャー
コンプリカーター
17/12/13
地方ダ1400
2人
1着
18/01/16
地方ダ1400
2人
2着
18/01/30
地方ダ1200
1人
2着
18/02/21
地方ダ1200
2人
1着
18/05/13
京都ダ1400
73
45
4
3
76138
510
56.0K
5セン
カレンコマンドール
荻野極 
安田翔伍
 (B)
ベーカバド
カレンママ
17/04/30
新潟ダ1200
76
40
17/05/20
新潟ダ1200
77
42
17/07/01
中京ダ1200
38
37
17/10/22
新潟ダ1200
53
39
18/05/19
新潟ダ1200
72
45
3
3
73 
611
52.0K
4牝
ウインクルチェリー
服部寿希
高橋亮 
 
サマーバード
ウインクルグラス
17/10/22
新潟ダ1200
61
46
17/11/11
福島ダ1150
50
26
18/02/13
小倉ダ1000
49
33
18/04/21
京都ダ1200
61
33
18/05/20
京都ダ1200
74
40
3
2
6899
612
55.0K
5牡
フィールブリーズ 
川又賢治
高柳大輔
 
シニスターミニスタ
トゥルーアイズ
18/02/04
京都ダ1200
72
45
18/02/25
阪神ダ1200
82
56
18/03/17
阪神ダ1200
82
61
18/04/15
阪神ダ1200
88
63
18/05/12
新潟ダ1200
67
50
8
13
7853
713
51.0K
3牝
ペルペトゥオ   
小崎綾也
中内田充
(外) 
Pioneerof the Nile
Ribbon Taffy
 
 
 
 
 
 
17/10/28
京都ダ1200
60
42
18/01/13
中京ダ1200
76
54
18/02/03
京都ダ1200
71
35
3
6
7725
714
57.0K
6牡
リッカクロフネ  
酒井学 
藤沢則雄
(地) 
クロフネ
リッカビクトリー
18/02/11
京都ダ1200
75
44
18/03/10
阪神ダ1200
81
52
18/03/31
阪神ダ1200
75
46
18/05/05
京都ダ1200
64
38
18/05/20
京都ダ1200
75
40
5
2
771011
815
54.0K
3牡
ニシノダンテ   
秋山真一
田所秀孝
 (B)
タイキシャトル
カナエチャン
18/03/11
阪神ダ1200
57
48
18/04/01
阪神ダ1200
51
34
18/04/21
京都ダ1200
61
43
18/05/06
東京ダ1600
70
43
18/05/19
京都ダ1400
70
42
3
2
60117
816
57.0K
5牡
クリノサンレオ  
幸英明 
藤沢則雄
 
キングヘイロー
クリノビリオネア
17/10/28
京都ダ1200
65
36
17/12/03
阪神ダ1200
74
48
18/01/20
京都ダ1200
69
36
18/05/05
京都ダ1200
69
43
18/05/20
京都ダ1200
85
51
6
3
7772

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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