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的中報告  06/10()東京07R 

東京
阪神
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2018年06月10日() 3回東京4日 07R 13:30発走
東京07R
13:30
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
7-146102人気
馬単
的中!
7→149302人気
3連複
的中!
3-7-142,7207人気
3連単
的中!
7→14→38,54016人気
単勝72401人気
複勝71201人気
141603人気
32305人気
枠連4-74402人気
ワイド7-143002人気
3-76305人気
3-1498012人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
7 ・ 3 ・ 5 ・ 10 ・ 14 ・ 4 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
3-7  7-14  5-7  7-15  4-7  7-13  7-9  3-5  
3-13  4-14
馬単
的中!
3⇔7  714  5⇔7  7⇔15  4⇔7  7⇔13  7⇔9  3⇔5  
3⇔13  4⇔14
3連複
的中!
7・ 5相手 314・ 4・13・ 9・10
73相手14・ 4・13・10・ 2
軸 5・ 3相手14・ 4・13・ 8
3連単
的中!
7・ 5相手 314・ 4・13・ 9・10のマルチ
73相手14・ 4・13・10・ 2のマルチ
軸 5・ 3相手14・ 4・13・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【79】56【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
5牡
スリーミュージアム
菊沢一樹
柄崎孝 
 (B)
オペラハウス
スズカミネルバ
17/03/12
中山ダ1800
65
42
17/04/01
中山ダ1800
64
41
17/04/15
中山ダ2400
75
38
18/04/22
福島ダ1700
66
33
18/05/13
新潟ダ1800
68
37
3
2
781512
12
52.0K
3牡
オペラカイジン  
武藤雅 
小西一男
 
メイショウボーラー
オペラガール
17/11/18
東京ダ1400
56
34
17/12/02
阪神ダ1400
47
38
18/01/13
中山ダ1200
57
40
18/01/28
東京ダ1300
27
41
18/05/19
東京ダ1300
50
49
1
3
5866
23
55.0K
4牝
ナリノメジャー  
田辺裕信
上原博之
 
ダイワメジャー
ヴェストリーレディ
17/08/12
新潟ダ1200
60
48
17/10/07
東京ダ1400
62
61
17/12/10
中山ダ1200
79
56
17/12/23
中山ダ1200
80
52
18/04/01
中山ダ1200
74
48
8
9
8253
24
55.0K
4牝
ラグプリンセス  
横山典弘
金成貴史
(外) 
Union Rags
Exogenetic
17/04/22
東京ダ1400
69
54
17/08/13
札幌ダ1700
57
49
17/11/12
東京ダ1400
73
52
18/02/04
東京ダ1400
77
56
18/02/17
東京ダ1600
70
42
4
5
8079
35
57.0K
4牡
ストロボスコープ 
ルメール
藤沢和雄
(外) 
Smart Strike
Glimmering
17/10/07
東京ダ1600
75
65
17/10/29
東京ダ1600
79
61
17/11/25
東京ダ1600
73
50
18/01/06
中山ダ1800
70
48
18/05/12
東京ダ1600
72
49
5
11
82210
36
57.0K
4牡
ウォーターメロン 
北村宏司
新開幸一
 (B)
ワークフォース
ユメノキズナ
17/04/08
中山ダ1200
60
54
17/04/29
東京ダ1400
52
36
17/05/28
東京ダ1400
58
39
17/06/17
東京ダ1400
58
39
17/07/08
福島ダ1150
67
41
2
2
611015
47
57.0K
4牡
ペイシャエヴァー 
内田博幸
小笠倫弘
 
ショウナンカンプ
エバーシャイニング
17/12/03
中京ダ1400
74
56
18/01/21
中山ダ1200
77
49
18/02/04
東京ダ1400
88
62
18/03/25
中京ダ1400
86
55
18/04/08
阪神ダ1400
87
54
21
12
9611
48
54.0K
3牡
アメリカンツイスト
松岡正海
中舘英二
 
ストロングリターン
エアウイングス
17/10/15
東京芝1400
72
44
18/01/07
中山ダ1200
77
51
18/02/03
東京ダ1400
68
48
18/03/31
中山ダ1200
71
54
18/05/13
東京ダ1400
69
46
3
3
79114
59
55.0K
4牝
トラストエンジェル
川田将雅
高橋文雅
(地) 
ストーミングホーム
タイキプレリュード
17/10/05
地方ダ1400
2人
1着
17/10/24
地方ダ1400
1人
1着
17/12/24
中山ダ1800
46
13
18/02/24
中山ダ1200
61
53
18/05/13
新潟ダ1200
71
54
3
4
80911
510
54.0K
3牡
コウユーホクト  
蛯名正義
竹内正洋
 
モンテロッソ
コウユーキズナ
17/11/19
東京芝1400
77
51
17/12/10
中山ダ1200
68
45
17/12/28
中山ダ1200
62
46
18/01/20
中京芝1400
67
49
18/02/18
京都ダ1400
67
38
3
3
90127
611
54.0K
3牡
アポストル    
西田雄一
武藤善則
(地) 
ヘニーヒューズ
ホワイトミーティア
17/08/01
地方ダ1600
5人
3着
17/09/14
地方ダ1200
2人
3着
17/10/05
地方ダ1700
6人
7着
17/11/25
東京ダ1600
56
38
18/02/03
東京ダ1400
76
55
3
3
74813
612
52.0K
4牝
ムーンロード   
藤田菜七
畠山吉宏
(地) 
アドマイヤムーン
ベラミロード
17/10/02
地方ダ1400
1人
1着
17/11/04
地方ダ1400
1人
1着
17/11/20
地方ダ1600
1人
1着
17/12/11
地方ダ1600
1人
1着
18/04/22
東京ダ1600
56
31
2
2
521414
713
57.0K
4牡
グラスブルース  
柴田善臣
牧光二 
 (B)
シンボリクリスエス
グラスブロード
18/01/06
中山ダ1200
73
48
18/03/04
中山ダ1200
70
47
18/03/25
中山ダ1200
71
49
18/03/31
中山ダ1200
61
42
18/05/19
東京ダ1400
78
54
4
4
7445
714
54.0K
3牡
ドリュウ     
大野拓弥
土田稔 
 
タイムパラドックス
ダブルプライム
18/01/06
中山ダ1200
63
51
18/01/20
中山ダ1200
74
56
18/02/18
東京ダ1400
77
47
18/04/29
東京ダ1400
78
55
18/05/20
東京ダ1400
78
53
7
6
7732
815
57.0K
4牡
ソルサリエンテ  
嘉藤貴行
清水英克
(地) 
カネヒキリ
ゴルフガール
18/01/14
中山ダ1200
84
53
18/01/27
東京ダ1400
4
15
18/03/25
中山ダ1200
64
51
18/04/21
東京ダ1400
48
29
18/05/12
東京ダ1300
29
35
5
2
561616
816
55.0K
4牝
トルマリ     
柴田大知
高橋裕 
 
キンシャサノキセキ
ピンクトルマリン
17/05/14
東京ダ1400
61
47
17/10/07
東京ダ1400
59
49
17/11/05
東京ダ1400
70
46
17/11/26
東京ダ1400
62
39
18/02/12
東京ダ1400
69
40
3
2
61138

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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