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的中報告  05/12()新潟8R 

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2018年05月12日() 1回新潟5日 8R 13:40発走
新潟8R
13:40
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・左1400m
 

払戻金

馬連 4-1458,63071人気
馬単 4→14126,670148人気
3連複 3-4-14104,750191人気
3連単 4→14→3896,1201307人気
単勝412,68013人気
複勝42,43013人気
143105人気
32102人気
枠連2-72,31011人気
ワイド4-1413,17069人気
3-48,20060人気
3-149809人気

予想買い目

 
ボックス予想 1 ・ 11 ・ 3 ・ 8 ・ 16 ・ 13 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-8  8-11  8-9  6-8  8-16  3-8  7-8  1-11  
1-13  1-7
馬単 1⇔8  8⇔11  8⇔9  6⇔8  8⇔16  3⇔8  7⇔8  1⇔11  
1⇔13  1⇔7
3連複 軸 8・ 1相手11・ 9・ 6・16・13・ 3・ 7・12・14
軸 8・11相手 9・ 6・16・13・ 5
軸 1・11相手 9
3連単 軸 8・ 1相手11・ 9・ 6・16・13・ 3・ 7・12・14のマルチ
軸 8・11相手 9・ 6・16・13・ 5のマルチ
軸 1・11相手 9 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【82】53【55】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
サンライズマジック
勝浦正樹
石坂正 
 
ハービンジャー
サンデーサンライズ
17/09/30
阪神芝1400
80
58
17/12/09
中京芝1400
79
64
17/12/28
阪神芝1600
74
55
18/01/20
中京芝1400
78
56
18/04/29
新潟芝1400
81
59
10
15
8819
12
54.0K
7牝
メイショウラバンド
小崎綾也
石橋守 
 
メイショウオウドウ
メイショウハナビ
17/08/19
小倉芝1200
76
58
17/09/03
小倉芝1200
82
55
17/10/21
新潟芝1400
66
48
17/11/11
福島芝1200
55
49
18/01/08
京都芝1200
65
38
5
3
52711
23
55.0K
5牝
プラトリーナ   
丸山元気
木村哲也
 
ディープインパクト
フラニーフロイド
17/06/24
東京芝1400
67
60
17/09/03
新潟芝1400
75
51
17/10/29
東京芝1400
54
15
18/01/13
中京芝1400
71
54
18/02/24
小倉芝1200
74
56
5
9
9033
24
57.0K
4牡
ニシノオウカン  
杉原誠人
古賀慎明
 (B)
リーチザクラウン
ウエルシュクイーン
17/07/01
福島芝1200
61
51
17/08/13
新潟芝1000
63
55
17/09/23
中山ダ1200
42
40
17/12/23
中山芝1200
65
48
18/04/14
福島芝1200
56
34
1
2
54131
35
54.0K
5牝
ホッコーモモタン 
木幡巧也
松永康利
 
ベーカバド
ホッコーマスタング
17/04/23
福島芝1200
63
45
17/08/26
札幌芝1200
67
51
17/09/30
中山ダ1200
30
25
17/10/29
新潟芝1200
48
27
18/03/17
中京芝1600
67
43
3
3
731414
36
54.0K
5牡
ハリー      
藤田菜七
石坂正 
(地) 
ヴィクトワールピサ
レイズアンドコール
16/12/16
地方ダ1600
2人
5着
16/12/22
地方ダ1400
1人
2着
16/12/31
地方ダ1400
1人
1着
17/12/17
取 消
取消
18/03/11
中京芝1400
48
37
8
6
711215
47
53.0K
4牝
ペプチドリリー  
富田暁 
武英智 
 
ダイワメジャー
レッドクローシュ
17/05/20
京都芝1600
69
43
17/08/06
小倉芝1200
69
50
17/09/03
小倉芝1200
75
58
18/01/08
京都芝1200
58
39
18/02/17
小倉芝1200
67
44
5
3
79812
48
57.0K
4牡
モンテヴェルデ  
太宰啓介
昆貢  
 (B)
マンハッタンカフェ
モンターニュドール
17/07/09
函館芝1200
76
69
17/12/02
中京芝1400
83
61
17/12/17
中京芝1200
76
55
18/03/04
阪神ダ1400
70
45
18/03/11
阪神芝1600
79
58
11
11
7824
59
54.0K
4牡
ハイアーグラウンド
横山武史
大和田成
 
シンボリクリスエス
アスピリンスノー
17/10/21
東京ダ1600
74
55
17/11/04
東京ダ1600
77
52
18/01/21
中山ダ1800
81
54
18/02/17
東京ダ1600
72
41
18/04/21
東京ダ1600
84
53
9
3
7746
510
52.0K
4牝
ツキノミチ    
川又賢治
清水久詞
(地) 
ルーラーシップ
アクセレラン
17/11/13
地方ダ1400
1人
2着
17/12/01
地方ダ1400
2人
2着
17/12/14
地方ダ1400
2人
2着
17/12/21
地方ダ1400
1人
1着
18/03/17
中京芝1600
66
41
4
4
761010
611
57.0K
5牡
フリームーヴメント
宮崎北斗
宗像義忠
 
ドリームジャーニー
コイクレナイ
17/11/19
福島芝1200
62
56
17/12/23
中山芝1600
77
45
18/02/18
小倉芝1200
79
54
18/03/03
小倉芝1200
76
56
18/03/24
中京ダ1200
70
54
9
11
88118
612
55.0K
4牝
ニシノエアレス  
鮫島克駿
浅見秀一
 
ヴィクトワールピサ
ニシノブルームーン
17/10/15
京都芝1200
57
42
17/11/03
福島芝1200
75
63
17/11/18
福島芝1200
55
50
18/02/24
小倉芝1200
71
59
18/04/14
福島芝1200
69
50
4
7
7367
713
57.0K
6牡
オープンザウェイ 
吉田隼人
田村康仁
 
ヨハネスブルグ
ヨウヨウ
17/10/28
東京ダ1600
90
62
17/11/26
東京ダ1600
70
43
18/02/10
小倉ダ1700
72
48
18/02/24
小倉ダ1700
62
35
18/03/03
小倉芝1200
74
55
7
5
7995
714
55.0K
4牝
ゴールドアピール 
丸田恭介
天間昭一
 
ベーカバド
ゴールドジャパン
17/03/11
中山芝1600
64
31
17/10/01
中山芝1600
69
51
17/10/29
東京芝1400
69
30
17/11/26
東京ダ1400
50
34
18/03/18
中京芝1400
71
49
3
3
8452
815
52.0K
5牝
ソラーレ     
山田敬士
松永康利
(地) 
マイネルラヴ
アルクトゥルス
16/11/25
地方ダ1400
1人
2着
17/06/18
阪神芝1200
61
57
17/07/15
中京芝1400
57
49
17/11/18
福島芝1200
57
51
18/03/03
小倉芝1200
65
47
2
4
791613
816
57.0K
4セン
ボクハチャーリー 
菱田裕二
竹内正洋
(地) 
Myboycharlie
ダルシャ
17/07/29
地方芝1600
2人
1着
17/08/07
地方芝1700
4人
4着
17/08/27
地方ダ1400
1人
3着
17/12/23
中山ダ2500
16
-9
18/03/11
中京芝1400
60
45
7
7
791516

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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