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的中報告  04/08()福島9R 

福島
中山
阪神
  • 5R
香港
  • 8R
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2018年04月08日() 1回福島2日 9R 14:05発走
福島9R
14:05
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 4-167001人気
馬単 16→41,0301人気
3連複 4-5-163,2006人気
3連単 16→4→59,2408人気
単勝161901人気
複勝161201人気
41802人気
53507人気
枠連2-85501人気
ワイド4-163402人気
5-166906人気
4-51,15011人気

予想買い目

 
ボックス予想 7 ・ 9 ・ 4 ・ 6 ・ 14 ・ 8 ・ 2
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-14  2-16  2-4  2-6  2-7  2-8  2-10  14-16  
9-14  10-14
馬単 2⇔14  2⇔16  2⇔4  2⇔6  2⇔7  2⇔8  2⇔10  14⇔16  
9⇔14  10⇔14
3連複 軸 2・14相手164・ 6・ 7・ 9・ 8・10・ 5・ 3
軸 2・16相手 4・ 6・ 7・ 9・ 1
軸14・16相手 4
3連単 軸 2・14相手164・ 6・ 7・ 9・ 8・10・ 5・ 3のマルチ
軸 2・16相手 4・ 6・ 7・ 9・ 1のマルチ
軸14・16相手 4 のマルチ
コメント
休み明けだらけの混戦。見送りが適当。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

79【81】50【51】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牝
エヴェリーナ   
井上敏樹
大竹正博
 
ヴィクトワールピサ
アッシュベリー
 
 
 
16/11/19
福島芝2000
50
45
17/04/08
福島芝2000
47
24
17/08/06
札幌ダ1700
16
-9
17/11/19
福島ダ1150
15
10
1
2
541016
12
54.0K
6牝
ハイレベルバイオ 
木幡巧也
牧光二 
 (B)
マンハッタンカフェ
ボシンシェ
17/05/07
新潟芝1200
85
52
17/05/20
新潟芝1200
83
49
17/08/26
新潟芝1200
76
45
17/09/09
中山ダ1200
64
43
17/09/30
中山ダ1200
68
48
10
3
7228
23
52.0K
4牝
ノーブルプルート 
川又賢治
水野貴広
 
キングズベスト
フラワーロック
16/11/06
東京芝1800
36
22
16/12/10
中山ダ1800
4
-9
17/02/25
中山ダ1200
41
28
17/04/23
福島芝1200
58
50
17/05/07
東京芝1400
51
40
1
3
61125
24
52.0K
5牝
カトルラポール  
菊沢一樹
浅野洋一
 
グラスワンダー
スポーティングラダ
17/12/02
中山芝1600
76
57
17/12/17
阪神芝1400
73
49
18/01/20
中京芝1400
76
50
18/02/10
小倉芝1200
66
44
18/03/11
中京芝1400
65
50
6
8
8532
35
53.0K
5牝
カネトシブレス  
森裕太朗
寺島良 
 
ダノンシャンティ
カネトシレジアス
17/04/22
福島芝1200
58
46
17/08/12
小倉芝1200
72
50
17/08/26
小倉芝1200
71
50
17/10/29
新潟芝1200
57
35
17/11/11
福島芝1200
62
49
2
3
7453
36
55.0K
5牝
ゼーリムニル   
吉田隼人
鮫島一歩
 
メイショウサムソン
アリアプーラ
17/05/14
京都芝1600
79
48
17/05/28
京都芝1800
68
49
17/10/28
京都芝1600
75
38
17/11/11
福島芝1200
60
51
18/01/13
中京芝1400
65
47
6
4
77119
47
55.0K
5牝
ワンダフルラッシュ
丹内祐次
手塚貴久
 
バゴ
アドマイヤパンチ
17/04/23
福島芝1200
66
54
17/05/20
東京芝1400
69
55
17/07/16
福島芝1200
70
57
17/08/13
新潟芝1400
71
50
17/11/04
福島芝1200
71
56
5
14
100
911
48
52.0K
4牝
メイショウハバネラ
服部寿希
南井克巳
 
アイルハヴアナザー
ベストオブチャンス
17/06/17
函館ダ1700
59
32
17/07/01
函館ダ1700
48
20
17/07/22
函館ダ1000
69
57
17/08/13
札幌ダ1000
54
58
17/12/16
中京ダ1200
57
35
3
10
73144
59
55.0K
4牝
アプト      
伴啓太 
高柳瑞樹
 
アドマイヤムーン
フェリシタス
17/07/16
福島芝1200
59
55
17/08/13
新潟芝1400
66
50
17/10/15
新潟芝1400
62
45
17/11/03
福島芝1200
70
57
17/11/19
福島芝1200
62
54
3
15
8346
510
52.0K
4牝
ステイウィズアンナ
藤田菜七
大江原哲
 
ステイゴールド
アンナモンダ
17/04/29
京都芝1400
60
50
17/07/23
福島芝1200
62
54
17/08/13
新潟芝1400
70
53
17/11/19
福島芝1200
55
52
18/01/08
中山芝1600
64
42
3
4
67812
611
52.0K
4牝
ビージュノー   
山田敬士
松永康利
(地) 
ファルブラヴ
イブニングスカイ
17/07/29
小倉芝1200
66
48
17/09/03
小倉芝1200
59
42
17/10/08
地方ダ1300
1人
1着
17/10/26
地方ダ1300
1人
1着
17/11/09
地方ダ1400
2人
8着
2
2
741614
612
55.0K
5牝
チタンクレバー  
勝浦正樹
古賀史生
(地) 
ベーカバド
ウインプラチナム
17/09/26
地方ダ1400
6人
7着
17/10/11
地方ダ1400
7人
2着
17/10/18
地方ダ1400
4人
5着
17/11/06
地方ダ1600
5人
5着
17/11/20
地方ダ1400
4人
1着
1
1
53137
713
55.0K
5牝
ベレーザフォンテン
嶋田純次
石毛善彦
(地) 
オンファイア
グランプラス
17/09/26
地方ダ1400
2人
6着
17/10/13
地方ダ1400
1人
1着
17/11/20
地方ダ1600
4人
9着
17/12/07
地方ダ1400
1人
1着
18/01/09
地方ダ1600
9人
9着
1
1
531515
714
55.0K
5牝
プリンセスオーラ 
柴山雄一
新開幸一
 
ドリームジャーニー
アランフェスロマン
17/05/07
新潟芝1200
79
45
17/07/29
新潟芝1000
78
54
17/10/22
新潟芝1000
67
48
17/11/12
福島芝1200
55
50
18/03/10
中京芝1200
70
44
7
4
76713
815
52.0K
4牝
ユトリチャン   
横山武史
的場均 
 
メイショウボーラー
エプソムメサイア
17/07/16
函館芝1200
73
58
17/08/13
札幌芝1200
72
50
17/09/03
札幌芝1200
61
38
17/11/04
福島芝1200
63
47
17/11/18
福島芝1200
48
40
2
9
62610
816
55.0K
5牝
スパイチャクラ  
丸山元気
西浦勝一
 
Shamardal
グリーンアイズ2
17/05/21
新潟芝1200
66
49
17/08/06
小倉芝1200
67
45
18/02/13
小倉芝1200
72
46
18/02/24
小倉芝1200
74
52
18/03/10
中京芝1200
74
46
7
3
6811

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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