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的中報告  04/22()京都8R 

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2018年04月22日() 3回京都2日 8R 13:50発走
京都8R
13:50
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
8-131,4805人気
馬単
的中!
13→85,28016人気
3連複
的中!
8-13-144,13014人気
3連単
的中!
13→8→1442,790138人気
単勝131,8606人気
複勝133006人気
81101人気
142204人気
枠連4-75903人気
ワイド8-134905人気
13-142,02024人気
8-144003人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
8 ・ 16 ・ 13 ・ 11 ・ 12 ・ 9 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 8-9  8-16  8-12  5-8  8-10  8-14  3-9  9-16  
5-9  3-12
馬単 8⇔9  8⇔16  8⇔12  5⇔8  8⇔10  8⇔14  3⇔9  9⇔16  
5⇔9  3⇔12
3連複 8・ 3相手16・13・12・ 4・ 6
8・16相手13・ 5・ 9・12・11
13・ 9相手 8・ 3・16・10・ 7
3連単 8・ 3相手16・13・12・ 4・ 6のマルチ
8・16相手13・ 5・ 9・12・11のマルチ
13・ 9相手 8・ 3・16・10・ 7 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【79】55【60】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
サイモンゼーレ  
武豊  
梅田智之
 
キンシャサノキセキ
ポールポジション2
17/10/15
新潟ダ1200
90
55
17/10/29
新潟ダ1200
72
52
17/11/19
福島ダ1150
72
44
17/12/09
中京ダ1200
69
41
18/04/08
福島ダ1150
62
38
6
3
7737
12
55.0K
4牝
シグルーン    
松若風馬
宮徹  
 
アイルハヴアナザー
ワルキューレ
17/03/12
阪神芝1400
56
35
17/07/29
札幌芝1500
69
46
17/08/13
札幌芝1500
68
45
17/08/27
札幌芝1500
30
6
18/03/11
中京芝1400
61
44
3
3
8478
23
57.0K
6牡
サウンドドゥイット
浜中俊 
吉田直弘
 
コンデュイット
シージョー
17/07/15
函館芝1200
77
75
17/11/19
福島芝1200
71
59
17/12/17
中京芝1200
80
59
18/01/08
京都芝1200
78
47
18/04/08
福島芝1200
66
44
3
12
75814
24
55.0K
4牝
ミヤラビランド  
菱田裕二
大根田裕
 
スズカマンボ
フローラルジュノー
17/07/15
函館ダ1700
74
50
17/12/17
中京ダ1800
47
14
18/02/17
小倉ダ1700
50
33
18/03/03
小倉芝1200
79
54
18/03/18
中京ダ1200
62
45
4
4
821011
35
57.0K
6セン
プレシャスロード 
和田竜二
佐々木晶
 
ネオユニヴァース
エリモシック
17/08/26
小倉芝1200
81
51
17/10/15
京都芝1200
73
48
17/10/29
新潟芝1200
80
48
17/11/18
福島芝1200
78
60
17/12/17
中京芝1200
74
50
6
5
76915
36
55.0K
4牝
キクノレレ    
秋山真一
今野貞一
 
ケイムホーム
キクノディアナ
17/04/30
新潟芝1200
62
40
17/05/21
新潟芝1200
63
44
17/06/10
阪神芝1200
69
49
17/09/18
阪神芝1200
62
33
17/10/15
京都芝1200
67
47
2
3
701112
47
54.0K
4牝
シアン      
加藤祥太
今野貞一
 
Smart Strike
カトマンブルー
17/07/30
小倉芝1200
61
47
17/08/19
小倉芝1200
41
39
17/10/15
京都芝1200
65
50
17/12/16
中京ダ1200
55
39
18/03/10
中京芝1200
62
47
3
4
74139
48
57.0K
5牡
スワーヴアーサー 
ルメール
庄野靖志
 
ヴィクトワールピサ
メイキアシー
16/10/02
阪神芝2400
66
29
16/10/23
京都芝2000
64
44
17/03/25
阪神芝1600
84
66
17/04/23
京都芝1600
85
58
18/04/01
阪神芝1200
88
58
18
13
7612
59
57.0K
5セン
ダノンメモリー  
幸英明 
松田国英
 
ダノンシャンティ
カロスキューマ
17/08/06
小倉芝1200
82
54
17/09/10
阪神芝1600
89
57
17/11/04
福島芝1200
85
56
17/12/17
阪神ダ1200
83
51
18/02/04
京都ダ1200
72
49
11
4
7926
510
57.0K
6牡
アドマイヤジャズ 
川田将雅
友道康夫
 
タニノギムレット
ジュピターズジャズ
17/11/18
福島芝1200
74
59
17/12/03
中京芝1200
83
57
17/12/17
中京芝1200
80
58
18/01/08
京都芝1200
79
47
18/01/28
中京芝1200
68
52
6
4
8154
611
57.0K
4牡
ヨドノベスト   
岩田康誠
松元茂樹
 (B)
スターリングローズ
カイアナイト
17/08/13
小倉ダ1000
42
21
17/09/02
小倉芝1200
49
41
17/12/24
阪神ダ1400
29
11
18/03/11
中京ダ1200
70
35
18/03/17
阪神ダ1400
53
23
3
3
891213
612
56.0K
5牡
スズカウルトラ  
荻野極 
大橋勇樹
 
メイショウボーラー
スマートウェーブ
17/06/25
阪神芝1800
72
50
17/07/08
中京芝2000
77
51
17/09/10
阪神芝1600
88
60
17/12/16
中京芝1600
63
46
18/01/07
京都ダ1800
64
42
7
4
841610
713
55.0K
4牝
トウカイレーヌ  
古川吉洋
安田隆行
 
ディープインパクト
トウカイミステリー
 
 
 
16/12/03
中山芝1200
53
40
17/06/25
函館芝1200
59
60
18/02/24
小倉芝1200
74
57
18/04/01
阪神芝1200
71
50
3
6
9261
714
55.0K
4牝
パールズベスト  
松山弘平
高橋亮 
 
キングズベスト
ハシッテホシーノ
17/07/02
函館芝1200
62
59
17/07/16
函館芝1200
70
51
17/08/20
札幌芝1200
74
56
17/09/02
札幌芝1200
75
51
18/04/01
阪神芝1200
79
52
5
4
8343
815
54.0K
5牝
ベストティアラ  
小崎綾也
高橋康之
(地) 
マンハッタンカフェ
ベストブート
17/06/28
地方ダ1400
1人
3着
17/07/14
地方ダ1400
2人
2着
17/07/27
地方ダ1400
2人
1着
17/10/29
新潟芝1600
46
16
18/02/13
小倉芝1200
59
45
1
1
511516
816
57.0K
5セン
メイショウトキン 
国分恭介
安達昭夫
 
メイショウボーラー
メイショウフェーヴ
18/02/10
小倉芝1200
63
45
18/03/04
阪神ダ1400
70
39
18/03/10
阪神ダ1200
78
55
18/03/24
中京ダ1200
71
48
18/04/01
阪神芝1200
79
57
7
7
90145

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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