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的中報告  04/22()東京8R 

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2018年04月22日() 2回東京2日 8R 14:01発走
東京8R
14:01
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・左1600m
 

払戻金

馬連
的中!
11-126201人気
馬単
的中!
11→121,0001人気
3連複
的中!
9-11-128101人気
3連単
的中!
11→12→93,5801人気
単勝113001人気
複勝111301人気
121302人気
91803人気
枠連6-66203人気
ワイド11-122501人気
9-113502人気
9-123603人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 11 ・ 12 ・ 16 ・ 7 ・ 14 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
11-12  11-16  9-11  7-11  1-11  3-11  5-11  9-12  
3-12  1-16
馬単
的中!
1112  11⇔16  9⇔11  7⇔11  1⇔11  3⇔11  5⇔11  9⇔12  
3⇔12  1⇔16
3連複
的中!
12・ 7相手 911・16・ 5・ 3・ 1
129相手11・16・ 5・ 1・10
軸 7・ 9相手11・16・ 5・14
3連単
的中!
12・ 7相手 911・16・ 5・ 3・ 1のマルチ
129相手11・16・ 5・ 1・10のマルチ
軸 7・ 9相手11・16・ 5・14 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

76【71】51【43】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
プリンセスヨウク 
横山典弘
石栗龍彦
(地) 
エンパイアメーカー
プリンセスネージュ
17/12/30
地方ダ1400
2人
1着
18/01/10
地方ダ1400
2人
1着
18/02/01
地方ダ1400
2人
2着
18/02/14
地方ダ1400
1人
1着
18/03/24
中京ダ1400
61
44
5
4
7147
12
55.0K
4牝
メイショウルミナス
池添謙一
高柳瑞樹
 
アイルハヴアナザー
メイショウマリア
17/09/16
中山ダ1200
61
50
17/11/04
東京ダ1600
67
50
17/11/26
東京ダ1400
55
36
18/02/17
東京ダ1600
71
42
18/04/14
福島ダ1700
58
29
3
2
64616
23
55.0K
6牝
リンガスヴィグラス
柴田善臣
高橋祥泰
 
サウスヴィグラス
リンガスローレル
17/06/04
東京ダ1400
65
46
17/06/17
東京ダ1300
38
38
17/07/23
函館ダ1700
75
49
17/11/26
東京ダ1400
54
45
18/03/31
中山ダ1200
59
49
4
5
76914
24
52.0K
4牝
マダムストーリー 
木幡育也
天間昭一
(地) 
ストリートセンス
マダムチェロキー
17/11/12
地方ダ1500
1人
1着
17/11/28
地方ダ1500
1人
1着
17/12/21
地方ダ1400
1人
1着
18/03/03
中山ダ1800
36
12
18/04/15
福島芝1800
54
20
1
1
511612
35
55.0K
5牝
マジカルウインド 
田中勝春
田島俊明
(地) 
ゴールドアリュール
マジカルシェイプ
17/10/15
東京ダ1400
72
57
17/10/28
東京ダ1400
60
48
17/11/12
福島ダ1700
58
33
18/01/28
東京ダ1600
62
48
18/03/11
中京ダ1400
64
48
3
7
79115
36
55.0K
4牝
ムーンロード   
柴田大知
畠山吉宏
(地) 
アドマイヤムーン
ベラミロード
17/08/12
新潟ダ1800
52
29
17/10/02
地方ダ1400
1人
1着
17/11/04
地方ダ1400
1人
1着
17/11/20
地方ダ1600
1人
1着
17/12/11
地方ダ1600
1人
1着
2
2
501510
47
55.0K
4牝
セイントヘレナ  
内田博幸
高柳瑞樹
 (B)
ディープスカイ
オルダニー
17/07/29
競 中
1人
競中
17/09/05
地方ダ1600
1人
1着
17/12/09
中京ダ1800
51
21
18/01/28
東京ダ1600
67
57
18/03/24
中京ダ1400
62
39
5
9
791013
48
55.0K
4牝
オヒナサマ    
三浦皇成
杉浦宏昭
(地) 
カジノドライヴ
バンデリータ
17/10/22
地方ダ2000
4人
3着
17/11/04
地方ダ1400
2人
2着
18/01/14
中京ダ1800
66
36
18/01/28
東京ダ1600
61
48
18/04/08
中山ダ1800
59
28
2
3
71144
59
55.0K
4牝
アポロマーキュリー
石橋脩 
矢野英一
 
アポロキングダム
キタノオペラ
17/06/10
東京ダ1600
70
50
17/10/15
東京ダ1600
74
56
17/11/04
東京ダ1600
65
51
18/01/08
中山ダ1800
75
52
18/01/27
中京ダ1800
61
31
8
8
9233
510
55.0K
4牝
ウインポプリ   
松岡正海
松山将樹
 
アイルハヴアナザー
アルカネット
17/06/17
函館ダ1700
65
38
17/12/24
中山ダ1800
68
38
18/01/08
中山ダ1800
65
38
18/01/28
東京ダ1600
33
21
18/04/07
福島ダ1700
72
37
3
2
7989
611
55.0K
5牝
フィビュラ    
田辺裕信
萩原清 
 
クロフネ
エイグレット
17/05/20
東京ダ1600
68
51
17/08/05
新潟芝1600
86
53
17/12/09
中京ダ1400
76
49
18/02/17
東京ダ1400
83
54
18/03/11
中京ダ1400
68
47
15
7
8511
612
53.0K
4牝
ピアノイッチョウ 
武藤雅 
上原博之
 
ヴァーミリアン
ジョウノナイヤガラ
17/12/10
中京ダ1900
59
16
18/01/08
中山ダ1800
77
57
18/01/28
東京ダ1600
75
67
18/02/17
東京ダ1600
74
48
18/02/25
中山ダ1800
67
52
9
15
8022
713
55.0K
4牝
トモジャプリマ  
北村宏司
鈴木伸尋
(地) 
ブラックタイド
クイーンオブハルカ
17/08/27
札幌ダ1700
51
30
17/10/15
地方ダ1600
1人
1着
17/11/25
地方ダ1600
1人
2着
17/12/25
地方ダ1600
2人
1着
18/04/15
福島芝1800
69
36
3
1
651211
714
55.0K
4牝
ジュブリーユ   
江田照男
牧光二 
 (B)
ディープブリランテ
ミュージー
18/01/28
東京ダ1600
62
49
18/02/25
小倉ダ1700
67
43
18/03/04
小倉ダ1700
64
40
18/03/25
中山ダ1800
56
28
18/04/01
中山ダ1800
71
44
3
3
8756
815
55.0K
4牝
モードザナゲット 
大野拓弥
高橋裕 
(地) 
ハーツクライ
チアズフィアレス
17/08/13
小倉芝1200
57
43
17/09/10
阪神ダ1800
56
40
17/10/08
地方ダ1500
2人
2着
17/10/15
地方ダ1500
1人
1着
17/10/29
地方ダ1400
2人
1着
1
2
491315
816
55.0K
5牝
マイグランクロア 
戸崎圭太
森秀行 
 
ゴールドアリュール
プレザンサプライズ
17/02/19
京都ダ1400
65
42
17/03/18
中京ダ1200
79
57
18/01/28
京都ダ1400
52
22
18/02/27
地方ダ1600
2人
14着
18/03/24
中京ダ1200
58
45
9
7
8278

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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